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三个优点，两个缺点，这就是我的大通g20
大通G20 2021款 PLUS 2.0T 汽油自动豪华行政版
2021-03-25 首次发表
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5700km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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21.50万裸车购买价
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2021-01购买时间
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濮阳购买地点
最满意
大通g20的优点还是很明显的：1.外形很帅也很酷，流畅的车身线条，力量感十足的外部轮廓，看起来与家用mpv不太搭调，更像是工具车或者有特殊用途的车，个性化做的很好，进气格栅是3D立体波浪型的设计与分体式的大灯紧密相连，动态效果是很棒的，线条从车头一直延伸到车尾，整体感非常好；2.2.0t的动力，8at的变速箱，发动机响应速度快，平常开车出去最大的感触就是快，起步快，提速快，在同级别的中型mpv当中很强势；3.空间大，作为一辆国产车，可能在细节方面的设计不是那么优越，但是在空间上的表现追求的就是又大又宽又深，从扶手箱或者后备箱就能看得出来。
最不满意
大通g20有很多值得种草的地方，同样也有一些需要除草的地方，众口难调，让所有人都满意很难，我觉得这辆车的舒适性和操控就不是特别理想，先说舒适性，整辆车的隔音很一般，时速超过90公里，胎噪和风噪以及发动机的噪音都是很明显的，石子打在底盘上是咚咚的声音，听得很清楚，再有行驶在坑坑包包的路面上，车内是有轻微震动的，就连方向盘也会有些感觉。再说操控，这辆车开起来的感觉是很稳重，但也有点笨重，从我们小区出来需要从主路并到辅路，然后经过一个胳膊肘子弯道，才能到对向车道，一般的车在这里都是一把舵过弯，我的车就不行，总要倒一下车，才能顺利通过。
空间
5
我对这辆车的空间是非常满意的，前排空间很大，调整座椅位置，调整方向盘的位置，都能改变空间的使用率，我1米8的身高，手臂伸直，腕部正好与方向盘一平，左脚随意些，右脚刚好可以控制油门刹车，至于后排的话头部空间略显小，不过把天窗打开以后也会敞亮许多，后备箱的盖板打开，里面还有一个隐私空间，各位车友想藏私房钱，这里是个好地方。
驾驶感受
5
动力表现一直都很好，2.0t的涡轮增压发动机用我们东北话讲是很冲的，随着油门开合度变化，动力也时时变化，前天刚好跑了一次高速，最大的感触就是动力的平顺性很好，每次加速都是一点一点的过度，不会觉得动力变化很突兀，再有就是变速箱有多个挡位，不同车速下都有对应的齿轮传动。
操控
4
可能是由于车身比较长，比较宽，比较高，这辆车开起来的感觉就有些笨，不是那么灵活，就是像开大型车一样，方向盘的灵活度一般，对于刹车的距离，对于车速的控制只能说是尽可能的去习惯，不过各种安全功能，各种辅助功能配备的都很全面。
油耗
5
油耗倒是还可以，基本上加满一箱油能跑个500多公里，主要还是看堵不堵车，路况怎么样，以及驾驶习惯如何，这辆车已经开了一段时间了，总行驶里程5700多公里，平均油耗8个油多一些。
舒适性
4
说到舒适性，我想分两部分讲，第1部分在市区行驶品质还可以，底盘扎实，通过性和稳定性都不错，遇见雨雪天气，更有安全上的保障，不容易侧滑，爬坡没什么压力；第2部分在高速上，车身是很稳的，不过噪音很大，分界点大约在时速90公里上下，噪音大小就有明显变化的。
外观
5
外形是很满意的，从任何角度去看大通g20都是很有力量感的形象，我喜欢这种大气的风格，不喜欢日系车那种小家碧玉的形象，好慢一点，硬派一点，热血一点，这都是国产品牌的共性，现在国产品牌的mpv也都是这样的。
内饰
5
这辆车的内饰是没什么亮点的，虽说经历了中期改款，外形上的变化很大，但是内饰基本没什么变化，飞科的车机系统倒是很先进的，反应速度快，搭载的功能也挺全的
性价比
5
价格让我满意，不说别的，就同级别同价位的中型mpv中，g20的性价比是非常高的。
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