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Rs-3一起开辟未来的伙伴
宝骏RS-3 2020款 1.5T CVT智能精英型
2021-03-31 首次发表
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2000km行驶里程
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7.1L百公里油耗
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8.50万裸车购买价
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2021-01购买时间
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黔东南购买地点
最满意
整体外观年轻且不失稳重，动力很充足，年轻人开车比较激进。最重要的一点这个价格的suv性价比很高。
最不满意
织布的座椅冬天还好，天气一热很容易被汗水浸湿，裤子到好洗，座椅就有点难了。
空间
5
毕竟是一辆suv在空间是上刚好可以满足我的需求，我只要能在车子坐满的情况下不要显得很局促，能照顾到坐车人的感受就可以了。毕竟车子总会有人坐的，也总会有人会因为坐着不舒服而抱怨。后备箱的空间只从外观看上去会再打开会给人一中较大的反差，就看上去的要大很多。平时开车也很少会装东西。对于我来说可以说是十分够用了。
驾驶感受
5
动力是我最满意的地方了，油门响应很快，基本上就属于只要给油，动力就马上来。想超车时只要我想超谁，还都可以轻松超越的。单从外观上看是很温顺的一台车，给人的反差很大。但这种反差，我很喜欢。
操控
5
转向属于比较轻盈的那种，开起来会比较轻松，跟大众的那种有点沉重的转学，我还是比较喜欢rs3的这种操控感觉。有一种人车合一的感觉哈哈。
油耗
4
提车到现在也有小三个月了，对于油耗还是比较理想的，基本上用车都是城市路段，7个多的油还是比较容易能接受的。
舒适性
5
舒适度的话，其实我没有什么太大的感触，也不知道具体舒适是个什么。坐过和开过的车比较少，感觉下来也都差不多的样子，我还都挺适应的，如果我觉得欠缺的地方吧，可能就是在高速上的时候风噪会有些大，不过音乐开大一点也可以忽略掉。
外观
5
本来看车我都第一要求就是颜值，就像谈恋爱一样，外观上过不去，也就没有人会想了解你的内在了。对于rs3的外观我还是很认可的，行车灯和大灯分离的设计，以及悬浮式的车顶都有cue到我的点上。
内饰
5
内饰的设计还是很前卫的，而且十分复合我的要求，尤其是那带有阻尼感的按键我实在太喜欢那种手感了，再来就是开门的把手的设计，很特别，第一次坐这个车的人都会迟疑几秒才会确认那个是开门的把手。
性价比
5
买这个车我觉得很大部分原因都是因为它的性价比啊，首先是符合年轻人的审美设计，再来是动力上也能满足我的对驾驶的需求，在科技配置上我需要的也基本都有了。空间就更不用说了，8万多的价格能买到这么多的东西，这就是我所理解的性价比啊。这样一台车，对于一个人生即将起步的我或是同样的人，真的是性价比拉满了，也许以后我会换车，但它肯定会是我记得最深的一台车。
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