空间

5

2750mm轴距空间，我身高1.83M，坐后排没局促感，但是我坐后排的机会基本上比较少了，当司机居多，所以一般人身高坐后排没毛病。车身改低了，降低风阻加大了稳定力，就是开门上车的时候有种陷落感，就像一屁股坐空了一个台阶一样。

乘坐空间

右边副驾驶的座椅调到了一半，主驾调到了差不多最后，做了个对比，还能放个手掌的距离，有图有真相。

驾驶感受

5

自吸一直都是比较钟意，总感觉自然的就是好一点。2.0L亚洲龙同款发动机持续爆发力强，破百之后上升空间大，热效率40%，低损耗高热效，用油少动力强。

加速表现

齿轮钢带传输起步强劲，很平稳。行驶中加油是蹭蹭蹭，有的车是蹭-蹭-蹭，就是不会有想超车的时候，结果抄上去跟别人并排跑半天的尴尬，老司机懂得。

动力平顺性

档与档之间没有间隙，踩住油门不松脚，档位是连贯提升的，没有顿挫。

操控

5

后视镜倒车自动下翻这功能比较实用。挂R档自动下翻，空档之后马上回调，开车时后视镜是平行于车身，有时倒车要看下轮胎隔马路牙子或者杂物的时候是要自己调后视镜，亚洲狮这点挺贴心。

解放双手，改成自动

底盘及悬架

前后独立悬架，过减速带颠簸不明显，总体感觉中等

油耗

5

官方数据5.7-6个油，但是2.0L的能开出多少，那是见仁见智了，丰田一贯节油是优势，应该也高不到哪里去。

高速路段表现

2000KM以后去拉高速，回来再补个说明

开始撒野

舒适性

5

顶配才有的翻毛皮，说是打翻奶茶什么菜汤都好清理，抗污力强，话说翻毛皮是个啥

看上去不咋滴，坐上去挺舒服

空调

亚洲狮配备了CN95认证的空调滤芯，不用带口罩了。

座椅舒适性

圆形按钮是腰部支撑，座椅可以上下凹凸调节，适合长途驾驶背部舒适。

外观

5

车前日间行车全LED灯符合现代审美，对比速腾的话好看太多了，年轻元素多一点。

冷峻凌厉，适合年轻人

车身造型

很多车系开始了选择隐藏排气管，其实我觉得没必要，哪怕做个假排气呢，没排气管总觉得差点什么，不习惯。

尾部中间灯带是个装饰，ALLION的英文字母造型跟亚洲龙的尾部差不多。

内饰

4

整体感觉中规中矩，没什么亮眼，也没什么槽点。

很多人怕是就是因为看这内饰才说是卡罗拉加长版的

手感材质

中控的手感还是不错，做工细致，软质材料触感很舒适

多媒体车机

智行车联是丰田必备的，大屏多了QQ音乐跟喜马拉雅，喜欢听书的朋友有福了。

性价比

4

购车是准备了20W，把顶配的亚洲狮办下来差不多，不考虑一些个人喜好的话，其实买个中配就差不多了，毕竟现在很多功能都是标配了。亚洲狮延伸了一些新功能，远程启动空调，自动刹停，后视镜自动下翻，有些功能其他品牌车早就上过的，这方面亚洲狮来的稍微迟了点。不过不能即要求质又要求靓，总体来说还是不错的。买这新车还有个新鲜度，跟手机一样的，别人一问都知道是刚出的，虚荣心得到了极大满足..哈哈！

期待的配置

如果能配个全景天窗的话，我感觉亚洲狮又会上一个档次，传统的米黄色顶棚个人感觉还是LOW了点。