金牛座给了我想不到的体验

金牛座 2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版购车经销商：健中冈仁福来自：汽车之家Android版

小馬哥xmgxmg

金牛座 2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版认证

2021-02-22 首次发表

1600km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
29.09万

裸车购买价
2021-01

购买时间
昆明

购买地点

最满意

提车已有1个月了，换车的想法有一两年了，看车都看眼睛花了，奔驰E260、宝马3系、奥迪A6等都看过，有车开，也没那么急迫。去年年底我老婆的朋友12月份换车，一了解换的是金牛座，而且价格上很美。我15年准备卖车的时候看的就是福特的蒙迪欧，后来出了金牛座，看到金牛座外观的时候我非常喜欢，但价格让我止步了。这次我朋友换了一个中配的金牛座，全部办下来24.9万，我当时知道后果断换车，第二天就去试驾订车，车大，隔音好，动力强，车身尺寸方面，长宽高为5018*1884*1506mm，结合2949mm的轴距，所以可靠，隔音、动力都中规中矩，而且之前开的韩系车，有点不想买日、韩系了。德系大众、奥迪呢，减配太严重了，君越外观和内饰不是我的菜。而且随家里人口增，收入增加，以前的车噪音大，车身小，所以换车享受已经成我们家所有人共同愿望。考虑到福特车品质不错，而且自己以前就对福特车有过了解，所以没有想，就金牛座，我174cm高，98kg但坐在后排可以非常轻易翘起二郎腿，所以说家用车讲究还是实用，每个人都觉舒服才是最满意！新车到手后，首先给我最感觉就是动力，以前开1.8L自吸，现在开2.0T，开起来明显是两种体验。一脚油门下去，速度就来，而且在2500-3500转之间，都能输出最扭力，尤其是切换到运动模式，加速感觉更加明显。最后就是大屏操作，通过语音就能打开空调、音乐、座椅按摩、通风、外卖、看视频等其他一些功能，大大提高了驾驶的安全性，非常方便。

最不满意

1、低速时候，加速点肉肉的感觉，但不影操作，反应稍微有一些微弱延迟。 2、座椅、后视镜都有记忆功能了，就差一个方向盘记忆功能。 3、后备箱带有感应开（脚踢功能），就是没后备箱电动关闭。

空间

5

我174cm高，98kg但坐在后排可以非常轻易翘起二郎腿，所以说家用车讲究还是实用，每个人都觉舒服才是最满意！

驾驶感受

5

一脚油门下去，速度就来，而且在2500-3500转之间，都能输出最扭力，尤其是切换到运动模式，加速感觉更加明显。

操控

5

方向灵敏，没有虚位。基本上是指那里打哪里。

油耗

5

目前已经跑了1600多公里了，500多公里高速，其余全在城市里面，100km8.2L。

舒适性

5

座椅舒适性好，隔音效果好，打开语音基本听不见外面声音。

外观

5

绝对的美，我是一个中规中矩的人，所以喜欢中规中矩的外观。

内饰

5

中规中矩的人有的内饰也是一样的，不需要华丽的内饰，不需要花里胡哨的氛围。

性价比

5

后期保养费用不高，不像奔驰宝马动不动2000起步。

购车3个月后追加口碑 | 2021-04-22

2337km

行驶里程
8.0L

百公里油耗

油耗

目前2000公里是在城市里面跑，综合油耗8.03L/100km，我还是比较高兴的。

城市路段表现

根据我在上班路段测试的64公里来看，金牛座8.5L/100km的油耗是我比较意外的，成绩固然算不上多出色，但是对于金牛座来说，还是比老款超出想象的表现，尚在能够接受的范围内。造成这个油耗表现的主要原因3个：首先，金牛座的整备质量较高，接近1.8吨多的“体重”外加我98公斤，要带动这两个大家伙跑起来，油耗自然低不了。其次，金牛座所搭载的这款EcoBoost 2.0T发动机更加偏重动力性能，在油耗经济性上表现一般，而8挡手自一体变速箱的挡位较多，只要不是暴力驾驶，速度在100以内车辆转速基本在2500以下。