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不一定是最好的，但一定会是开的最久的汉兰达！
汉兰达 2018款 2.0T 四驱骑士版 7座 国VI
2021-02-19 首次发表
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15390km行驶里程
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12.5L百公里油耗
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30.48万裸车购买价
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2020-01购买时间
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沈阳购买地点
最满意
因为购买的是骑士版，所以说对这辆车首先最满意的就是外观了，区别普通版的汉兰达，骑士版配备了黄金眼的大灯，黑色的镀铬前格栅，19存的轮毂也是哑光黑的，整体造型配色浑然一体，给我这样的90后也多了一种选择。给人眼前一亮的感觉，也摆脱了“老头车”的头衔。刚提车那阵开出去回头率是满分的。其次就是驾乘的舒适度，平顺，安稳是我对他的评价，优秀的四驱系统能帮我应对各种复杂的路况。就算是雪天出行也是如履平地。
最不满意
使用一年多的时间，非要说不满意的地方就是这个内饰了。感觉30多万的车，内饰设计还是过于简单了。豪华感是有但是整体触感就没那么尽人意，塑料感略强，虽然骑士版的内饰是和普通版有所区别，但我觉得在内饰方面还是有很大的进步空间的。
空间
5
我身高172，驾驶位调整到我非常舒适的角度和位置时，第二排的空间足够一个成年男人翘起二郎腿。第三排对于我来讲利用率不是那么高，平时都是空闲的状态。车内的空间满足6个人的乘坐还是绰绰有余的。车内的储物空间很多，中央扶手箱 手套箱 中控储物台，可以放下几乎所有你在车上能需要的东西。而且后排座椅全部放倒之后，就有了超大的后备空间。经常让朋友叫去，帮他们拉东西,哈哈。
放下一个梳妆台都是绰绰有余的
驾驶感受
5
动力中规中矩，2.0T的发动机还是可以满足日常需要的。前端起步的话可能需要一个加速的过程，在后段动力的输出还是挺可观的。上坡路也没有网络上传的那么夸张，爬坡动力还是不错的。超车并线都信心满满！
操控
4
方向盘很轻，操控感还是不错的，不论是高速超车还是巷路行驶都是很精准的。不过需要一个适应的过程，毕竟车体太大了，车身还很高，开起来还是和普通轿车有很大区别的。
油耗
5
油耗的话就是仁者见仁，智者见智了。百公里12左右，不算高也不算低了。毕竟大块头在那摆着呢，对我来讲算是可以接受的范围了。多少油耗不还是得开咯，不要太在意，哈哈哈。不过丰田车应该算是同级别油耗比较低的了吧。
舒适性
5
这辆车的舒适性还是非常优秀的，座椅的包裹性也不错。过减速带和坑洼路面时，底盘的过滤效果非常好，不颠簸。就是隔音效果需要加强，平时跑高速的时候还是多多少少会有一点噪声，
外观
5
外观一定要给个满分！当初选择他外观也是加分项，骑士版配备了黄金眼的大灯，黑色的镀铬前格栅，19存的轮毂也是哑光黑的，整体造型配色浑然一体，造型年轻时尚，90后的小伙也能开的大SUV，再也不是老头车了，哈哈哈哈
内饰
4
内饰就是中规中矩的样子，给人低调奢华的感觉，没有那么多花里胡哨的功能，简约实用为主。
性价比
5
虽然没有优惠，需要排队等车，但是性价比我觉得还是很高的，物有所值。外观、空间、舒适性、动力，都满足了我对于一辆车的所有需要。保值率还很高。而且丰田的品质和口碑都是大家有目共睹的，无论是品牌价值还是用车体验都是远远高于我的预期的。
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