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唓就是一个玩: 惊讶中有感叹,也有遗憾。
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惊讶中有感叹,也有遗憾。

领克01 2021款 2.0TD 两驱型Pro 购车经销商: 重庆汇利达领克中心 来自:汽车之家Android版

唓就是一个玩

领克01 2021款 2.0TD 两驱型Pro

2021-03-03 首次发表
  • 1023km
    行驶里程
  • 8.4L
    百公里油耗
  • 17.58万
    裸车购买价
  • 2021-02
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

除起步外,能感受到发动机的声音之外,要么就是跑起来后胎噪大过了发动机。隔音只能说中游水平。动力勉强够用。底盘感受比较工整,不拖拉。中高速变速箱顺畅。中控屏幕大,反应快。油耗总体比较满意,上一个车1.5排量同样路线,居然比这个车高一点,确实意外,用小熊油耗记录综合8个,平均速度大概48/h。终身质保还是厚道,以前的车一直都用的95跑了13万多公里,所以这个车用95也没感觉到什么,95确实要比92有动力和安静一些。

最不满意

不满意确实有点多了。自己买的车使用一段时间和朋友们探讨一下,个人观点不喜勿喷。1.储物空间太少,驾驶证行驶证放在扶手箱,usb,点烟器也放在扶手箱,本身就不大,再放一点发票,再也放不下其它物品,真心奇葩的设计。2.中控布局不合理,侵占主副驾,特别是副驾还有点严重。3.中控好看,但是开热风和走颠簸烂路,中控空调出风口饰条异响,接近1000公里时候出现,问了下4s店,新车也有,说明是材料和装备布局问题,典型的好看不好用。4.这个天又降温了,开了一下座椅加热,瞬间恶心到了,居然简配到只有坐垫,而且温度不高。5.速度超过80,风噪胎噪大,比我原开了6年的车都还大,这一点减分严重,特别是高速那个风噪就在耳边吹啊吹难受。6.方向盘偏轻,高速单手不好控制,容易跑偏,不能调,运动模式方向盘手感合适。7.音响效果真一般,和朋友蒙迪欧的boos都差很远。8.新车味道还是大,每次停车都开了开窗和少量窗户,到现在味道还没散开,车里待久了还是会有不舒服的感受。9.驾驶仪表真心不好看,完全无高级感,方向盘按键布局也不合理。10.这一点确实被自媒体忽悠了,居然低速顿挫明显,收油也很顿挫,起步完全无高级感,不知道t5会不会好点,t4配合真心不咋地。试驾那一会根本不可能有这么细则的感受。只有凯到1000公里以上才有发言权,就是磨合几千公里后会不会好一点。11.座椅真心不行,第一天开回家屁股和背都痛,后面我把座位尽可能得升高,把脚全部托起来,总算好一点每次上车,前排坐垫凸起部位因为高度会干扰头部,不好坐下去,可怕的是我身高还算矮的了。12.后视镜加热,竟然不能完全除水,比我上一个车还不如。

空间
3

勉勉强强够用,空间不是领克的强项,只有06做的最合理。发动机舱空间有很多剩余,可以合理优化一下。

驾驶感受
4

舒适模式够用,低速顿挫感强。高速衔接不错。就是风噪胎噪大。

操控
4

指向有虚位,单手不好控制。车身高的缘故,高速上桥的时候需要多注意和集中精力。

油耗
4

1000公里综合油耗8.4。比较满意,每天高速约有40%.

舒适性
3

胎噪风噪,成为最主要噪音来源,其余还好,新车异味还是比较浓,区分了一下估计是座椅的皮套。中控的空调出风口装饰条已开始出现异响,声音不大。

外观
3

评比了所有颜色,还是黑色大气一些,前脸有点夸张,还档视线。整体满意。

内饰
3

内饰比较喜欢,储物地方太少,学学本田销量上升一倍。前排座椅,真心不舒服,支撑性不够,偏硬。

性价比
4

这个价位,综合比较还是领克比较有感觉,主要还有一个终身质保,和领导商量好了的,这个车打算常用,后面条件上去了,再增购一台。目前01家用够了,家里没有大个子,不存在压抑一说。

选择这款车的理由

选车的路程有点漫长,从1.15号原来的车被别人撞了,对方全责,但是对方无商业险,为了后续不伤神我直接把车卖给了修理厂,开始了选车之旅,试驾过的车确实有点多,然后我也发表一下试驾过程感受,大家可以参考一下。crv,空间没得说动力也够用,但是配置寒酸,因为好卖试驾人多,我坐在后排等待前排试驾,居然急加速,整个发动机在咆哮,车辆有共振,直接排除了。rav4空间也蛮大的,起步丝滑,启停基本无感,转向也合适,但是试驾车刹车踏板晃动,内饰也是上世纪产物,上坡的时候有个公交车挡住了,想超过去,一脚大油,声音比crv是小一点,但是跑不动,深感无奈。锐际,先试乘在试驾,空间还是可以,整体不拘束,空间大于领克01,就是内饰不够细致,动力强,也好开,本来可以通过朋友拿员工的8.30折的,但是福特的做工还是有担忧,质保又短,周末看车排队的太多,可能是产地的缘故,还是有担忧不想整天往4s店跑。xt4,是我试驾过整体感受最好的一台车了,变速箱配合也还可以,没网上说的那样差,隔音也好,座椅也蛮舒服的,差一点都定了,后来一算优惠6,按揭服务费0.8,5成3年利息也要0.8。小保养0.14。大保养居然能上万,对于综合年使用2-3万公里的我不得不考虑后续,理智战胜了豪车病。cx5,确实为超控而生的,这台车是我最纠结的一台,动力线性,指向精准,就是后排座椅短空间也不够,好在优惠力度大,可以做到3+,年后准备去谈的时候居然收了政策,无奈缘分未到。也试驾过大众探岳,价格偏高,空间还行,提速可以,外观最大气,内饰普通,但是销售不专业,2.0的底功居然上路23多,还这里不行那里不行的,现在信息这么透明,买车的怎么可能和前些年那种冤大头一样,领导分分钟否6月,无奈放弃。雅阁,最让我意外的一台车,隔音提升很多很多,动力也够用,空间大,真心舒服,一直关注,从20年6月可以优惠到1.2,到21.1月只能4000,全款优惠只有2000,本田确实是本田。最后看到01上市,试驾了t5版的,总体还行吧,有我想要的配置,还有终生质保,上一台国产车,虽然没大问题出现,小问题还是有,逐渐的成了修车普通工了,所以终生质保显得尤为重要。谈了一个店,4s店优惠达不到我的理想价位,在外面卖的车也不能享受置换补贴,换了一个店,竟然能享受置换补贴算上置换补贴按揭落地19.65,送威固膜和脚垫。据说为了这个膜销售找了多次领导,年前都交了诚意金,结果一直谈不下来,后来还找了总经理,因为这个车不瞅卖,还是没同意,最后年后我妥协了,家里着急用车,加了500元,大年之前提到了新车,也算缘分到了吧,在加上一直都有爱国情节。综合对比领克01性价比确实高,一万公里保养一次1000多点,也能接受,差不多1毛钱一公里。就看车辆最终的稳定性和耐久性了,关于领克一直都有争议属于合资还是属于国产,因为现在沃尔沃也是国产了,虽然领克是沃尔沃和吉利合资的,但是发动机确实领克自己组装的,不是直接买的沃尔沃的,并且沃尔沃现在都在淘汰t系列发动机了,所以领克要走的路还很长,多听一下大众的声音,多为大众考虑,早日做一台神车出来,打响知名度。能在国产和性价比之中,更偏向于爱国,因为工业强国才能强,国强才能人民强,这一点国民于韩国比差距明显。。。但愿国强民强早日实现,汽车中也能出一个格力华为,复兴有望。

购车2个月后追加口碑 | 2021-04-16
  • 4222km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗

油耗

每天70公里往返。油耗8基本满意。上下班赶时间,现在基本很少轻踩了,所以油耗有上升。手册说的2000公里磨合,现在随便踩。

系统APP

小熊

保养

还未做。

故障

主要是走烂路叽叽咂咂的,去4S店拆下了中控马鞍处理了一下,现在好多了,新车拆成这个样子说是不心痛那是假的。开窗户过减速带刹车片吱的一声,拆下来打点油解决。

吐槽

今天刚好2个月了,用了4000多公里还是很满意了。看到了国产的进步,还有车辆有小问题领克也积极解决的态度,4S店也很认真,很欣慰。其实这些小问题任何品牌都有,就看最终解决问题的态度。油耗也比较满意,一直用的舒适模式,如果用经济相信油耗至少将1个点以上,只是经济太肉了,买2.0T来省油这显然不可能,如果只为追求油耗,我相信我的上下班路段完全可以做到6,但是放弃了品质只谈油耗我不会买领克而是直接日系,领克是为了享受。国产的VV7我也去试驾过,也是好车空间大,操控也好,12个同样喇叭,领克10个音质差好远,VV7有真实剧院的感觉,领克播放无损只能说够用,还没到享受的地步。下了100多个视频,无事的时候看看美女养养眼你懂得。驾驶感很不错尤其是在比较好的路段,过减震差点意思,风燥控制的不太好,胎噪确实大,下雨天胎噪更明显,固特异轮胎主打超控和耐磨,静音不是它的强项。本来打算去做个4轮隔音的,一问俄罗斯航空级材料3000大洋,还是老老实实用等到磨多了直接上米其林吧,还省点心。综合来说领克值得购买,平时不爱拍照,图片有限,大家理解一下。以上也仅代表个人观点与大家共同探讨,原本计划首保后来写的,今天闲来无事写着玩玩。喜欢的朋友点点赞。

购车5个月后追加口碑 | 2021-07-27
  • 120000km
    行驶里程
  • 7.3L
    百公里油耗

转眼5个多月,行驶了1.2万公里了,首保也做了,现最后一次给大家更新。先声明以下观点仅是个人针对本车。很欣慰有人认可,但是也有人质疑和猜忌,这个都能理解。把近期的使用心得分享给大家。首先油耗2.0t综合8.3个油很满意,走过折多山,也跑过市区,每天来回高速居多,最低一箱油上下班加市区跑到过6.5,综合分析只要不大脚加油不急刹车油耗可以控制的很低,当然你要享受驾驶乐趣,那油耗肯定会有所牺牲。以下给大家总结一下优缺点。1.行驶质感确实很棒,有时在好的路面感觉在开高级轿车。2.车身静密性不错,外界很多噪音传不到车内,4驱发动机声音大的多,2驱的安静的多。3.涡轮介入基本感觉不到。4.油耗满意,车重1.7还能保持这么低很满意了,动力完全够用,提速响应都很迅速。5.才买来的时候胎噪很大,开了一段时间好了很多。6.辅助驾驶很好用,领航辅助可以实现短时间脱离油门和方向,系统自动打方向,时间不长,应该是法规限制。7.网上很多反应漏防冻液和中控黑屏,我没有遇到过。8.4s店服务态度很好,至少有点小问题人家笑脸相迎,心情会愉悦很多。9.主动刹车介入了几次,有时候是误判,但是有一次是真的帮我免除了追尾,这个功能必须要有。有时候介入对一次可能会挽留2个家庭。10.车内无异味,哪怕车外有异味,也很难传到车内,隧道堵车的话真心不错,过滤效果满意。目前想到的只有这么多。下面说说缺点,没有那一台车没有缺点的,就是看能否包容能否接受。1.内饰细小噪音真的是烦,弄了2次了还是有,准备2保再去弄了,领克的品控和装配工艺还有待提高。2.变速箱匹配还是差点意思,30左右加油收油能感觉到顿挫,虽然不严重,始终感觉这一块掉链子了。3.内饰布局不合理,主副驾都有倾占,杯架深度太浅了,无线充电不好放手机。放钥匙卡包基本没地方,只有丢扶手箱,空间这个真的需要去用心优化,直接搬05的,这是有多懒。4.虽然主打运动和舒适不沾边,但是这个座椅进门特容易顶头,这个设计我真的无力吐槽,难道设计的工程师很矮。座椅臀部有束缚感,头部没有支撑,对运动座椅真没好感。5.车身尾部好看,头部真的..此处省略一万字..。6.大灯晚上不太清楚,特别是下雨路段的话,全靠感觉。正常路段将就能用。现在越来越多的车企花力气去弄隔音,但是我认为隔音只要是一般水平,发动机声音好听,档次要高很多。好了就给大家分享到这里吧!平时也不爱拍照,没有几张图片见谅。祝大家用车愉快,有缘江湖再见👋🏻。

购车1年2个月后追加口碑 | 2022-04-06
  • 26000km
    行驶里程
  • 9.3L
    百公里油耗

原本不打算再更了,只是总结一下,这2万多公里的使用感受吧。更希望的是工程师能看见,能优化一下,倾听客户心声,做更好的产品,品牌走的更长远。不满意的地方:1.座椅加热只有坐垫温度低都开3档了,通风也不行,风量小,比隔壁品牌差的不是一点半点,比亚迪温度确实要好多了,开2档腰温度也很舒服,都这个价位了,这点领克太掉链子了。2.低速顿挫拖拽还是明显,特别是堵车的时候,都去4s店重置了2次,貌似顿挫还严重了。3.后视镜加热只能除霜,下雨天还挂很多水珠,比我原来的海马都不如。4.车身偏重1.7吨,轻量化做的不够,市区油耗偏高,看过一个视频10万公里长测锐际比领克低一个油,这点领克确实要下功夫了。5.异响问题,中控修过2次了,现在b柱也出现了,a柱走烂路也有一点异响。6.雨天莫名其妙的能在车里听见流水的声音,确实有点掉粉了。7.空间不行,这点广大车主都在吐槽。8.音响太差了,魏派同样品牌的音响甩领克几条街,就连星越l都不用燕飞利仕了改用boos。9.运动座椅两边瞧起来,每次上车都容易顶头,现在坐垫这边缘的皮已经磨亮了,真担心用不了多久。10.转向阻力不均,前段轻,稍微后段才正常。11.后保险杠底盘树脂材料里太兜泥沙和小石头了,上次去自驾,回来拆开起码弄出来20多斤石头和泥沙,没装挡泥板的慎重考虑走烂路。优点:整体行驶质感还是不错的特别是70到90时速的表现丝滑。丢油滑行距离不错。车内气味几乎没有,这一点确实该夸。发动机噪音隔绝很好,但是风噪和路噪不行。自动雨刮也是老是抽风。自主要走的路还很长,如果口碑崩塌的话,这个品牌也就难长久了。真心希望工程师耐心倾听客户心声,真正的把产品做好。如果再让我选一次我大概率不会再选领克,细节方面与其他品牌还是差距很大,同是豪华品牌,领克进步空间还很大,口碑才是王道,丰田本田就是实际例子,但是领克对于细节方面,有些用料方便不如国产真心说不过去,但是又比合资好,这个处境很尴尬。

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