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湖州车友2690589: 非理性消费的最佳选择——奔驰CLS
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非理性消费的最佳选择——奔驰CLS

湖州车友2690589

奔驰CLS 2021款 CLS 300 动感型

2021-06-26 首次发表
  • 800km
    行驶里程
  • 60.78万
    裸车购买价
  • 2021-05
    购买时间
  • 湖州
    购买地点

最满意

优雅、不张扬,但坚持原本的格调,CLS是不是最美见仁见智,但是CLS最能是最能应证奔驰魅力:适合18岁—80岁的人群————独特的魅力莫过于此。

最不满意

作为轿跑车型,激烈驾驶车位跟随性不如宝马同类型的车型;底盘车头和后轮下摆臂高度空载时都不足12厘米,上下地库、桥必须慢,过坑过井盖,后轮扁平比35的防爆胎做好心理准备。

空间
4

四个座位空间都够用,如果一定要拿1米8坐后排的感受去评价这个车,那为何不换车型更方便呢?无线充电的位置太深。

驾驶感受
4

四缸不必谈质感,动力上下班代步够用,车里主动模拟声浪比宝马更明显。

操控
4

正常驾驶,底盘稳、车头灵活、开着非常舒服;偶尔激烈驾驶的话车尾跟随性不如宝马(之前4年多的F18 5系车主)

油耗
5

买这个车不考虑油耗,9AT 2.0T市区的话控制在13L内问题不大。

舒适性
5

开着舒服,适合舒服地开,中国的路况只能“舒服地开”哈哈。

外观
5

这个车在图片上必然被键盘喷,开在路上正面也像A级不显眼,停在路边和等红灯的话才会感到是一台有型的车,当然,张扬不会选这个车。

内饰
5

这套IPHONE20的内饰设计,玛奇朵棕和游艇蓝双拼才是本意,中期改款后可供选择,准车主可以留意。

性价比
5

喜欢的就性价比高,不喜欢就没性价比,总体而言,国内的SUV溢价比轿跑这种衍生车型都高就离谱。

购车2个月后新车质量评价 | 2021-07-08
1100km
行驶里程
  • 连接丢失或中断

    • 电子设备-蓝牙电话/设备配对有问题-连接丢失或中断
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