分享福睿斯最真实的用车感受

福睿斯 2019款改款 1.5L 自动质享型（胎压监测）国VI 购车经销商：顺骋福特中心路店来自：手机汽车之家

你别在难过f

福睿斯 2019款改款 1.5L 自动质享型（胎压监测）国VI认证

2021-05-15 首次发表

6400km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
9.08万

裸车购买价
2020-06

购买时间
淄博

购买地点

最满意

最满意当然是福睿斯这辆车的车内舒适空间了，无论是前排后排还是后备厢，它的尺寸都能完美的迎合我们全家的喜好，有着充足的空间氛围营造，这样一家人坐在车内不会拥挤，反而显得温馨感十足，其乐融融。

最不满意

最让我不满意的地方就是它内饰了，说实话这套内饰确实有一些些不上档次，无论是与现在的国产车还是其它的合资品牌相比，小福的这个设计有一些跟不上时代的脚步，包括材料的选择，我希望可以有更多的软质材质填充进来，会更温暖点。

空间

5

我家车的空间说大不大说小不小，本身受限于车辆的尺寸大小，内部空间发挥有限，但是我这车将有限的空间发挥的淋漓尽致，不但车内坐着不拥挤，相反还留有比较宽敞的后排以及后备厢的储物空间，对于像我这样的小家庭而言，实用性就凸显出来了，尤其是周末的时候，我可以约上三五个好友共同自驾出游，也给平淡的生活增添了几分色彩。

驾驶感受

5

老实说，虽然我对于动力不是那么的追求，我买的这辆福睿斯现在使用下来的感受还是蛮有力量感的，1.5L的三缸机在提速的时候比起涡轮发动机来的其实也并没有相差很大，马力也刚刚合适，最大输出马力122匹的数据，虽然在同级别的车辆中算不上是多优秀的，但是有次开着它出门，遇到一个大上坡，它的上坡加速其实也并没有很费劲。

操控

5

我家的小福有个好处，就是尺寸大小合适，开起来特别的灵活，方向盘很轻巧，转弯的时候基本上也都是指哪打哪特别的精准。承载式的车体架构带来更好的韧性和车辆支撑性，哪怕我进行一些激烈的驾驶行为，它也能保证一个强有力的支撑和抓地行为。6AT的变速箱与发动机的配合格外的默契，换挡的逻辑清晰，加速比较平稳顺滑。

油耗

5

油耗是评判一辆车是不是节能环保的重要数据，我的小福在这点上没有让我失望过，虽然动力不是特别的强劲，但是油耗确是一如既往的低，百公里6.4L的综合油耗基本可以说比身边朋友们的1.5排量的轿车能够低上一个油以上，这样粗粗一算下来，每个月就能省下不少的钱，拿这笔钱带着家人吃顿好的真的不要太完美。

舒适性

5

就算有时候开车时间还挺长，但是没有什么不适感，舒适性还是不错的，毕竟这车主要就是偏家用多一些，小福的舒适性功能配置还是挺到位的，这个价格来看的，个人觉得有那么值，，不过就是一些小细节没有处理的很到位，虽然车子的座椅只有常规的调节，但是腿部和腰部的支撑还是比较到位的，就算是开长途也不会觉得很累人。方向盘的整个转向都是非常了灵敏轻巧的，而且全车的隔音效果比较理想，整个车内的驾驶环境较好，在闹市区行车以及在高速上奔腾的时候，几乎感受不到窗外的噪音困扰，有点噪音也是极其微小的，放个音乐就能完全的掩盖住了。

外观

5

小福的外观乍一眼看上去时尚又不失低调，而且个性十足，尤其是全身的线条勾勒，充满了肌肉的力量感以及年轻运动的时尚风。汇聚了家族潮流的设计风格，单单从车头看上去就有着很高的视觉辨识度，还运用了不少镀铬的饰条装点，增加几分年轻的气息。可以让我一眼就从众多车辆中找到它的身影。

内饰

4

坐进我这车的内部，给我的第一印象就是与外观的时尚大气相比，内饰的设计风格有些不是很时髦，但好在实用性比较高，虽然方向盘的手感不是很好，但是转向都挺灵敏的，开起来还是很轻松。

性价比

5

我的小福性价比不可谓不高，它具备了一款家用车的一切优良特征。省油省钱，而且没有花里胡哨的功能配置，留下的都是超强的实用性能，既能满足我的上班代步，也能满足我偶尔周末出行需要，外观设计又偏向中性风，商务家用两不误，妥妥的性价比之王呀。很多朋友都要跟我换着开，我都没同意。

选择这款车的理由

购买这款福睿斯是有我几个考虑的，最主要的是它价格比较的实惠，再加上我这几年受欧美大片的影响，比较偏爱美系车，幻想着有朝一日可以拥有一款属于自己的肌肉车，那么第一步便是购买一辆我买的起的车来代步，福特旗下的这款福睿斯就成了我的不二选择，而且它的功能设计非常的使用，我就不喜欢太多花哨的功能，保留车辆最原始淳朴的性能就好，所以选择了它。