非理性消费的最佳选择——奔驰CLS
奔驰CLS 2021款 CLS 300 动感型
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800km行驶里程
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60.78万裸车购买价
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2021-05购买时间
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湖州购买地点
最满意
优雅、不张扬,但坚持原本的格调,CLS是不是最美见仁见智,但是CLS最能是最能应证奔驰魅力:适合18岁—80岁的人群————独特的魅力莫过于此。
最不满意
作为轿跑车型,激烈驾驶车位跟随性不如宝马同类型的车型;底盘车头和后轮下摆臂高度空载时都不足12厘米,上下地库、桥必须慢,过坑过井盖,后轮扁平比35的防爆胎做好心理准备。
空间
4
四个座位空间都够用,如果一定要拿1米8坐后排的感受去评价这个车,那为何不换车型更方便呢?无线充电的位置太深。
驾驶感受
4
四缸不必谈质感,动力上下班代步够用,车里主动模拟声浪比宝马更明显。
操控
4
正常驾驶,底盘稳、车头灵活、开着非常舒服;偶尔激烈驾驶的话车尾跟随性不如宝马(之前4年多的F18 5系车主)
油耗
5
买这个车不考虑油耗,9AT 2.0T市区的话控制在13L内问题不大。
舒适性
5
开着舒服,适合舒服地开,中国的路况只能“舒服地开”哈哈。
外观
5
这个车在图片上必然被键盘喷,开在路上正面也像A级不显眼,停在路边和等红灯的话才会感到是一台有型的车,当然,张扬不会选这个车。
内饰
5
这套IPHONE20的内饰设计,玛奇朵棕和游艇蓝双拼才是本意,中期改款后可供选择,准车主可以留意。
性价比
5
喜欢的就性价比高,不喜欢就没性价比,总体而言,国内的SUV溢价比轿跑这种衍生车型都高就离谱。
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连接丢失或中断
- 电子设备-蓝牙电话/设备配对有问题-连接丢失或中断
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