空间

5

整体满意，天窗超大，坐在后排看很通透。

后备厢容积

全放倒后空间非常充裕，马上化身搬家小能手，唯一的缺憾就是第二排中间有空档显得不完整，七座就好很多了。买个气垫可以临时当床。

☆ 第三排空间

六座的好处是可以方便的移动到第三排，而且坐在第三排腿可以伸到第二排中间的空档，做起来就没那么累了，第三排也有ISO接口，可以放安全座椅，非常贴心的设计（虽然估计把娃放在第三排也挺困难）。

家人乘坐评价

我家里人都不高，对于车内空间评价都很不错，绝对够用。

驾驶感受

5

舒适/运动模式

舒适模式动力已经算不错了，运行模式下响应更快，涡轮迟滞很短。

动力平顺性

福特这个10AT超过了我的预期，比之前的大众双离合还不少，很平顺，只有两回出地库上坡时感受到了顿挫。

高速动力储备

高速上动力充沛，超车很有信心。

操控

5

方向盘操控感

开起来很灵活，转弯半径比我之前的小车还小，方向盘指向精准。

四驱稳定性

高速过弯很稳定，雨雪天气开起来也很有信心。跑山路时侧向支撑很到位，非常稳。

☆ 车道保持辅助系统

开高速真的很省心，堵车时用也能解放右脚。

油耗

5

买这个尺寸的车，是做好了油老虎的心理准备的，但开了这段时间发现油耗还是不错的，我开车比较猛，尤其是自己一个人开车的时候。

城市道路行驶

我上下班的路上很堵，8公里的路平均单程40分钟左右，这种情况下城市综合路况油耗不到13L。

高速路行驶

高速时油耗在9L左右，有车友开出过不到8的成绩，我自认没有黄金右脚，望尘莫及。

舒适性

5

悬架减震舒适性

悬挂是我喜欢的类型，比较韧，走烂路也不会觉得颠的难受，过减速带很干脆。

☆ PM2.5过滤装

配备的馨风系统也很好用，隔绝pm2.5效果杠杠的

后排独立空调

后排独立空调很舒适，第二排还有座椅加热，用了都说好。

车内噪音

前排双层玻璃隔音效果棒棒的，没机会坐后排，目前对后排的噪音没有很明确的概念。

座椅舒适性

座椅挺舒服的，包裹性不错，开长途配上座椅按摩也不会觉得腰疼。

外观

5

曾经听过怎样去判断一个人喜不喜欢自己的车：如果下车后会不由自主的回头看一眼，那证明是真的喜欢。 大探对我来说就是如此，经常会从不同角度去欣赏他，越看越喜欢。

☆ 运动外观套件

一直不喜欢镀铬的装饰，熏黑的运动套件打内心喜欢。

车身及车轮

轮毂很漂亮，就是稍微有点显脏

内饰

4

本人对内饰要求不高，实用就好，去4S店前网上看觉得中控不好看，但实车看了觉得还能接受，用的越来越顺手了。

☆ 车联网

语音很好用，本地化做的不错，和家里另一台特斯拉对比，强出实在太多了。之前担心实体按键缺失使用起来不方便，习惯了语音控制后觉得之前多虑了，相对于实体按键，语音操控更安全。

内饰设计风格

不喜欢原车的钢琴漆，贴了亚光膜，顺眼多了。

☆ GPS导航系统

导航很好用，我手机上也是习惯用百度，多年前被被高德坑过几次后再也不用了。语音搜索也很方便，中英文混杂也能识别的很好。

异味异响

车里没什么异味，新车也很舒服，。 偶尔能听到后备箱有振动的噪音，感觉是车牌抖动的声音，后来装了个号牌架，加了减震垫就没听到了，不知道是不是心理作用。 刚买来时测了车内的甲醛和TVOC，成绩很好。

☆ 氛围灯

氛围灯的颜色比较单一，就七种颜色，不知道厂家后续是不是能OTA。另外就门把手脚底下以及杯架有一点灯，比不上奔驰和奥迪的夜店风。

多媒体

金属的面板看起来很有质感，音响听听广播还不错，u盘里存的无损音乐播放起来效果更好，QQ音乐开了无损后流量用的太快，一首就几十M，貌似也没有缓存，还是推荐下载，偶尔有特别想听的了再用QQ音乐。

性价比

5

这个价位想买一台6座或7座的SUV选择真的不多，探险者的机械素质是最好的，坚持买车就买三大件的原则，我最终选择了探险者。除了没有HUD略显遗憾，别的配置基本全了。

4S店售后服务

很庆幸选择了这家4S店购车，无论是售前还是售后服务都很周到热情。

品牌评价

通过此次购车让我对福特的造车理念有了更多的了解，也会向朋友推荐购买福特品牌的车。还有幸参加了福特组织的冰雪季活动，想念各位伙伴，希望我们有缘再聚。