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爱吾心: 翻山越岭,上街代步好伴侣
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翻山越岭,上街代步好伴侣

爱吾心

爱驰U5 2021款 U5 ING+

2021-02-22 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 20.99万
    裸车购买价
  • 2021-02
    购买时间
  • 上饶
    购买地点

最满意

最直观的就是空间大,外观大气,无进气格栅很前卫,行驶品质好

最不满意

车机导航更新慢,AI语音反映慢,高速风噪大

空间
5

爱驰U5的空间还是蛮大的,一家人用车很实用,后备箱放宝宝椅、旅行箱还有很大的空间,后排的空间更是没的说,翘二郎腿都行

☆ 空间设计亮点

车内空间大,无论是后排还是后备箱,后排有2拳半的富余,后备箱能放折叠自行车

驾驶感受
4

电动车的加速不用多加赘述了,一脚油门就可享受推背的快感,轻松爬坡

操控
4

爱驰这款车的调教很舒服,有德系车的架势品质,转向还是灵敏的,但可能是SUV和车身大的原因,弯大的时候还是会飘

续航
5

电车和油车不同,冬季比夏季更费电,夏天冷风效果比油车好太多了,都要吹感冒了,夏天开空调,最好能跑到470-480多公里,冬季开空调380公里左右是没问题的

舒适性
5

座椅:爱驰这款车采用的是头枕和背靠一体的设计,运动感十足,座椅的皮质感也不错,软硬适中,太软的话支撑性又不够了。噪音方面:平时在市区60码以下可以说是相当的静音,起步很舒适,没有燃油车的段挫感异味:这点爱驰控制的挺好的,基本车内没啥异味

外观
5

外观大气,无进气格栅很前卫,全车LED大灯,车门接缝均匀,做工很棒

内饰
5

爱驰这款车采用的是头枕和背靠一体的设计,运动感十足,座椅的皮质感也不错,软硬适中,太软的话支撑性又不够了。

性价比
5

这款车的使用和后续保养成本还是很低的,日常不用保养,家里充电,每公里也就0.08元,相当省钱,20万的价位能买到这么大的车很实惠了

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