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途昂X——大块头的智慧
途昂 2020款 途昂X 改款 380TSI 四驱尊崇豪华版
2021-02-21 首次发表
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3000km行驶里程
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14.0L百公里油耗
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31.90万裸车购买价
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2020-12购买时间
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萍乡购买地点
最满意
空间超大，途昂X的属于大型的SUV，还是五座的，第二排空间出奇的大，而且第二排没有像其他车子一样的中央凸起，坐在中间的人也比较舒服。硬朗霸气的外形设计，肌肉感十足，很符合我1.8的身高和体重。
最不满意
视线不是特别好，因为车身的引擎盖比较高，加上2米的车宽，导致车辆的盲区较大，尤其是右边，像在一些路比较窄的地方，还不好会车，打算再过段时间去4S店加装一个原厂的360影像。
空间
5
在大型的SUV车型里，途昂X的空间算是佼佼者，近3米的轴距，豪华大五座，实在是想不到空间会小到哪里去，在后排，跷二郎腿啥的，完全不在话下，关键是后备箱的空间也很大，可以放好几个行李箱，以后出去玩，可以多带点行李啥的了。
驾驶感受
4
买的是380四驱的，2.0T高功率的发动机，对于一台两吨的大家伙来说，动力是绝对够用的，官方的百公里提速也才8秒多，只要舍得给油，动力绝对是随叫随到，但是车友群里普遍反映第一脚油给下去的时候，提速会有点延迟的感觉，问了销售顾问，销售顾问说这是正常的，属于油门限速保护，车辆速度起来后，后中段的提速还是很给力的。
操控
4
虽然途昂X的车身很大，看着比较笨重，但是开起来，却很轻盈，无论是方向盘的回馈感，还是悬挂的舒适性，操控起来都不像是在开一个大家伙。四驱的途昂X，总共有八种驾驶模式，平时在市区情况下，主要还是以经济和舒适模式较多，像越野模式，基本上很少用，毕竟买的是家用的SUV，不会当越野车去开，说实话，是舍不得。
油耗
4
目前车子的行驶里程是3000公里，平时还是上下班开的多，以市区为主，郊区为辅，现在的表显油耗是14L，一直以来加的都是95的油，4S店说大众的涡轮增压要95的，对发动机更好，不知道是真是假。打算在4000公里的时候，去跑下长途，拉下高速，顺便看下高速情况下的油耗，听说大众的车子高速都很省油。
舒适性
5
买的380的顶配车型，主驾驶带座椅记忆功能，老婆开完车后，就不需要再调节座位了，而且第一二排座椅都带加热功能，这个是老婆很喜欢的一个配置，冬天坐着很舒服。如果再来个座椅通风的话就更完美了，还带电动尾门，全景天窗。
外观
5
当时看中这款车的很大一部分原因是外形，外形高大威猛，硬朗霸气，很有肌肉感，溜背的造型设计，加运动包围，不像其他的溜背车会影响第二排的头部空间。
内饰
4
豪华感相比大众的其他车型高了很多，毕竟价格也更贵，像大液晶仪表，10色氛围灯，而且氛围灯的颜色跟液晶仪表的颜色可以同步，夜间开车的时候，很温馨，有种回到了家的感觉。
性价比
5
无论是从价格还是空间方面，绝对物超所值，配置方面也有很多自己喜欢的买车的时候4S店还赠送了全车的龙膜、电动踏板和行车记录仪等其他的小物品。
选择这款车的理由
当时看车的时候，看过本田的冠道、别克的昂科旗、Q5等等，但是通过多方面的对比，其他几款车型的乘坐空间和舒适性都没有途昂X好，关键是特别喜欢这款车的外形，所以最终选择了途昂X。
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