途昂半年驾驶感受

途昂 2020款改款 380TSI 四驱旗舰版购车经销商：宝安大兴上汽大众来自：汽车之家iPhone版

远醇z2y

途昂 2020款改款 380TSI 四驱旗舰版认证

2021-06-07 首次发表

5060km

行驶里程
11.3L

百公里油耗
36.49万

裸车购买价
2021-01

购买时间
深圳

购买地点

最满意

最满意自然是车子的内部空间了，买之前就了解到后排空间大，现在买了以后发现真的是很大。后排座位放倒以后别说一家人的行李了，两家人的行李都不在话下，而且座位空间也是很宽敞，坐在后面直接翘个二郎腿都行。

最不满意

不满意的方面是舒适性这块，主要就是第三排设计有点不太合理，之前看过别人的七座车，就是2+2+3这种，途昂做的却是2+3+2，这种设计我也是有点理解不了，特别是进第三排真的就有点不合理，每次都要放倒座位，然后再跨进去，个头高点碰头，胖点跨不过，小了跨不了，老了跨不动。真的没人愿意坐到后面，上下车就像过“华容道”。

空间

5

空间真的不用多说什么，七座的车，想要什么空间没有，后备箱装啥都行，又深又宽，多大都能塞，座位中间也大的，翘个二郎腿都行。

驾驶感受

5

动力挺不错，这么大车，我以为多少会有点影响车速，但是现在发现担忧完全是没必要的，高速上一点也不输给小车，现在开路上看别的车就是看弟弟。

操控

5

操控性方面还挺让我意外的，车型看着比较大，有点蠢笨的样子，但是实际自己开起来还挺灵活的，打方向的时候挺顺畅

油耗

4

油耗有点高的，现在在11.3的样子，是我开过烧油最狠的车了，而且还是开过了磨合期的车。不过想想这么大车身有这么大的心脏，烧油肯定也是厉害的，多少也是有心理准备了。

舒适性

4

舒适性有点差，主要第三排设计有点不太合理很影响舒适性。之前看过别人的七座车，就是2+2+3这种，途昂做的却是2+3+2，这种设计我也是有点理解不了，特别进第三排真的就有点不合理，每次都要放倒座位，然后再跨进去，个头高点碰头，胖点跨不过，小了跨不了，老了跨不动。真的没人愿意坐到后面，上下车像过“华容道”。

外观

5

外观挺不错的，车身比较长，所以整个比例向前后拉长，就不会显得车身很蠢笨，总得看上去就很霸气，标志性车脸简单有辨识度。

内饰

5

内饰这块我不是很在意，关键是好用就行，反正到目前为止该有的功能都有的，而且操作起来也是蛮简单的，整个内饰风格也是简单大方那种，蛮喜欢的。

性价比

5

性价比还是很高的，像我买的时候刚好刚好碰到周年庆活动，所以价格上优惠了小一万，然后还送了保养，这些折合算下来还是很划算的。

选择这款车的理由

途昂真的是我的梦中情车了，之前看过别人开，真的是眼馋，看着就很帅，霸气的不行，而且黑色的很像保姆车，不管开到哪儿，回头率百分百的高。自己也是羡慕的不行，特别是每当出趟远门，拖家带口，后备箱恨不得再接一个车厢，塞了又塞，甚至副驾驶座位都成了后备箱的一部分。后面跟老婆软磨硬泡了很久，一咬牙一跺脚，换！换个大的！就直接搞了辆途昂。