最满意

最满意的地方就是就是330版本的动力 确实是比之前的速腾1.6的动力水平好了太多了动力 质一般的提升 原来高速上的话上100只能慢悠悠的悠上去 现在100的话还是想去干谁就能干谁 再也不虚 当然还是安全驾驶第一 偶尔小激情一把 还有就是液晶仪表了 确实有了液晶仪表之后感觉整个车的科技感一下子就有了 原来的车看导航还得要手机支架 现在的话导航都能直接投影到仪表盘里了 这才间隔了6 7年 不得不感概现在的科技技术发展的确实很快

最不满意

市区走走停停的话自动启停很烦 不喜欢这个功能 毁电瓶 以后换个电瓶 钱也比这省的油钱贵出来了 还有就是之前的1.6加92 现在得+95 虽然自己也能明白又想马儿跑得快又要马儿不吃草肯定不可能 但是总归不舒服

空间

5

身高180体重160 坐到后排丝毫不拥挤 安逸的很 二郎腿没问题

驾驶感受

5

动力够用的很 储备也就 听兄弟说他原来老款的能上200 我胆子小 但是 推背感还是很明显的 虽然家家人都不喜欢这样 害怕 加速推背感：动力足够 高速上到120再往上还有劲的很 安全第一安全第一 高速动力储备：120轻轻松松 在往上也很有劲 因为油门只踩了三分之一 听同学说他老款的能上200 我没敢尝试

加速推背感

比速腾强的很多 也没敢挠胎起步过

操控

5

对比老款速腾的话 动力提升明显 而且刹车更加从容 刹车距离明显短了

底盘悬架支撑

高速过弯的话姿态还是比较从容的 侧倾不大虽然整体外观的话是商务型轿车 但是调教的风格还是比较硬朗的

☆ 感应后备厢

有这个感应后尾门 能感应开感应关 拿东西时候还是比较方便的

油耗

5

开的公里数还小 现在的数值没啥太大意义 而且我个人觉得天天统计油耗还没啥太大意思 都买的了车还天天为这个多一个油少一个油操心没啥意思

舒适性

5

座椅的话这个是整体偏硬质的座椅 驾驶位自己坐着感觉也没啥 后排的座椅自己试了一下 确实有点偏硬了 而且空调的话带这个空气净化功能也可能跟整车 设计风格有关系吧 另外就是感觉座椅加热功能比较实用吧 郑州也算偏北方的城市 在冬天的时候还不错 对了副驾左侧有老板键 虽然没有老板坐我的 但是B格还是够的

外观

5

整体来说在这个价位区间的话 迈腾还是不得不看的车型 因为所有的车型都能拿来跟迈腾做对比 自我感觉性价比这种东西 因人而异吧 千金难买我喜欢 你买个性价比大家都说好好好的车 自己不喜欢又有啥意义呢 最喜欢的就这个石英表 也是迈腾的一个标志性的设计吧 老款迈腾上传承下来的设计说明也是得到了大家都认可 很有b格

车灯设计

车灯也是led的车灯 亮度很棒

内饰

4

整体还是大众风格的内饰 几年了变化还是不大从宝来到cc差别都是不大 最离谱是，这个档杆 7年没变化 新款的速腾都变了这个迈腾还是没变化 就离谱 氛围灯的话是个单色的 速腾都是多色的氛围灯了 这还是个单色 不合适

☆ 氛围灯

单色的 白光

☆ 手机互联/映射

带这个CarPlay系统整体还是非常好用的 能省个手机支架的钱

性价比

5

之前开的是一辆14年买的速腾 现在也已经六七年了 也跑了将近10w公里 虽然说10w公里6 7年的车也正是当打之年 但是男人嘛??多少还有有点喜新厌旧了 主要还是开烦了 感觉之前1.6的速腾动力已经更不上自己了 那就换车吧 因为上一辆车也是大众 虽然对大众车的质量还是很放心的 加上也有身边的朋友开的上一款 迈腾 评价也挺好的 那就换了吧 开上车就来店里置换了个迈腾 同品牌的车置换也有额外的置换补贴 挺好

购车

同品牌置换的话有额外多的2000块

选择这款车的理由

整体来说在这个价位区间的话 迈腾还是不得不看的车型 因为所有的车型都能拿来跟迈腾做对比 自我感觉性价比这种东西 因人而异吧 千金难买我喜欢 你买个性价比大家都说好好好的车 自己不喜欢又有啥意义呢 最喜欢的就这个石英表 也是迈腾的一个标志性的设计吧 老款迈腾上传承下来的设计说明也是得到了大家都认可 很有b格