-
5520
- 4
一款个性的车，带给我不一样生活方式
荣威RX3 2021款 PRO 1.6L CVT精英型
2021-05-27 首次发表
-
2105km行驶里程
-
7.1L百公里油耗
-
8.50万裸车购买价
-
2021-04购买时间
-
淮安购买地点
最满意
拥有SUV感受确实不一样，以前出去玩需要考虑路况，考虑到达目的地是否有完整的铺装路段，如果是非铺装路面的话，那轿车的通过能力就有些力不从心了。而有了rx3之后，它较高的底盘离地间隙以及比较强的动力性能，在面对非铺装路面时特别从容。完全不用担心刮蹭到底盘，可以说极大的拓宽了我的生活半径。
最不满意
驾驶感受上确实没什么可挑的，尽管后悬挂是非独立式的，但通过完美的调校真的没发现有什么问题，操控感受和底盘滤震能力都相当不错。如果说不满意的话，就是气囊的数量有些偏少，只有前排配备了两个，被动安全性方面确实差了一些。
空间
5
车身长度不到4米5，但轴距达到了2米6以上，内部的空间还是挺宽敞的。我身高1米75，坐在前排感觉很舒展，这时候后排还有接近两拳的空间，比a级轿车肯定是更宽敞的。
驾驶感受
4
这套动力总成更加注重平顺和稳定性，动力性能确实不太强，采用了4缸的结构，没有3缸机抖动的烦恼。因为是自然吸气的构造，所以也没有涡轮增压引擎以后故障率高的问题，非常适合这台车家用的定位。
操控
5
没什么驾驶乐趣，但操控起来特别的简单，方向盘有多功能按键，车辆还配备了倒车影像以及驻车雷达。油门和刹车的调校都很中庸，方向盘转动起来很轻松。追求动力感受，追求驾驶乐趣的话，这台车确实不适合。但市区内驾驶轻松，高速上行驶稳定，这台车还是能做到的。
油耗
5
购买RX3的人大部分都是工薪家庭，每个月的收入都比较有限。所以油耗是我们最关注的地方。RX3的百公里油耗在7升左右，用车成本非常经济。
舒适性
4
底盘非常柔软，对颠簸的滤震能力很强，座椅的填充也很饱满，对身体的包裹感也是挺不错的，坐上去有点像坐沙发上的感觉一样。SUV车身高大造成迎风阻力偏大，所以在高速上行驶时风噪有点明显。
外观
5
在国产车中，荣威的外观确实独树一帜，尤其是荣麟风格的前脸，真的俘获了很多年轻人的喜爱。RX3这款车也采用了家族式的设计，尽管车身尺寸不大，但还是挺有气势的。
内饰
5
内饰整体以黑色为主，给人的感受特别沉稳，也比较耐脏。还点缀了一些彩色的饰条，让内饰显得不会沉闷。10.1英寸的中控大屏和斑马系统非常的实用，显示倒车影像很清晰，同时支持语音控制。
性价比
5
性价比绝对够高，8万出头的价格，购买合资车仅仅能买到一些小型轿车，而且还是最入门的，而荣威却能提供给你一款设计精致的小型SUV。
选择这款车的理由
我家是一个特别民主的家庭，什么事都要互相商量，所以买车这件事，我也是和老婆仔细的探讨，最后达成了一致意见。她喜欢SUV的外观，我喜欢SUV的性能，以后出去自驾游的时候， SUV的通过能力也会更从容。最开始去看了不少的合资车，但发现价格超过我们的预算太多，只能转向于国产车了。国产车中也看了好几款，最终发现了荣威RX3，首先是被它的颜值所吸引，然后通过实际体验，以及上网查阅资料，发现这款车的口碑，驾驶感受也都不错。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
家有RX3，方便了不少
2024-03-29
-
我的小家给它命名小R
2024-03-29
-
和RX3一起创造，属于我的理想生活
2024-03-29
-
精致的RX3，没有任何模仿的痕迹
2024-03-29
-
适合女生开的RX3PRO！
2024-03-29
相关车系推荐
-
缤越6.68-9.78万
-
油耗低
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
荣威RX59.99-15.59万
-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
长安CS35PLUS7.99-9.99万
-
油耗低
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
传祺GS37.98-10.88万
-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
