最满意

首先是用车成本，除去保险剩下的就是充电费用和保养费用。充电费用，主要看百公里电耗和电费价格。T03在我手上开的电耗在百公里十度电左右，然后就是电费。之前是0.56元一度，后来申请了峰谷电晚上十点到次日八点是0.32元一度。折合0.32元的电价百公里才3.2元，平均每公里才三分钱，。这个车的保养不像油车，一万公里做一次保养，问了售后每次平均不到两百块。省，实在是太省了。 其次就是T03的提速很快，首先要说的是电车的优势是瞬间将电机的扭矩放大，不像油车是慢慢累加起来。基于先天的优势让这个只有55千瓦的电机小车在地板电门的情况下起步就轮胎打滑的情况，不得不说很爽～

最不满意

也有吐槽的点就是车子跑高速车速限制在110码，任你怎么踩电门就是这个速度，厂家可以考虑考虑一下这个速度超大货车是不是不太安全。

空间

5

车辆的内部空间同级别算是拔尖的，甚至比某些A0级的空间还要大，座椅放倒可以睡到一个成人。基本上一家三口出行空间绰绰有余。后排空间也还算可以，大人坐着还算舒适。

乘坐空间

我一米八的个头坐着不挤，头部空间还有富裕

驾驶感受

5

动力谈不上多强，但是零到五十的加速绝对可以。另外不要担心这个车子爬坡不行，我实际跑过皖南川藏线，实践出真知，这个问题压根就不叫事

经济/运动模式加速

运动模式会略有推背感

操控

5

操控没有啥好说的，皖南川藏线都上了，这个价位这个配置还要啥自行车

续航

5

主要看个人驾驶习惯，暴力驾驶电耗肯定是非常高的，但是也是非常爽。如果正常驾驶保持在70码的速度电耗在百公里十度电左右，再加上峰谷电的电价简直不要太香。

舒适性

5

舒适度一般，织物的座椅座椅不能上下调节，车速快了有风噪。空调制冷效果挺好的，基本上比油车来的快。另外转向很轻很灵活，开过这车再开油车感觉油车的方向太重了。

外观

4

外观只能说仁者见仁智者见智，起码这个外观我们接受。黑色车身特别好看帅气，还有轮毂比较好看

内饰

4

内饰比较简洁，两块屏幕。由于是低配驾驶屏幕显示信息比较简单，中控屏幕显示的信息比较多，可以控制车辆。不过分辨率不是很高，能凑合着用。

性价比

5

性价比高目前来说比较高，同级别续航最长，配的还是宁德时代的电池。开始选奔奔国民版的，可是没有快充还要等很久很久，然后看了小蚂蚁还有长城黑猫。小蚂蚁性价比不高，同样价格电池容量小一点，黑猫的外观无爱，综上就选择了零跑。

购车

购车的时候用了公职券还有新春礼包券，总体优惠幅度可以接受，后悔没上高配。

选择这款车的理由

这个是我的第三辆车，已经有两部油车。买这辆车主要目的就是为了试水新能源，中间看了奔奔和小蚂蚁。多方面对比就T03的续航最高。