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骑毛驴上武当: 选他!选他!选他!没错
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选他!选他!选他!没错

骑毛驴上武当

凯迪拉克XT4 2020款 28T 两驱领先型

2021-02-18 首次发表
  • 9200km
    行驶里程
  • 11.1L
    百公里油耗
  • 22.20万
    裸车购买价
  • 2020-07
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

外观,非常好看,最满意的地方,动力强劲,油门给多少有多少,空间也完全够用,

最不满意

第二排左边头顶有异响,暂时不知道什么原因,还有一点就是高速过坑洼的时候,有“甩尾”现象,以前论坛里面有说过这个问题,说是减震的问题

空间
5

本人身高177CM,体重75kg,驾驶位宽敞,我自己跑去第二排,腿部还有一拳多一点的空间,平时就我跟我老婆两个人坐,过年回家一家五口人坐也完全没问题(4个大人1个小孩),前排两个门上面还有放雨伞的位置,下面放两瓶水也是没问题的,后备箱也够用,平时都没什么东西放

☆ 空间设计亮点

中控下面,座椅两边有凹槽可以放小东西,前排门上还有专门放雨伞的位置,小细节,很实用

驾驶感受
5

除了驾校的车,没开过其他车,动力强劲的很,只要肯给油,提车的时候让一个同事开的,A照老司机,他说开了我的车,他就不想开他自己的车了,

故障-动力系统

据说这个发动机,高速达到一定速度,可以闭肛,关掉两个缸,高速确实蛮省油,过年回家,跑高速6个油

操控
5

新手一个,除了驾校的车,没开过其他的,我觉得很好开,最开始觉得油门很灵敏,轻点都有,刹车有点硬,习惯就好了,现在已经是人车合一了!

故障-操控系统

油门很灵,一点就串,新手才开的时候需要一段时间去适应,现在基本能人车合一了,刹车有点硬,紧急刹车,要使劲踩

油耗
4

现在跑了9200公里,油耗11.1 在我接受范围内,主要上下班用,平均时速只有20,没办法,早晚高峰堵车太严重,高速跟城市快速路,确实很省油,过年跑高速亲测6个油

舒适性
4

反正我开车觉得很舒服,前排电动座椅,还有腰托,最长开了3个小时,一点都不累,平时老婆坐副驾驶,座椅想怎么调怎么调,躺着都行,BOSE音响效果杠杠的,尤其听嗨歌,很带劲,隔音也非常好,前排好像是双层玻璃,还有主动降噪

外观
5

最满意的就是外观了,身边的人都说好看,每次下车都要偷偷多瞄几眼,美得很!!

故障-外观

没有故障,只有前排的窗户一键升降,后排的只有一键降,没有一键升,有点奇葩

外观感受

流泪大灯,好看,外观大气稳重不失运动,符合我的审美

内饰
5

内饰能摸到的地方都是软的,座椅很厚,坐着舒服,还都是用皮子包着

故障-内饰

没有出现过故障,中控很流畅,空调物理按键很好操作

☆ 车联网

通用的安吉星名不虚传,每年送100G流量,听歌,导航很方便

☆ 手机互联/映射

有百度CARLIFE,用过一次,平时就用手机连个蓝牙听歌,方便

☆ GPS导航系统

车上有两个导航,一个是车技里面的高德,一个是流媒体里面的百度VR导航,都很少用,那个VR导航很有意思,不过我平时还是用手机导航,方便

内饰设计风格

内饰简约豪华,能摸到的都是软的,皮子包裹,

性价比
5

全款落地25万整,送了电耳,流媒体,地垫,全车膜,两个钥匙扣,发动机护板,二十几万买到一辆二线豪华SUV,我已经很知足了,哈哈

选择这款车的理由

跟BBA比还是差点意思,但是怎么说也是二线豪华品牌呀,满足自己一点点虚荣心,自己的第一辆车,颜值控,外观确实漂亮,家用也完全没问题

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