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猫猫猫猫泽 对 2021款 要爱一生版 写的口碑

猫猫猫猫泽
购买车型
元Pro
2021款 要爱一生版
购买地点
大理  
购车经销商
 
购买时间
2021年4月
裸车购买价
12.13 万元

常规续航里程

370 公里

耗电量

目前行驶

14.3 千瓦时/百公里

3000 公里

空间
3
动力
5
操控
3
电耗
3
舒适性
5
外观
3
内饰
5
性价比
3
购车目的

上下班

VR视角看口碑

追加 2021年06月09日 发表了追加口碑
购车2个月后追加口碑
当前行驶里程 5000 公里
当前平均耗电量 14.2 千瓦时/百公里
免费保养 1 次
【电耗】
电耗没变 感觉还下来了一点
【保养】
首保免费
【故障】

【吐槽】
口碑  2021年04月18日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版

《不管你愿不愿意承认,纯电的时代已经来临。》

  • 元Pro 2021款 要爱一生版
【最满意】
第一,电车的用车费用优势,目前2000公里,平均电耗14.3kw/百公里,我们区电价0.51元一度。折合8块钱每百公里。这个费用几乎可以忽略不计,比坐公交车便宜吧。第二、舒适性,电车可能电池平铺于底,不像油车有一个大发动在前面比较考验悬挂的调教,这是我不专业的猜想,可能电池的这个底特性导致他的悬挂舒适性有跨级的体验。还有就是轻快的油门和车辆的加速反应,跟油车的运动模式差不多,运动模式肯定啊,但是油耗又耐不住,电车就没有这种顾虑。 综合悬挂和油门反应这两点的来看,我觉得这个车的舒适性真的太让人惊喜。 不是很准确的说,感觉是超过20万级别的车的。
【最不满意】
目前才2000公里,毛病还没出现。说句老话国产的油车,我倒是有点心虚,毕竟感觉和合资车有那么多年的发展差距。 至于说电动车,无非就是电池和电。就目前来看,平时随便看看之家的介绍,觉得能让人放心点的就是特斯拉和比亚迪。特斯拉固然帅,但是在当下这个节点换车综合考量也就元
【空间】
后排虽然很不用,但还是比较紧凑。 驾驶位优化的不够,中控台有点顶膝盖。 前面中控台感觉很宽的一段,一始觉得影响点视线
【动力】
动力相当满意,50km/h以下,地板油会挠胎。 而且电车的特性,瞬间加速很快。 山路的车,坡下坡的随便超。而且电费不贵,所以驾驶习惯会改变,不那么心疼钱。 所以不管什么道路,相信我这个车的动力不需要考虑够不够的题。
动力平顺性:电动车非常轻快,丝般顺滑
【操控】
如果要用操控这个词来衡量的话,只能说非常普通,谈不操控。十多万的车该有的他也有。唯一掉分的就是轮胎是什么玲珑,没听过,抓地力差点意思。 起步和急刹总是抓不住地面。这应该也算是一个槽点吧。 胎噪倒是还行,不吵
【电耗】
综合电耗14.5度每百公里。 家里有充电桩,一到晚回家就想插电把他喂饱,有一种满足感。 稍微对比下特斯拉,不知道特斯拉际使用怎么样,感觉跟大的马力也没增加电耗,是不是特斯拉的电池优化要
闲置期掉电问题:基本想充就充,随时想把他喂饱。所以掉电情况目前不清楚,等以后补看看情况。
续航能力:标的400km。 我始比较喜欢急加速和超车。平时的路面以国道为主。 综合下来可能380左右,随便空调。可能因为大理四季如春,所以空调和电池加热这块损耗的电量。 如果在大理,我可以很负责任的说,正常,不要暴力驾驶,400公里是在在能到的。 另外提一句,如果在气候恶劣的地方,空调要电,电池加热或者是却也需要用电。能量守恒,不能到400也是正常,具体际情况还得看具体地域。这是目前电池技术避不的。 所以要理性对待。 我的际用车可以看图,确是没有虚标,能到400
高速行驶:今天一把高速,因为有点赶时间所以的有点快,总行程100公里,其中30公里136极速(这个车一到136就限速,再踩也没有。) 80公里120km/h的速度。电耗还是有点大。 100公里际掉电140公里。还是有点大的,以后估计110-120时速左右的巡航, 预计100公里际掉电120左右。
【舒适性】
电车的底有先天优势,10万的级别30万的感受。家里面还有smart和奔驰e随时。最让我惊喜的就是舒适性,软软的坐垫,减震悬挂什么的也舒适,电车加速也没有顿挫。 所有油车直接失宠,这个舒适性我可以很负责任的说,绝对是超过20万级别的油车的。再补充一句,在比亚迪店里试驾过汉和秦,汉因为要强调运动性能,秦又是轿车,两款车的底反馈都没有元那么舒服。 元确是目前比较舒服的一款车。试驾专员也是这么说的
【外观】
车头一百分,又可爱又高级。屁股就是相当接受不,和老款一样,设计师也太偷懒,而且个人觉得很丑。 这个车尾就是抄袭福特翼搏的车尾。怪不得我觉得不看,原来是抄袭的。 哎 设计师太偷懒。 扣分







【内饰】
纯白色的内饰很清新。软塑料包裹的很多,不算高级但绝对不廉价





异味异响:新车还是有点味道。异响发现一处,钥匙感应区,哒哒哒的响,应该是设计题,里面有东西。
【性价比】
汽车之家读书时候经常看,现在基本已经很不看。一是已经过那个年纪,基本对车已经不是很有兴趣,二是汽车之家从来不乏一些比较low的人和一些收钱做坏事的人,屡禁不止。让人很失望, 本来这个车我算提车比较早的,想给后面打算买这个车的人一个参考。但是一些不中听的评论就来,让人凭空心情不,写口碑又不是有钱拿,白费那事干嘛。 五毛党先不管,没事想到处喷两句的键我劝你善良。十多万的车对于我来说就是个工具车,用就多用两年,不用就卖,不像你们这些键天天精力就放在一个车,有点出息多干点人事。不整天没事到处喷粪消耗自己的福报。
【为什么选择这款车】
我买车的目的非常明确,每天下班要100公里,再怎么省油的车,时间长也耐不住。就目前来看,电车有油车无法比拟的优势,但是个人觉得,第一,家里得有其他的油车。第二,要有车库,物业、邻居什么的不会干涉你。 就目前的国内情况,如果不满足以这两种需求,仅靠收费的充电站,纯电车是不际的。 如果满足,相信我,别提有多香
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