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ID.4 CROZZ 2021款 长续航PRO两驱版
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354km行驶里程
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23.99万裸车购买价
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2021-05购买时间
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温州购买地点
最满意
功能丰富算是很满意的,高科技的辅助功能很足够,想自适应巡航,车道保持这些,都是有的,日常驾驶很轻松,比我之前的旧车好开很多,而且这车的实际续航里程,现在看来还可以的,没有特别大的耗损,对于一个纯电车来说,是个很不错的优点了。
最不满意
车机不好用,完全是傻瓜是车机,而且流畅度堪比十年前的手机,一言难尽。功能也是少。另外车子的价格也很高,这才是紧凑型SUV,这价格有些虚高。买车过程并不快捷,等车时间较长,这些都是不满意的。
空间
3
一个人够用了,平时带人少,但是实际的空间就是不大,这四米五的车身也不会有很大的空间。
驾驶感受
3
这加速能力,在电动车当中算是中下的水平了,虽然加速没啥声音,但是也不快。
操控
4
车子小,操控也是很简单的,停车很顺畅,而且车上的功能很多,科技配置丰富。
续航
5
续航目前来说还是可以的,都说用久了会有损耗,电池的质保时间还比较长,看以后的情况吧。
舒适性
3
后排的舒适性不怎么好,因为空间小,新车也有气味,闻着不舒服。而且车内的隔音也一般。
外观
5
外观好看的哦,车子虽不大,但是比例蛮好看,灯型帅。
内饰
3
车子的内饰有气味,中控车机很难用,太离谱了,还有一些异响的位置就不说了。
性价比
3
价格挺高,等车时间长,这些不满意,其他的优点也蛮多的。
VR视角看口碑
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稳稳的幸福继续走起
2023-07-31
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车开了35000公里,续航扎实,操控靠谱,车机一般,降价太快
2023-07-31
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大众ID.4CROZZ 续航开出650公里成绩,全靠黄金右脚
2023-08-02
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两年3.6万公里,浅谈使用体验。
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这款ID4crozz基本满足了我的所有用车需求。
2023-08-02
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