最满意

1.外观和内饰我第一次见就非常喜欢，低调大方且动感十足，相比较老款的Q3完全不一样了，无论从整车尺寸还是内饰豪华程度，还有中控和电子仪表盘等方面都是完胜！2.整车小细节和实用性方面做的都不错，比如我最喜欢的空调物理按键带有阻尼感特别舒服，完全避免了纯触摸式按键的操作不灵敏带来的尴尬！在开车过程中不需要低头、完全可以实现按键的盲操作，使得驾驶安全性大大提高。还有一点细节就是后排座椅带有前后移动可调节的功能，就这一条至少让我对这款车产生5颗星以上的好感加成！简直太实用了！这两个细节真的让我大爱啊！3.操控可以、舒适度可以、油耗可以接受，综合性能在这个价位和级别范围内如果和其它豪华品牌相比的话，个人感觉应该数一数二的水准了。4.整个车身宽度和长度的比例设计的十分协调，自认为这个尺寸在如今找个停车位难于上青天的大城市里，已经非常完美了，好停好走，使用方便！

最不满意

1.档把难看的一匹！实在想不明白20大几万的车居然能配这么low的档把，我妹买的10万元级别的起亚档把都是电子的，感觉这个地方的设计确实是个败笔！古板的德国人和我们聪明机灵的中国人合作这么多年了，怎么一点没长进呢:)2.车漆确实太薄了，今年过年开车回老家就和路边的草丛挨得紧密了一点，就被树枝草丛（就是那种低矮的绿色灌木枝叶）给蹭掉一点漆，心疼3分钟。3.特烦这个自动启停功能，一点卵用没有，每次开车就得赶紧把它关掉，十足的鸡肋功能！4.没有胎压实时显示功能，只能做到胎压检测，个人觉得这个功能很有用！咋说也20大几万的车，这么实用的功能在好多国产车上都是标配。5.在高速上风噪声还是略大了一些，特别是跑到100以上听音乐就得把声音开大一点。

空间

5

我看过网上好多车友对Q3空间的评价一般，好多人其实并不懂车人云亦云，或者说只凭不同品牌给出的官方数据进行想象推测，就给出一个很主观很不负责的评价！举个例子：很多车友经常喜欢拿同级别的宝马X1、凯迪拉克XT4、奔驰GLA200和Q3比空间，说Q3后排空间是入门豪车品牌里面最小的，因为其他几个品牌轴距都在2700以上，奥迪只有2680，所以是最小的。但事实的真相完全不是这样，我用亲身经历告诉大家：这四款车我都去试驾过，除了X1的后排空间实际乘坐体验比Q3略为宽敞，XT4和GLA200的乘坐体验都很一般，根本没有Q3后排宽敞。知道为什么吗？因为Q3后排可以调节，如果调节到最大的间距尺寸下，后排空间根本不是键盘侠说的那么不堪，我1.75的身高甚至可以翘一下二郎腿！还有一个最重要的原因是各品牌的车设计的先天缺陷，比如我问过XT4的销售顾问，为啥官方号称2779轴距的XT4后排实际乘坐体验如此拥挤？销售给我的回答是因为中控台设计偏后导致后排空间被压缩严重。所以本山大叔早都告诉我们：不要听广告吹得好，要自己去比较，要看“疗效”:)后备箱空间也够用，毕竟日常家用车又不是货拉拉，你指望它拉煤搬砖的也不现实吧。Q3可以把后排座椅放倒或者往前调节，装载空间绝逼秒杀同级别的其他品牌，不信您自己去比较一下试试。我这可是都有生活体会的总结，过年拉了满满一车东西回老家、还带了我娃的小自行车都能塞下，哈哈

☆ 空间设计亮点

后排座椅可进行前后空间调节绝对是亮点！纵观同级别各种品牌的车里面，没有第二家这种设计的。

驾驶感受

4

涡轮没有介入之前，感觉确实略肉一些，主要是在市区低速情况下。不过一旦超过2000多转以上涡轮介入以后，感觉动力还是可以的。像我这种追求激烈驾驶的人，一般一上高速直接切换成运动S模式，感觉超车无压力。

操控

5

操控可以，方向盘握感和指向性方面都不错，刹车也比较灵敏

油耗

4

目前开了将近7000公里，感觉现在的平均油耗应该比较稳定了。高速上感觉能控制在8个油以内，最低曾经到过6.2/6.3个油，市区还是费油一点，基本上就是10个油左右。所以综合算下来就是9个油吧。其实电脑显示的这个并不算太精确，我自己多次做过精确的使用记录，我认为我总结这个数据才最有说服力：在相对拥堵的市区一格油大概能跑60-70公里、平均跑65公里；在高速上一格油大概能跑80-90公里、平均跑85公里。总体可以接受。

舒适性

4

隔音效果凑合吧，高速上风噪还是控制的一般；后排中间凸起部分有点高了，这车适合一家三、四口使用，5个人的话中间位置有点尴尬，哈哈

外观

5

外观是我最喜欢的地方，车身大小适中、比例协调，对于20多岁到40多岁的男女性朋友都比较适合

内饰

4

把难看的鸡腿档把换成电子档把我可以给满分:)

性价比

4

从消费者角度来说，价格能再便宜一点我给满分:)

选择这款车的理由

细节到位 实用 耐看 个人的奥迪品牌情节，哈哈。说一下我试驾其他几个品牌感受：1.宝马X1：为了迎合国人大空间需求，硬生生拉长车身，比例不协调、真的是丑的一匹，而且内饰真的糙的一匹2.凯迪拉克XT4：机械仪表盘不喜欢、后排乘坐体验差的一匹，后备箱空间小的一匹3.奔驰GLA200：1.3T发动机抖的一匹，价格虚高的一匹，我们中国人的韭菜就那么好割吗？