空间

4

买的标轴就不谈空间了，自己够用就好，后排几乎不坐人。

乘坐空间

自己舒服就完事了，后排不在我考虑的范围内。

储物空间

够用，车上一般也不放啥。

驾驶感受

4

325动力正常足够用。 喜欢崩直线建议上M5。330都是弟弟。

操控

4

没能赶上F底盘运动的感觉，但是个人认为这一代G底盘向舒适的妥协，更符合我的需求。特点就不多说了，3系论坛里面一大把。

油耗

5

目前才跑了500km 。基本可以不用参考，没啥价值。表显10个油，已经很满意了，说句心里话，都买30来万的车了，每天想着怎么去省油，不如花心思怎么多挣点钱。

舒适性

5

毕竟头一次买豪华车，感受还是挺好的，也没法挑，方方面面比起来都比之前的车要好，毕竟价格摆在那里，也不指望有百万级别的感受，一分钱一分货吧。

外观

5

就是冲着外观去的，选标轴也是因为整体比例更协调，看起来线条更顺畅。前提是自己用，家用还是建议加长。

做工车漆

这一代G系列的黑色是发蓝的，是个不错的加分项。车漆不是很厚，买回来第一时间做了个镀晶保护，有条件的可以上隐形车衣。 黑色车打理起来会比其他颜色麻烦一点，但是黑武士的颜值相信也不用多说，懂得都懂。

内饰

4

味道啥的散的还比较快，一周左右基本没啥味了。选的火山红内饰配黑色外观就不多说了，骚得一批。

手感材质

该软的地方还都是软的，唯一就是感觉少了个腿靠。长途开起来波棱盖会有点疼，但这都不是事，马家已经成功解决。

多媒体车机

车机系统很好上手，画面也很流畅。就本人用过的（强调一下，以免被抬杠。）车机而言，除了奔驰以外，属宝马的最好用了。手机APP查看各种信息也很方便，这也是新一代汽车产品必备的属性。17年买的上一台车都已经实现远程解锁，油量监测，胎压监测和远程启动了。这都21年了，要是还没有这些基础功能都说不过去啊。

性价比

4

性价比咋说呢，跟同级别竞品来说，产品力是很强，价格也是同样坚挺。 按理来说没啥性价比可言，但是换个角度，买新不买旧也是一个很好的策略。人人心中都有一杆秤，喜欢就买，听从自己的内心， 人家说啥不重要，自己开心最重要。