-
808
- 0
生活大喜事，拥有RX3 PRO
荣威RX3 2021款 PRO 1.6L CVT旗舰型
2021-05-28 首次发表
-
2540km行驶里程
-
6.7L百公里油耗
-
9.18万裸车购买价
-
2021-04购买时间
-
金华购买地点
最满意
让我最满意的是车子的油耗，像我这样每天上下班来回都是四十多公里的，油耗高的话就真的承受不起。RX3 PRO的油耗就很不错，我平时开车都是比较温柔的，上下班的路上很多时候都是畅通无阻的，所以用下来车子的用车成本很低，每个月也是给我节约了一笔小钱。
最不满意
我觉得RX3 PRO的避震有点硬了，后轮就是普通的扭力梁，和独立悬架比起来还是差了很多，而且就算是价格差不多的轿车，避震也还是比我的舒服一点，好几次经过减速带的时候，坐在后排的老婆都觉得颠簸比较厉害。
空间
5
车内的乘坐空间还不错，我身高还挺高的，对于头部空间要求是自然也是偏高的，RX3 PRO的头部空间我坐上还有些宽裕，但是很多轿车就做不到这样了。后排的乘坐空间也不错，我被小型SUV这几个字弄得有些担心，实际上当作家用车也没什么大问题。后备箱的空间也挺大的，平常使用根本没有装满后备箱的机会，加上车内比较多的储物空间，让我对这个车子的空间比较满意。
驾驶感受
5
我技术不是很到位，所以平时开车还是挺保守的，红绿灯起步都不敢踩深一点的油门。在我现在的使用体验里面，动力还是足够的。现在天气热了，每天在车上都是要开空调的，但我感觉也还可以，动力并不肉。
操控
4
我对车子的操控还是比较满意的，虽然价格不贵，但是还是给我配备了360度全景影像这个十分好用的功能，定速巡航也是一个比较有用的配置。开车的时候感觉还不错，方向盘还挺轻巧的，但是可惜这个方向盘只能调节上下，并没有前后调节这样的功能。
油耗
5
开空调了以后车子的油耗明显上升了一点，刚开始的时候都降到了6个上下，现在到了6.7了，不过即便是这样，也还是很省油的。
舒适性
4
座椅比较厚，所以坐上去柔软度也确实不错，两侧还有比较高的侧翼，能带来很不错的包裹感。后排的座椅也比较宽大，特别是对于大腿的托起做得是很好的。但是这个车子的舒适度确实不是完美的，至少避震需要改进，后排中间那个位置也少了一个头枕。
外观
5
RX3 PRO拥有很帅气的外观，这个大灯一看就很犀利，正面的设计元素也比较多。车身的腰线也很流畅，看起来车身很修长，并不显小。
内饰
5
内饰的做工用料还不错，这个价位能做到这样已经不错了。很多功能都是放在了车机里，但是使用起来也没什么不方便，很快就习惯了。
性价比
5
性价比确实是很好的，好几个老司机都觉得我这台RX3 PRO卖这个价格相当的亲民，我自己对比下来也是这样的感觉。
选择这款车的理由
新手买车都没什么好想法，就是在网上大概看了一圈，就到店里面去逛了，当时正好遇到RX3 PRO上市不久，到店里参加了活动，还试驾了一下。当时就觉得这台车子不错，关键是外观是我想要的类型。之后也是参考了朋友的意见，荣威这个品牌还是不错的，身边也有好几个人选择的都是荣威的车，大家都觉得这是个不错的选择。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
荣威RX3Pro 感觉还不错
2024-03-29
-
RX3-颜值担当，宝宝的最爱
2024-03-29
-
平平淡淡又何妨，生活不就是这样
2024-03-29
-
有你相伴很贴心，感谢有RX3
2024-03-29
-
帅气的RX3 Pro，带给我享受有车的乐趣
2024-03-29
相关车系推荐
-
缤越6.68-9.78万
-
油耗低
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
荣威RX59.99-15.59万
-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
长安CS35PLUS7.99-9.99万
-
油耗低
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
传祺GS37.98-10.88万
-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
