山一程，水一程，与XT6携手同行

凯迪拉克XT6 2021款 2.0T 六座四驱风尚型购车经销商：曲靖英茂靖凯来自：汽车之家Android版

文山壮族苗族自治州车友0712573

凯迪拉克XT6 2021款 2.0T 六座四驱风尚型认证

2021-04-02 首次发表

1064km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
38.69万

裸车购买价
2021-03

购买时间
曲靖

购买地点

最满意

最满意这个车的外观了, 开出去既有里子又有面子,早就想有一辆属于自己的SUV了,坐的高，望的远, 以前媳妇只要是坐车就晕车，有了XT6再也不用担心她会晕车。它的空间也是我比较看中的地方,在空间方面XT6的优势很大,车子座位是六座的,坐在车中舒适感满满的，前排调整到合适的驾驶坐姿,头部还空余出很多空间,坐在车中不会觉得压抑。后排腿部空间很宽裕,乘坐的时候不会觉得拥挤。

最不满意

这款车毕竟刚提车不久，座椅材质还是皮质的，车内的异味感比较重，由于我的鼻子比较敏感，对鼻味比较在意，有时会影响我的驾驶的心情。

空间

5

家里我驾驶XT6时间最多，他的轴距达到2.86米,车身长度5米多，空间上优势比较明显，坐在驾驶上空间非常的充裕，开车时不会感到拥挤，感觉腿部空间还有很大的空位，调好主驾驶位的位置,开起开来视野宽广，副驾驶位也很舒心,我家里人比较偏高,坐在后排座椅上面，头部和车顶还有一拳距离腿部位置也很宽敞,可以跷二郎腿，后备箱大小也够用,对我平时用车来说完全是绰绰有余的空间。

驾驶感受

5

动力非常强大,2.0涡轮增压发动机对日常用车来说完全够用,我在4S店试车时就感觉他的动力很不俗，起步很迅速，超车也没有肉感，动力储备的也很充分，油门踏板很轻,加速没有顿挫感,中高速提速那是随叫随到,一脚油门下去，提速相当明显,而在加速方面同样很给力,只要是舍得给油门,推背感十足。

操控

5

XT6操控还是很不错的，虽然车身比较大，但转向角还是比较小的，掉头转弯是时不需拐一个很大的弯道，在城市道路上日常行驶还是很轻松的，不会造成道路拥堵。他的驾驶位的视野比轿车开阔许多,方向盘的手感也非常棒,材质也比较好，长时间开车没有油腻的感觉，方向盘比较实在，一点也不虚,底盘也很扎实。后方影像，定速巡航，驾驶模式的切换，车道偏离预警，发动机启停等等这些功能都很实用，让我的驾驶既轻松，又很快乐。

油耗

4

XT6是汽油+48V轻混系统的，但他的油耗稍微有点高，目前油耗基本在8.9左右,作为一辆这么大体格的SUV来说，他的油耗还是稍微有点高，毕竟现在挣钱不容易。再者我基本都是上下班用车时间比较多，而且现在的城市道路没有不堵的。虽然我想我加92号汽油,但同事们还是95号的油比较省车，而且车开起来也很轻松。谁叫XT6只喝细粮了呢。