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日常代步，小鹏足以
小鹏P7 2020款 670N
2021-03-04 首次发表
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3548km行驶里程
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15.0kWh百公里电耗
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26.69万裸车购买价
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2020-10购买时间
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苏州购买地点
最满意
最初的想法就是被外形吸引了，用了一段时间发现电动汽车绝对是个绝对正确的选择，充电很方便。并且公共充电桩还在不断刷新着充电的便利性。不用刻意保养，就是保养也是便利的很，省钱的很。保养费用低，电费便宜，不用交税，保险也不贵。对这台车的设计，动力，速度，操控性，能耗，智能驾驶，车钥匙，外形都非常满意。车辆使用给了我很好的体验。
最不满意
对于我来说，车子用了这么久也没有什么不满意的地方，如果非要说，一点让我不满意的话，那是刚提回来的时候，有点异味。不过在经过我的处理后已经没有啦。
空间
5
我觉得作为一款电动车，这款车的空间也就算比较够用了。车内乘坐空间是非常宽松和宽敞的。有时候同事搭我的车后排坐，三个人也不一定觉得拥挤。闲暇的时候我会带着小孩儿，还有我的父母出去玩，这样的空间还挺满意的。
驾驶感受
5
我觉得这款车的动力就是随叫随到，还提供三种模式可供驾驶员选择。这款车超车也很轻快的比如说同一个红绿灯，别人正在起步的时候，我已经到对面的斑马线了。
操控
5
我觉得这款车的操控不会如属于任何燃油车，甚至比燃油车要好开很多，因为方向盘比较轻，整个油门也比较轻盈。感觉这款车在城市里跑起来比较方便，也比较省力，同时倒车和停车也比较方便。还有就是方向盘上的按键覆盖率也比较广，像开个音乐接个电话什么的都比较方便设计的，非常人性化。
续航
5
买这款车就是为了减少我的出行成本。这款车的电耗也比较低，符合我现在的需求。一般只有出去的时候才会加油。在平时上下班都用的是电，现在的电1°才五毛多，可以说是非常节省了
舒适性
5
我觉得这款车的座椅包裹性很好，支持性也比较不错，感觉坐着。也比较舒服，久坐也不会累腰。而且我本身开车也是比较稳的那种。上下班的时候很流畅，没有明显的颠簸或者卡顿，而且这款车的隔音也做的比较好。后排也有出风口。
外观
5
这款车的外观也是我很喜欢的，正因为这款车超级漂亮，所以才让我决定买它。到现在我开这款车出门，回头率依然很高，整车外观都给人感觉时尚漂亮。还有辨识度，科技感十足，前脸的设计也非常好看。而且我选的这款车的这个颜色也比较清新。
内饰
4
我觉得这款车的内饰设计风格是我比较喜欢的那种很大气的风格，用料和选材都比较高级，做工也很精细。坐在车里面就感觉整个车有很高的档次，而且大屏导航真是太方便了，开起来也很顺手。
性价比
5
我觉得自己选中的这款车性价比很高。我买车主要就是为了家里人代步用的，平时上下班儿接送孩子放学，有辆代步车，真的很方便。而且我和媳妇都比较喜欢开车出去玩，在闲暇时候我觉得这款车就是能容纳我们家，还有行李杂物的车。很适合我们这样一家人的出行。
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