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上海松江夏洛特: 思域车主和发小同时提奔驰C260长/标轴星耀
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思域车主和发小同时提奔驰C260长/标轴星耀

奔驰C级 2021款 C 260 L 运动星耀臻藏版 购车经销商: 奔驰上海淞之星 来自:汽车之家iPhone版

上海松江夏洛特

奔驰C级 2021款 C 260 L 运动星耀臻藏版

2021-05-01 首次发表
  • 2300km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 29.70万
    裸车购买价
  • 2021-03
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

原本内饰满分;迎宾灯、时钟、柏林、amg轮毂等星耀增加的配件再加分;车子内外的豪华感让乘客赞不绝口,石墨灰也非常耐看;让人惊喜的是,近期变速箱系统升级后,加速迅猛,换档丝滑,其实之前的状态也能接受,作为前思域车主对C的预期是满足的,但现在开起来可以说行云流水,也许是我还保持着思域随便踩的习惯吧,目前开起来能实现9成功力,还好没买325,C的侧倾很小,不点头,顿挫感也微小,起步一脚油门,直接就过了。C档很完美,E档不顿挫,S档就更迅猛些。

最不满意

油耗不低,相同路况,思域激情驾驶6个油,C要11。高速会降到8,街道根据距离长短在10~14之间吧,目前综合10.5。

空间
5

自己开为主,偶尔坐一个副驾,驾驶位可以调节的很沙发,后排也够用,思域的坐姿低,就把C也调的比较低和靠后,非常棒!

驾驶感受
4

高速公路开了不少,速度上去后动力就很足,120非常轻松迅捷,C档也非常够用,S档有点没必要。城市开,起步0百7.9秒的感觉,比思域慢一点,但比大部分车都快了。C档一脚油门也够用,S档就激情驾驶下。噪音还行,完全能接受,21版比之前的C260要好很多,据19款的邻居说,另外,加速和平顺也极大提升了。

操控
5

因为C长轴长度4700多吧,所以比思域没长多少,操控非常好,没虚位,可变转向比使得转弯半径也小,侧倾好评,思域的侧倾很大。目前开下来,除了在低速堵车时,并道没有思域的人车合一,随心所欲,因为C的起步还是会让人犹豫一下,一犹豫往往就算了,不像思域不假思索,肌肉记忆就完成干净利落的低速并道。

油耗
4

油耗不低,也能接受,没有刻意去E档+温柔踩。城市C档激情11左右ok。

舒适性
5

座椅调节功能很多,很舒适,还有头枕也舒服;新车稍微有点异味;行驶质感非常棒,底盘很高级,过滤的很干脆又韧性。可优雅,可激情,根据心情,都能给到你。

外观
5

外观是经典,除了尾灯更老版本的天使翅膀更喜欢,新款C的内饰科技但外观一般,所以还是选择星耀收藏版,熏黑中网+暗夜套件真的很酷,石墨灰既商务又运动,这颜色订了四个月,非常值得。

内饰
5

氛围灯+柏林很不错,内饰木纹+软包也很高级,方向盘真皮握感极好。

性价比
5

门口4S遇到专业老大哥销售,就直接订了。真的高素质,拿钢笔,把接近汽车之家的报价给了我,把我任何疑问都主动的讲清楚,包括其他店的优势,我加了一个延保三大件的2k元,毕竟48v不放心,一年四季上车就把自动启停关掉。总体很满意4S服务也很到位,老C抄底非常核算。

购车2个月后新车质量评价 | 2021-05-08
2200km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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