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进口专属矿石灰，无法拒绝战斗风
宝马3系GT 2020款 320i M运动曜夜版
2021-06-08 首次发表
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300km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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33.00万裸车购买价
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2021-06购买时间
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南京购买地点
最满意
矿石灰外观进口专属，内饰珊瑚红耀眼不浮夸，电动尾翼，无边框玻璃窗。面临停产刚好遇上的大优惠，越级的大空间，自带的哈曼卡顿功率原汁原味不减配，发动机水冷不减配，引擎盖隔音棉不减配，有人说内饰不如新三系，内饰这东西很主观，首先我不觉得3GT的老气，其次，再过十年，你觉得新三系目前的内饰还有优势吗？买车如果特别看重内饰，每年都有更好的，活在当下，买的不亏。
最不满意
目前没有特别明显的不满意，一开始觉得机械手刹没档次，后来发现半个亿车价的帕加尼也是机械手刹，就果断给了定金。
空间
5
跨界车，越级空间，多说无益，犹豫买不买的也可以试驾坐一下感受。
驾驶感受
4
毕竟没买顶配的330，动力就不给满分了，但是对于80%的3GT车主来说绝对足够了，你可别告诉我，你准备买个3GT去下赛道，另外宝马的实际动力要用公布参数除以0.85，所以实际算下来，320一点也不虚。
操控
5
不是玩车的，不懂这个，经常有人因为这个话题吵起来，我个人认为，真要玩车，起码也得M3起步。
油耗
5
稳如老狗，一切尊重事实，用仪表盘数据说明一切。
舒适性
5
提车当天，开了三百公里，父母和老婆都说舒服，考虑这车的可以实际去坐一下体验。
外观
5
多说无益，这个价位，这个品牌，这个外观，做梦都能乐醒了。
内饰
5
就是认准了珊瑚红的，新三系的酒红色太暗淡了，内饰见仁见智，选自己喜欢的就行。
性价比
5
面临停产，新三系减配的内容，这台3GT全都保留！另外，保养维修零部件问过了，至少持续供应8年以上，不存在类似后期维护麻烦的问题。买了这车，反正我晚上做梦都能乐醒了。
购车2个月后新车质量评价 | 2021-08-20
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行驶过程
- 行驶过程-驻车制动异常（手刹、电子驻车等）-制动力不足（太松）
购车2个月后追加口碑 | 2021-08-10
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3000km行驶里程
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8.6L百公里油耗
全车贴了正版龙膜G2车衣，进一步增强原厂矿石灰外观质感，以及3M全车玻璃太阳膜，一笔投资受益多年，油耗还是要多注意脚法，再堵的城市，只要注意脚法，就不会开出特别夸张的油耗，如果脚法不对，飞度也能开出十二个油。
购车10个月后追加口碑 | 2022-04-10
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9600km行驶里程
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9.0L百公里油耗
总体来说没大毛病，左后视镜会有偶发的轻微异响，一个月能发现两回吧，基本可以忽略不计。花了90大洋找人喷了个黄色刹车，方便一装到底。溜背从侧面看很像疾速追杀里基努里维斯的野马，矿石灰很像蝙蝠侠战车，停在地下车库的邻居是进口530i，但3GT底盘更高反而显得更凶。总体不后悔，以后有钱了再买台540i.
自驾游
南通去了趟常州，有老婆和哈曼卡顿陪着，庆幸自己没小孩打扰。
辅助驾驶配置
小遗憾，上一台顶配X1有抬头显示，这台中配3GT没有，努力挣钱有机会以后再换吧。
车机配置
复古id6，搭配CarPlay流畅基本无卡顿。
吐槽
没抬头显示缺了一丝高级感，毕竟上一台宝马享受过抬头显示，还是挺香的。
保养
1万公里再去保养，上一台宝马还有套餐剩的。
油耗
基本就在9个油上下。
聊点别的
老婆也准备换车，预算30全款，在纠结X2四驱顶配和45TFSI的四驱Q3。
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VR视角看口碑
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买菜车3GT
2020-07-08
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