空间

5

本人身高183cm，驾驶座和副驾同等高度，头顶还有半拳空间，调整好座椅，后排还有两拳空间。

储物空间

储物空间比较丰富，够用。卡槽，水杯架……应有尽有。

驾驶感受

4

1.5L自吸发动机虽然不是特别强劲，但同级别里已经很优秀了，起步虽然有点肉，但后段发力表现不错，提速够用。

跑高速

目前尚未跑高速，只在一级公路上开过80km/h，转速约1900转。

操控

5

操控性不错，方向盘基本上没有虚位；底盘调校稍微有点偏硬，特别后排。离合器位置有点偏高，造成陡坡换档有点顿挫。

山路

爬坡动力在同级别中比较强劲，转向随心所欲，就是离合器位置高造成低速换档顿挫，需要一段时间适应。

雨雪泥泞路面

就是为冰雪泥泞路面行驶而选择手动档，起步不会拖泥带水。

底盘及悬架

后悬架要是把扭力梁改成多连杆独立悬挂就完美了，底盘调校再软点，增加舒适性。

横向对比

和朗逸相比，相同的三大件，宝来更低的价格，更高的配置，性价比更高。

油耗

5

目前行驶1000公里，提车时加满油335元92#汽油，行驶600公里后又加满油203元，其中300公里省道，含部分城区，300公里山路，3档行驶居多，平均油耗5.2L/100km。

舒适性

5

同级别中舒适性很好，座椅包裹性很好，主驾还有腰部支撑调节。

空调

空调制冷速度不快，但降温后很凉。6档出风设计，低速档出风比较柔和，没有什么噪音。还有后排出风口，增加后排舒适度。

噪音控制

噪音控制很好，车速80时，蓝牙车载电话不受任何影响，车内很安静，和某些品牌怠速差不多。

行驶舒适性

整车操控性好，底盘调校有点偏硬，但足够过滤掉路面振动，由于是扭力梁悬挂，过减速带，后排振动有点大。

外观

5

外观是仁者见仁，智者见智，各人眼光不同，但我比较喜欢宝来的外观，特别那个腰线。

车灯设计

LED透镜大灯照射距离远，亮度高，如果改成朗逸一样的远近光分体式大灯可能会更好。前雾灯还具有转向辅助照明功能。

内饰

5

内饰除了塑料感十足的中控台外哪都比较满意，中控台平整度也不够，吸盘手机支架无法使用。中控钢琴烤漆面板是一大亮点，夜间开大灯时的氛围灯很逼格。

性价比

5

同级别中性价比很高，除了自动启停外基本没有鸡肋的配置，还比较丰富，实用的配置基本都有。首保5000～7500公里，后续10000公里保养一次，保养成本较低。