最满意

首先肯定是颜值，优美的线条，高逼格的内饰很有吸引力，载过我的领导，领导进车第一句话就说“你看你的车内饰多豪华”，搞得我很不好意思；其次当然是价格和配置，适值疫情期间，经济萧条，这个价位的车，能有行车记录仪、倒车影像、无钥匙介入、远程控制、自动驻车、定速巡航等等高档功能，而且口碑很不错的车，就没有在考虑别的车；第三要强调一下空间，gs定位紧凑型SUV，轴距2700，内部空间很大，虽然限于线条限制，后备箱稍微有点有限，但丝毫不影响家用。

最不满意

我个人觉得我开了近15000才写这个贴是很有信服度 基本上没有什么不满意的地方。非要说什么不满意就是镜子没有自动折叠功能，因为经常手动去掰镜子，就怕用力不当或者长时间这样给弄坏了，毕竟镜子是我们司机的眼睛。但是这个价位的车，已经配备了很多实用的高级功能了，这个完全可以忽略的，而且大部分人其实没有停车收镜子的习惯，所以仁者见仁吧。

空间

5

个人及家人对gs空间都很满意。后备箱的空间肯定比普通的SUV要稍小一点，但是看你干什么，我就放小孩的推车还有一些其他杂物，足够用，丝毫没有感觉有限制。再者就算再大的空间，你要是可劲放都有不够的时候，重要的东西已经足够用了。

后排空间

☆ 空间设计亮点

gs在空间设计上没有任何的浪费，2700的轴距，让车内空间足够大，有些细节做的很棒 比如头顶的眼镜盒，对于开车需要戴眼镜的非常方便，最满意就是前排最为内侧有两个个性储物盒，可以放一些需要很快伸手够到的物件 非常方便。

乘坐空间

我1米7，驾驶室空间足够大，座位可升降，到合适高度头与顶还有足够的空间，最满意的就是后排的乘坐空间，虽然定位跨界SUV，但是2700的轴距，使后排空间足够大，我坐到后排膝盖与前方座椅还有大概两拳的距离，后排座三个人很宽敞，而且后排中间没有明显的隔段，坐着很舒服，家里人也觉得很满意。

车内储物能力

门板的储物阁设计很人性化，也很大，放常规的东西丝毫没有压力，中央扶手处，有两个杯座，可以放不大不小的杯子，靠后方有个大的储物阁，使用非常方便。后排座椅后可以放一些小的物件，两边的门板也有同样的储物阁，使用很方便，前排座椅后方也有储物袋，而且一般的座椅套也都佩戴储物袋，使用非常方便。

杯座

小储物阁

后备厢容积

后备箱放小孩的车子外加一个不大不小的箱子没有问题，结构设计也很合理。

后备箱

家人乘坐评价

家人都说这个车乘坐舒适，空间足够，一点都没有憋屈感

驾驶感受

5

动力个人觉得足够用，只要舍得给油，动力十分充沛。上山爬陡坡或者出地库等较陡的坡丝毫没有压力。平常想超个车只要给油速度立马就上去了，跑过很多次高速，有两次长途，加速很快，也很强劲，而且很稳。

故障-动力系统

行驶这么长距离没有发生过实质性的故障，有一次发动机故障灯亮了，去4s店检查没有发现问题，消了后没有出现过，当时技术人员考虑和加油有关，当时确实换了个油加的，后来没加之后没有出现过。

跑高速

我跑过好多次高速，包括长途，高速上感觉就是稳，速度轻松就到120了，没有任何动力不足。

日常加速动力

只有肉人没有肉车，我一般都把握好提前量，启动丝毫不比自然吸气的差，只要敢于踩油门，加速刚刚的。

开空调/负重加速

开空调除了油耗会增加外，对动力丝毫没有影响，跑高速好几次都是夏天，没有感觉到任何动力不足。

操控

5

有电子助力的gs操控简直不要太棒，方向盘操控很轻松，指哪打哪，刹车很灵敏，曾经有过两次急刹，都能稳稳的刹住。

☆ 远程启动功能

冬天最冷的时候用过几次，很方便，不但节省时间，而且提前把车热好，家和车真正做到无缝连接。

☆ 车身稳定控制

行驶到不平地面没有控制车速时会激活稳定控制，双闪自动打开，介入很及时。

刹车表现

有过两次急刹车，刹车表现很棒，稳稳停住，不过还是希望大家提前减速，安全第一。

底盘悬架支撑

gs给我的感觉就是稳，高速丝毫没有飘的感觉，而且弯道也没有甩尾现象。

油耗

5

我开了有近15000公里，平均油耗在8左右，城市道路油耗大概在8-9之间，高速路油耗6.5左右，开空调油耗最高可到9.5吧。我买车那会油价5.4，而且持续了好长时间，1公里4-5毛钱，感觉非常便宜了，而且西安从去年开始一直在修路，经常堵车，这个油耗表现，已经非常满意，我看车友们有的油耗更低，所以油耗真心不算高。

舒适性

5

座椅软硬符合我个人习惯，靠背也很舒适，似乎胎噪稍微大一点，不过不影响，刚开始异味略大，很快就没有异味了。

☆ PM2.5过滤装置

这个装置非常好 我买的时候车子自带的，后来听说吉利给没有这个功能的车免费安装，确实有心了，雾霾天气这个功能太有用了，特别是有宝宝坐车的时候。

空调

空调制冷效果很好，夏天热的时候可以先开强制冷，然后再切换普通制冷，很方便，双侧可以调节不同温度，很高科技的感觉，后面制冷稍微慢一点，不过不影响，内循环会加快制冷时间。

悬架减震舒适性

悬架稍微偏硬，过减速带时感觉比较明显，不过还好，已经很满意了。

外观

5

外观也是我选车看中的第一要素，gs很符合年轻人审美观，媳妇一看外观就基本决定了，车灯设计很动感，后方双排气外观和车屁股的设计很时尚，后方字母氏的logo更加提升车的档次。

内饰

5

虽然车价不高，但是车子里一点没有塑料感，而且给人豪华的感觉，整车自带联网，而且有内置行车记录仪，非常方便实用，导航内置高德导航，非常精确，而且可以语音控制导航目的地，内置显示屏很清晰，触摸也很灵敏，不足之处刹车稍微有点异响，保养时问过师傅说是刹车片的问题，不影响，刚买时有异味，开了1-2周很快就没有了，而且配备空气过滤器，这个就不算缺点了。

性价比

5

性价比是每个购车人必须考虑的，我也不例外，不到10万的车，能配备这么多有用的功能，动力充沛，油耗满意，而且故障率也不高，这种车也只有吉利可以知道了，而且吉利名字，本身就给人很舒服的感觉，用吉利老板李书福的话来说：谁买车还不是图个吉利！

选择这款车的理由

当时适值疫情较严重的时候，手头资金非常有限，落地最好在10万以内，问过很多朋友，大部分朋友跟我说国产车现在做的很好，可以入手国产车，而且有个一汽的朋友跟我说，汽车中的吉利就相当于手机中的华为，更加给我吃了个定心丸。帝豪系列的车有口皆碑，而且帝豪轿车是唯一进入轿车销量前十的国产轿车，但是个人和媳妇的SUV情怀，让我一度陷入犹豫，帝豪GS完美的将二者融为一体，又反复看了gs的口碑贴，果断锁定了目标。