人生第三辆车，选择日系凯美瑞应该没问题吧

凯美瑞 2021款 2.5G 豪华版购车经销商：广汽丰田开隆

sunkaola

凯美瑞 2021款 2.5G 豪华版认证

2021-05-07 首次发表

1000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
21.48万

裸车购买价
2021-03

购买时间
上海

购买地点

最满意

这车外观还不错，看着很顺眼，自吸2.5够用，中后段动力源源不断，底盘很扎实，18寸轮毂很养眼

最不满意

起步稍微有点肉，调校的比较稳当，但路口起步，你只要敢踩油，八九成领先别车没有问题。座椅不是很软，后排空间和后备箱跟同级相比还是差点。内饰与美系车相比差很多，不过在日系车里算好的了，尤其是跟雅阁比

空间

4

后排空间不算大，比我先前A级车就大了一点，后备箱也是，不是太大，凯美瑞的空间利用不是很好

驾驶感受

4

提速够用，2.5自吸的声浪还是听着不错滴，还没试过运动模式和手动模式，现在都是用标准模式行驶，上下班城市道路很OK了，超车没有问题，很有信心。

操控

4

先前是A级车，第一代改款威朗，所以用的很多都是进口件，所以操控方面很舒服。凯美瑞是B级车，所以感觉操控要略差点，精准度只能算合格吧

油耗

3

七八成是市中心拥堵路段，剩下的是城市高架路，所以油耗肯定会高点，现在是第三箱油，油耗在10左右。这个排量在城市最拥堵的路段是能接受的，希望首保后，油耗能低点那是更好的。

舒适性

4

这代凯美瑞是朝运动这方面靠，所以悬挂调校还是很扎实，不像天籁软绵绵的，全部帮你过滤掉路感。所以还是有点可玩性的，驾驶者开着爽，但乘坐者应该更喜欢天籁的大沙发吧。隔音也不错，比别克君威后排舒服很多，这也是放弃君威的理由。轮胎是优科豪马 BLUEARTH GT AE51版本，还不错，胎噪也不是太明显。方向盘是有点重，但我觉得不能太轻，还是要手感的

外观

5

新款发布就多了一个钛辉银，我以为是偏灰色，因为是盲定，先前车都是灰的。实际上拿到车还是银色的，不过在不同光照下，会有不同的颜色呈现，有时偏灰有时偏银有时带点紫。灯组还行，就是这大灯有点小气的感觉

内饰

4

先前别克威朗的内饰做工已经是A级车算好的了，再看到领克的内饰，喔~，更上一层楼。凯美瑞的内饰在这几个日系车里，也还OK了，就是味道有点大，这一个月来已经买了很多除醛产品，甲醛和TVOC都超标了，尤其在大太阳下。

性价比

4

20多万跟天籁和雅阁比没什么优势，既然选择了，就要一直好好的陪伴下去，希望这次能陪的久点。

选择这款车的理由

因为家里停车和单位停车位的原因，不能选择太大的车型和SUV车型，本来看中沃尔沃加持的领克01SUV，但由于高度超过停车位要求只能放弃，领克03什么都好，就是小了点，03 又太年轻化。不喜欢大众帕萨特和迈腾，太商务，合资中级车20万左右价位里就只有天籁雅阁和凯美瑞可以选。因为一汽的马自达和亚洲龙异响等问题直接不考虑。然后雅阁内饰最差，副驾驶位很低，不能高低调节，直接被老婆PASS。天籁还没去看的时候，凯美瑞新款发布了，带腾讯车机，TSS也升级了，L2辅助驾驶，就直接去店里看了，觉得挺不错，有眼缘。先前是福克斯1.6手动和别克威朗1.5T，从涡轮增压回到自吸，又听说凯美瑞很肉，在试驾了2.5后这种担心就烟消云散了，涡轮增压提速是很猛，但我的小别克是干式双离合顿挫很明显，现在起步和爆发会弱一点，但我能接受，动力反差不是很明显，凯美瑞的动力和扭矩对我来说够用了，而且少了顿挫，后排乘客再也不会头晕了。