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比较均衡的一辆运动轿车，i6 MAX让我很喜欢
荣威i6 MAX 2020款 300TGI 自动爽酷智驾版
2021-05-17 首次发表
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4100km行驶里程
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5.9L百公里油耗
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11.58万裸车购买价
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2021-02购买时间
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苏州购买地点
最满意
用下来，i6 MAX的油耗让我挺惊喜的。我现在的仪表盘上面显示的数据才5.9升，对于一款动力这么强劲的紧凑型轿车来讲，真的非常省油，甚至要比我朋友的本田思域都更加经济。
最不满意
一些小的设计方面让我不是那么满意，比如后排的地板空间凸起较高，座椅又不能比例放倒，虽然不是什么大问题，但是也会或多或少的影响整体的实用性。另外，全液晶的仪表好像也没有我想象中那么炫酷，就是把原来的机械表盘和指针换成了液晶显示，没有那种虚拟座舱那么帅气。
空间
4
空间对于他的车身尺寸来说算是中规中矩，我身高176，坐在后排腿部空间不到两拳的样子，可以接受，但也谈不上有多么宽敞。车顶只有一块普通的小天窗，如果能够换成全景天窗增大透光面积，视野上会更加通透一些。
驾驶感受
5
这个级别很多紧凑型轿车用的都是1.4t，1.5t的发动机，i6 MAX上面这台1.5t发动机参数调教上算是很高的，所以开起来动力输出也很迅猛，尤其是在超车加速时，一脚油门下去，能够让我感受到强烈的推背感。除此之外，双离合变速箱开起来十分运动，换挡速度很快，手起刀落，特别犀利。
操控
5
方向盘采用了皮质包裹，握感很舒适，而且在39点位置还采用了打孔真皮，操控时可以给我带来一个很舒服的手感。它的底盘调校兼顾了舒适性还有操控，既能保证对路面一些震动的化解，同时过弯时车身又不会产生明显的侧倾。
油耗
5
我平时上下班单边20多公里，行驶的道路都比较通畅，差不多半个小时左右就能到，所以油耗方面控制的也十分经济，目前仪表盘上的数据就只有5.9升。
舒适性
5
i6 MAX的前排和后排坐着都很舒服，虽然后排座椅的靠背没法单独调节，但是本身的角度设定就很合理，靠上去坐姿很自然，头枕也能够恰到好处的贴合住后脑勺，长时间乘坐不会让人感觉太疲惫。
外观
5
i6 MAX车身侧面的流线很顺滑，而且腰线的设计让整个层次感很丰富，配上他17寸的黑色大轮毂，整个造型上都十分动感。
内饰
4
内饰总体来说算是中规中矩，不会有让人眼前一亮的那种感觉，也谈不上难看。当然，他的车机系统我还是很喜欢的，屏幕尺寸很大，看上去一目了然，原厂的导航功能也很好用，不需要再用自己的手机，开车时通过语音助手来直接唤醒车机系统，操作一些常用的功能也很方便。
性价比
5
i6 MAX这车配置很丰富，价格也非常合理，关键是它的各方面表现都很均衡，不会有太大的缺陷，也是经过了半年对其他车友用车的了解，以后让我用车也非常放心。
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