最满意

底盘扎实，空间大，底盘高，霸气十足，空气悬架，造型优美，驾乘体验极佳，刹车韧性足。

最不满意

这个价位了，竟然没有雾灯，360环视，流媒体后视镜，连滑动抽屉也不给，这个确实太小气了。

空间

5

最满意空间，唯一就是二排座下面的滑轨露出太多，不好看，有点LOW，高度自己升高了，原来的确实有点矮，小朋友说坐着不舒服。

家人乘坐评价

宽大，空间大，减震好，2排座椅我自己升高了，可以

后备厢容积

大，还是大，喜欢，到处都有储物空间，后备箱的储物空间还有USB充电口，不过充电电流估计不大，估计不会超过1A。

乘坐空间

本人偏胖，空间舒服，同级别最佳，纵向空间很大，存储空间也比较多，对于家庭很实用

车内储物能力

这个必须点赞，设计实用，太能装了，到处都是小储物格，充分利用了空间。

☆ 空间设计亮点

同级别车宽度前几名吧，后排顶棚标志性升高，空间感很好，2排中间比较平，比同时去看的奥迪Q7好太多，Q7太矮了。

驾驶感受

5

3.0T动力没的说，起步慢点，后续动力源源不断，大排量，机械增压，低转速扭矩源源不断，。低速扭矩放大模式几乎不用担心没有动力，看看发动机舱，漂亮，充满了机械的美感。

动力平顺性

换挡平顺，可能是开车不太喜欢猛冲的缘故，我觉得没有其他车友的顿挫问题，很平顺。

故障-动力系统

出过启停无法工作，报各种错误，改了接地桩后，一切正常了。

日常加速动力

起步确实比较肉是因为大部分情况看着油耗惊人，其实只要舍得给油，动力充沛。

爬坡能力

动力在哪里，没得说了。35度应该都是小意思。

特殊路况行驶动力

这个还没有试过，不过，3倍扭矩放大，300离地间隙，长悬架行程，还有不能去的地方？

操控

5

车身高点，快了转弯，侧倾较大，不过，这么高，大的车，又是空气减震，正常哈

故障-操控系统

曾经启停无法工作，各种报错，改了接地桩，全面正常，启停很爽。

☆ 自动泊车入位

还没用，感觉还是人脑厉害些，对于环境要求高，呵呵

☆ 主动刹车

还没有出现过，不过提醒过几次，有用，准备装上ACC,避免走神出事故。

方向盘操控感

精准，方向回正舒服，非常好，这个要顺便吐槽新Q7,竟然不能自动回正，太差。

☆ 车道保持辅助系统

还行，不过不太放心，还是以及驾驶靠谱，希望ACC能够有更好的感受。

刹车表现

刹车感受优秀，比较线性。 BREMBO布雷博的卡钳，香啊,用料不错，就是不知道是4活塞还是6活塞的，4S说是6活塞的。

越野性能

没得说，越野高度接近300的离地间隙，托底后还可以升高，太香。不是全部城市道路的话，别装踏板，千万别装。几乎没有障碍，特别是低速模式强大，扭矩放大三倍，不过这个时候油耗惊人，哈哈，有备无患。 底盘护板也是铝的，其他部位用料也很足，不像BBA看不见的地方减配。

脱困/涉水能力

低速四驱，双速分动箱，换了轮胎，应该没有不能去的地方。

油耗

3

比想象中的好，当然比我的柴油神2大多了，哈哈，神2只需要300多就可以跑600，发现5一倍的油钱跑一样的距离，城市短距离15，长距离11个油吧，高速10以内，还不错。

高速路行驶

高速油耗还行10以内，100以内巡航最低8左右。

城市道路行驶

挺舒服的，我不太喜欢急加速，符合发5的调校，平顺，底盘表现真舒服。

开空调油耗

夏季到了再试试，现在没有感觉。天热了再说吧

舒适性

5

噪声还行，减震韧性足，过滤了很多对面振动，但是又不软，太舒服了。

☆ 空调温度分区控制

外形漂亮，操控简单，唯一感觉按键力度就是有点大，有点涩的感觉

后排独立空调

第二排风力太小，第三排马力确十足，后排空调样式很好看，21款新设计感觉后排中间有点憋屈。

座椅舒适性

前排不错，腰托要点赞，效果明显，马家买了一个腰托都放到后排去了，没用。

车内噪音

感觉没有想象的那么好，一般般吧，没有想象的安静，跟宝马差不多。

车内消毒方式

我这批好像加装了配置表没有的空气离子过滤系统

☆ PM2.5过滤装

不知道过滤在哪里，可能就是空调滤芯吧，下次换BOSCH的活性炭滤芯，价格合适。

外观

5

没的说，漂亮，耐看，我个人觉得比发现4好看，时代在进步，键盘党可以休息了。车商除外，智商税是需要交的。不过我对熏黑不感冒，太难看了，还是喜欢HSE的银色。

故障-外观

还行，就是尾门有点下坠，有点擦塑料件，通病

车灯设计

车灯漂亮，喜欢，符合自己的审美。就是没有雾灯，这个。。。。

车身及车轮

还行，19寸适合全地形使用，最舒适，不打算换21寸，虽然好看，但是胎噪，舒适性和适应性差多了。

外观感受

大气，喜欢这个圆乎乎的形象，霸气，耐看。

内饰

4

我挺喜欢这个简约的内饰，不喜欢BBA的，特别是Q7的内饰，感觉太丑了。个人感受，勿喷。不过，配置小气了点，滑动抽屉都不配，不太厚道

☆ 车联网

这个要吐槽，不好用，App也不好，这个比宝马差太多！不过官网新升级了智能驭领后，感觉好用了。

多媒体

这个要吐槽，一般般，车机速度不够，太吝啬了，应该有个更强大的主机，稳定性也欠佳。连接WIFI不太顺畅，升级到19.2车机系统也没有解决，偶尔发现是对5G的WIFI支持不好，换成2.4G的基本就OK了。

异味异响

异味不大，比BBA厚道，这点我觉得路虎一直不错，尾门太重。

内饰材质

大部分还行吧，有些地方塑料感太强，车门下部分塑料感太强了

内饰设计风格

喜欢这种平直设计，不太喜欢那种面向驾驶的设计，估计是强迫症吧

☆ 氛围灯

单色就行，花花绿绿的意义不大，亮度可调，不错

故障-内饰

车机死机一次，导航不显示，其他还好，不过软件路虎确实需要多花些心思，多努力努力。主驾座椅下面有一个空的插座/插头，不知道是干什么用的。

☆ 手机互联/映射

遥控启动等使用一般般，经常连不进去。而且导航竟然只有3年的使用期，过了实时路况就不能用了，而且高德的系统和手机也不一致，这个差评

各种故障提示

改了接地桩以后，各种故障消失，现在使用很好了

性价比

5

性价比不错，100W级的车，可以接受，再多打点折扣更好，哈哈，喷子继续哈，下一次喷喷揽胜吧，哈哈哈

购车

销售像是挤牙膏，不太满意，抠抠索索的，差评，对自己的品牌车辆不熟悉，小算盘太多，送的膜太差，脚垫就直接没要，电踏也不想装，降低底盘高度，完全没必要。

品牌评价

还行，上一辆神2印象深刻，揽胜太老气太贵，卫士喜欢，不过太贵，级别还低于发现，发5一改发4的笨挫，造型也非常好看，喜欢就拿下了。

4S店售后服务

售后还不错，挺好，服务比较上心，4s的服务不错

保养维护

感觉偏贵，希望跟上一辆一样，运气多多，不出问题吧

选择这款车的理由

上一辆是路虎神行2，太好用了，除了正常保养，几乎就没有出问题，不知道网上怎么这么多喷子，也可能是运气太好，买到了假路虎？\n 当初买神2就是因为发现4方向盘太重了，操控及其不灵活而放弃，选择了神2，神2的外形太经典，而且操控灵敏。\n 新发现外观耐看，轻了很多，操控也灵活，驾乘体验极好，车内味道不大，不像BBA，车内味道太大了，特别是奥迪，奔驰，哪个味道哦，国产宝马味道也有点大。路虎不知道是不是印度全进口的原因，原生态，反而没有什么味道，估计也是买到了假货，哈哈哈。非常喜欢发现的底盘的感受，和揽胜差不多，方向盘也挺喜欢，就是3块屏没有借鉴过来，不够豪华。加上滑稽的“发现4后再无发现”的键盘党论调，感谢他们，继续喷哈哈。价格还应该下探，呵呵。空气悬挂香，必须空气减震，舒服啊，宝马顶配才有空气减震。全尺寸备胎，厚道。\n 空间，大，确实大，舒服，没得说。2排我觉得还行，都是小个子。新21款的座椅香不少。\n 喜欢旋钮档，看到21款换成了档把，立刻下单20款，不过21款的系统和大屏不错。配置也挺好。\n 总的来说，发现5的综合性能比我觉得比BBA，XC90好太多了。就看开几年，就可以确定是真的还是假的路虎了。