真的搞不明白，这么好的车怎么销量就这么低呢？

金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版购车经销商：天津远大空港店

天津车友4853401

金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版认证

2021-06-25 首次发表

550km

行驶里程
10.3L

百公里油耗
20.50万

裸车购买价
2021-06

购买时间
天津

购买地点

最满意

外观大气，空间宽敞，座椅舒适，发动机动力强劲，底盘厚重，安全感满满！

最不满意

变速箱在时速40公里以下时略有顿挫，但可以忽略不计，大屏反应速度稍显迟钝

空间

5

不论前排后排，乘坐的横向空间和纵向空间都非常充足，后备箱很深，容积巨大，毕竟5米多的车长，接近3米的轴距

驾驶感受

5

油门踏板力度刚刚好，日常驾驶轻松惬意，普通模式动力已经很好了，跑过大约30公里的高速，在运动模式下稍微一踩油门，车子飕飕的往前窜，动力太棒了。从参数上看，这款2.0T的发动机的功率和扭矩相当于3.5升自然吸气发动机。

操控

5

方向盘力度刚刚好，低速轻松，高速变重，刹车灵敏，让人感觉特别有信心。以前开花冠的刹车太软了，总感觉刹不住。较高速过弯车身侧倾很小，同样的路段花冠都要翻车了

油耗

5

这个重点说明，以前经常听说美系车油耗高，这次换金牛座也做好了思想准备，没想到第一次加满油开了整整500公里油箱报警，然后加了52升油箱满了，计算得知每百公里油耗是10.4升，表盘显示也是每百公里10.4升，完美！以前花冠是7升多，要知道花冠自重才1.16吨，金牛座自重可是1.8吨啊。花冠自重不及金牛座的三分之二，而油耗却是金牛座的三分之二多一点。至此，彻底打破了所谓美系车费油的谣言。我家里还有一台丰田的RAV4，自重1.62吨，开了5年多了，百公里油耗也超过了10升。

舒适性

5

座椅柔软舒适，比宝马5系坐着舒服，5系座椅怎么调节也不太舒服。减震比我试驾的所有车都好（包括讴歌RDX两驱，试驾后感觉底盘减震还不如冠道），隔音好过日系三强，雅阁的操控感不错，但噪音太吵了，空调不如丰田的凉，但也够用

外观

4

外观整体还可以，憨态可掬，低调内敛，不张扬，我喜欢，不如BBA(奔驰E级，宝马5系，奥迪A6L)漂亮，但在中级车当中是最大气，最耐看的，比君越大气，君越车头太小气，车尾还行

内饰

4

总体不错，简洁大方，用料做工不如BBA精致，但车是买来用的，不是买来放着欣赏的，朴素大方即可。尤其喜欢这张大屏，又好看又好使，太好了，我就纳闷了，为什么这么多人吐槽大屏啊？你们真的用过吗？

性价比

5

B级车（其实应该是接近C级车了，但价格却是B级车的价格）里性价比最高的，动力底盘操控舒适性不输A6L(单位有辆09款A6L.当时落地50万，开过几次），20万出头的车各种配置齐全，什么全速自适应巡航，前后雷达倒车影像，座椅加热通风，车道保持，自动刹车等等都有，这么好的车为什么销量这么少啊，中国人啊，你们到底想要什么？

购车2个月后新车质量评价 | 2021-08-20

2200km

行驶里程