最满意

毫无疑问当然是动力啦，配上MT随叫随到。

最不满意

装配很本田。。不过还好，谁开车天天盯着缝看是不。

空间

5

两口之家，暂时没有要孩子的打算，思域的空间完全够用。不过我身高185，平时开车习惯仰着开，我正后方的座位腿部空间稍微局促一些，不过很少载3人以上，这些其实都可以忽略。另外就是这个车坐姿很低，我一小胖子下车挺费劲，哈哈。

驾驶感受

5

动力绝了，虽然相比我之前的自吸小雨燕，踩下油门之后的起速反应还是稍微差了一些，稍微有那么一丢丢的延时（跟电子油门和涡轮迟滞都有关系），但比自动挡还是快，这也是我买手动最大的原因之一。思域毕竟是1.5T，马力比雨燕大了不止一星半点，后劲很大，不知不觉就可以踩到将近100了，城市道路超车也很舒服，不过要小心超速。。拥堵的时候开小绿叶，油门响应和加速感觉会差些，但是更省油，起步也能更平顺一些，这个对手动挡是很友好的。另一个对手动十分友好的就是上坡辅助啦，基本不会溜车。我算是比较经常拉高转数的了，一言不合就五千往上，这是本田啊，vtec啊，总开个一两千转它能高兴么。

操控

5

个人对操控的感知能力有限，比如转向虚位啊，指向是否精准啊啥的，这个就不说了。刚开始小车换大车有点不适应，总感觉多大的地方都停不进去，道路稍微有点窄就得慢慢悠悠的过，现在好些，感觉开起来没什么太大的区别了，并没有感觉车身很拖沓。方向盘比同价位的车能沉一些。

油耗

4

首保之后的几箱油竟然没有之前耐跑，都快到九个了，这个挺奇怪哈哈，不过还需要继续观察，拥堵的道路也经常开，大连堵车还是挺严重，这个油耗总体上在可接受的范围内。另外仪表上面的条形灯可以实时提醒油耗是否在经济区间之内，档位不合适，给油太猛时都会变成白色，还是比较人性的，不过头顶有点绿色是不是不太吉利，哈哈。去过几次近郊，没跑高速，路况好的话油耗可以到五个多，本田这个发动机真是可盐可甜。

舒适性

5

都说思域噪音控制不好，可是喜欢安静的人压根也不考虑这车啊，我还就爱听转数拉上来之后发动机的声音。乘坐方面还是比较舒适的，座垫比较柔软。悬挂的话还是偏软一些，后续想要提升运动性的话还是换一下比较好。

外观

4

思域的颜值确实能打，但是对我个人来说只能算是个加分项，还真不是冲着外观买的。后续考虑贴个亚光膜完事儿，哈哈，至于装配缝隙这个事儿，大家都懂的啊，我感觉思域还没有东本新出的来福酱缝隙小。。。

内饰

5

中规中矩吧，这个我也不太感冒，十几万的车该有的功能都有就可以，carplay，蓝牙就够我用了。刚提回来的时候，这个织布座椅确实是吸灰，套上椅套就行了。

性价比

5

性价比真的没的说，我个人觉得有用的配置是都有的，倒车雷达影像，天窗啊，一键启动啊，后视镜加热，小绿叶啊啥的。其他车型要么就是缺这个那个，要么就是堆一些我认为没用的东西。本来以为两厢思域手动是最低配，谁成想发布之后都是眼泪，果断还是买了三厢。

4S店售后服务

4S店服务是相当好，从销售到首保时的售后，手动好评哈哈。

选择这款车的理由

哎，三厢手动思域的口碑从买之前就开始看，更新的越来越少咯，所以我打算写的稍微详细点，希望对大家买车提供更多的参考，现在对手动感兴趣的兄弟也越来越少了，我也觉得自己在购车大军中属于已经属于异类了，哈哈。之前有一辆1.3的手动雨燕，陪了我四年，也给我带来了不少开车的乐趣（当然也包括修车的乐趣）对手动有一种独特的喜爱，把开车当成一种乐趣和享受，错过了三代飞度的我，这次绝对不能再错过手动思域了！对比了这个价位，包括更低价位的手动挡选择（我是非手动不买），比如马自达cx-30，名爵6等等，综合账面上的动力数据，发动机技术，油耗，可靠性，保值率等等，思域毫无疑问是综合表现最好的一款。后续的话更换轮胎轮毂，刹车避震刷程序贴膜都会考虑。建议想入手的伙伴们，动的话先从轮胎改起，原厂轮胎太不咋样了。