给大家推荐地表无对手的车，陆地小钢炮

福克斯 2020款两厢 1.5L 自动锋跃型购车经销商：呼伦贝尔益丰祥拓来自：汽车之家iPhone版

呼伦贝尔刘小瑶

福克斯 2020款两厢 1.5L 自动锋跃型认证

2021-02-21 首次发表

2809km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
11.28万

裸车购买价
2020-05

购买时间
呼伦贝尔

购买地点

最满意

购车8个月，聊聊福克斯的优缺点不知不觉已经开了8个多月了，目前已行驶三千多公里，趁着假期有空，尽量简洁、客观的写一写个人所认知的福克斯，不喜勿喷。买车前考虑过同价位的雷凌，卡罗拉，当然最终PASS，这里不多说，我购买的是20款两厢锋潮版1.5L，由于赶上了年度换款，优惠极大，全款才11.28万。接下来聊聊这台车的优缺点，先谈优点：1.驾驶感受非常棒，跑高速很稳，很静音（在隔音这方面毫不夸张的说，同价位无对手)。2.油耗低，三缸真的很省油，这车最省油的速度应该是在90到110左右，开到现在，油耗已从 13点多降到5.9了，没错！是5.9，估计和我经常跑高速有关(大概80%路况都是高速），另外，三缸真不抖，我觉得怠速的表现比我同事开了两年的卡罗拉还要好。3.外观，颜值绝对是杠杆的，运动时尚。在谈一下缺点：屏幕稍微有点卡顿，但是不影响正常使用，。以上就是个人的使用感受，暂时没发现低速卡顿，抖动这些情况，最后，请问各位车友们，车机系统卡顿这个怎么解决？开长途超两小时，车机系统就有可能卡死连蓝牙音乐都听不了，有没有车友和我一样，或者了解这方面？

最不满意

我开了3个月以后，发现屏幕有点卡顿，后来我也总结了一下原因，现在我们使用的都是智能手机，都很流畅，所以对老款的屏幕有点接受不了，现在听说新款福克斯已经是人工互联那种大屏幕了，所以也不会再有我们之前那种问题了！

空间

5

这款车空间不能说太出色，但是家用的话完全足够，对于小两口的家庭来说，非常适用。

驾驶感受

5

早在2012年，福特一款名为EcoBoost125涡轮增压发动机的三缸发动机一经问世就斩获了全球最佳发动机大奖，并六年蝉联该奖项，这也是全球首个获此殊荣的三缸机型。评委们感叹于该发动机强劲动力和优异的油耗表现，而且，在当时这款发动机的平顺性就做到了世界级的水准。

操控

4

本人是女司机，对操纵没有太高的要求，这个车的基本操纵已经够用了

油耗

5

在能耗和环保的巨大压力下，小排量发动机一路轻骑突进，不断突破技术极限，终于迈入了三缸时代。有的消费者谈三缸色变，主要是因为三缸发动机抖动、噪音等先天缺陷，但三缸发动机天生也在重量、空间和油耗上优于四缸发动机。好在革新科技的发展使我们能够安心地享受三缸发动机带来的经济性等好处。随着众多实力派车企如通用、宝马等投身三缸机的大潮，三缸机已经逐步站稳脚跟的，其中发挥扛鼎作用的当属福特。