18万公里公用的别克GL8还是很抗造的！

别克GL8 2017款 25S 豪华型国V 购车经销商：永城中信之星来自：汽车之家Android版

落月赏车

别克GL8 2017款 25S 豪华型国V认证

2021-06-18 首次发表

184382km

行驶里程
21.00万

裸车购买价
2017-06

购买时间
商丘

购买地点

最满意

纵使已经开到那么长的旅行了，但是也没有出现过什么太大的质量性问题，18万公里唯一更换的是发动机舱的进气扇品控方面是对人才是最满意的。

最不满意

Ju28这款车主打空间，但是底盘的高度是一排比一排要高一些而到第3排的地方，腿部空间可以调整，前排座椅有一定的富足，但是头部空间的话真的是蛮尴尬的。7个人的座位，但是公用的时候做满7个人是很尴尬的，一个空间最舒服的时候15个6个也能接受。

空间

4

整体的空间尺寸还是相当舒服的，第1排一种主架，副架。并没有太多的空间要求，第2排作为一台MPV的亮点，单个的座椅功能啊，还有包裹性都相当的不错。唯一尴尬的就是第3排的空间了，女士倒是还好，如果说是男士的话，无论是腿部还是头部空间，都会稍显得有那么一些局促。

驾驶感受

5

这台车跑了那么多的路程，最多的路程就是从公司到各个车展这么一段路了，公交车站，长途车站，火车站，高铁站，飞机站。迎来送往了很多的朋友。没有上过山下过河动力表现的话一直都是非常的平稳，虽然是一台6速的变速箱，但是动力输出方面。表现还是相当不错的。持久有后续补充。

操控

5

十几万公里的来回奔跑，对于这台车的驾驶感受，可以说闭着眼睛都能摸得很熟悉。看着车型挺大，但是上手难度不高，哪怕是开惯了轿车的人开这台车也不会有太大的压力，最主要的就是这台车不是前后的独立悬挂，但是整体的韧性还有舒适度都相当的不错。柔软有弹性。

油耗

4

加油都给报销，而且这才值得友好，真的不能作为标准毕竟经手的人太多了，开的人太多了。

舒适性

5

GL8的这款车座椅的包裹是相当不错的，而且整体的尺寸也很舒服，无论是1米6还是两米的人坐起来的感觉。都很不错。有软有硬的支撑性。纵使长时间的驾驶，也不会有太多的疲劳感。

外观

5

说实在的，别克GL的外观其实并不吃香，5米2的车床在他的视觉上并没有做出特别明显的表现，而且因为车头部分的线条太过圆润的一台车又显得有些笨重。购买过的人称其为胖头鱼真的是非常贴切了。纵使如此他的品质也是不得不让人首屈一指夸赞一声。

内饰

5

车子的内饰怎么分开讲？宗旨是几年前别克GL8的内饰也都是非常丰满的。不会说，因为这台车很大，就有一种开公交的感觉。其次的话就是座椅刚才也提到了很厚实的填充很紧致的包裹，但是纵使如此，在内饰方面也是有不少槽点的，其中最大的槽点就是他的挡杆了，因为很多的案件都是放在了加装旁边，当车子启动的时候。车子的档杆会遮挡住一部分的按键，这在开车的过程中真的是挺讨厌的一个小瑕疵。