EHS9物超所值的选择

红旗E-HS9 2021款 510km 旗领版四座购车经销商：郑州泰岳宏旗

泛舟行四海

红旗E-HS9 2021款 510km 旗领版四座认证

2021-03-11 首次发表

1800km

行驶里程
25.0kWh

百公里电耗
300公里

冬季续航
73.00万

裸车购买价
2021-01

购买时间
郑州

购买地点

最满意

满意的地方挺多，最满意那一定是外观设计了，这个设计风格在国产品牌里也就只有红旗这个品牌能罩的住。

最不满意

最不满意的地方是99度电池，相对于车重和尺寸来说电池太小，空车2.6吨，满载4人加行李基本就到3吨的车重了，还有那盾牌一样的前脸怎么看都不是省电的设计，希望红旗后续可以推出150度电池，然后支持早期车主补差价更换。

空间

5

长5.2米，宽2米，四座。这空间不需要再去费劲形容够不够用了。储物空间丰富，唯一的槽点是手机无线充电在扶手箱内部，也许红旗是为了中控扶手功能区位置的对称和美观吧。

驾驶感受

5

550马力，这没什么说的，可稳可暴躁，就看你想怎么开了。

操控

5

方向比较轻，有些虚位，不过行政车吗，如果搞得跟3系一样反而不伦不类了。电车重心低的天生属性也不至于会操控很差，总之比GLS的操控好。

续航

3

上面说过了，电耗高不是问题，问题是这台车配99度电池有点小了，就好像你给一台5.0V8的车上装一个40升小油箱这不合适啊。

舒适性

5

舒适性：开起来坐起来百分百的行政车属性，稳得让你打瞌睡，550马力隐藏在电门踏板的后半程，前半程的脚感就是二百来马力的买菜车，稳稳地开就行了，你要真把电门踩到底把550马力都拉出来会稍微有点头晕。静音：安静到根本听不到胎噪，只有轻微的风噪，如果再想一下这车是四轮22寸轮毂、275的胎宽，我会觉得简直安静的不可思议。

外观

5

这个不用说了，最满意的地方，见仁见智的一个方面。

内饰

5

用料：红旗对这款车的诚意全都在用料上了，车内你目所能及、手可触摸的地方用的全是：纳帕真皮、普通真皮、铝合金、钢琴烤漆、alcantara真皮，73万买一台550马力、全尺寸、用料这么奢侈的纯电四座版SUV，这还要什么自行车。

性价比

5

本来预算130万左右的，最后花73万，我觉得性价比挺高，物超所值的存在。车这个东西每个人对性价比的理解不同，就好像同款E级，大标的版本就比小标的贵几千块，可能是大标的奔驰标志用料成本高了好几千？那有人就觉得哪怕多花几千买个大标很值，有人觉得不值。把车纯粹当个工具来看红旗这个动力、配置、尺寸、用料、电池相对比蔚来和特斯拉，哪怕是奔驰的EQC他也是超值的。但是你要是抛开工具属性，单纯说73万买个红旗值不值？我相信很多人看到这个问题都会觉得不值，问题是你买的是车啊，不是标啊。

购车2年3个月后质量评价 | 2023-04-18

17000km

行驶里程