不被固定思想束缚，入手AION LX

AION LX 2020款 80 智尊版购车经销商：广汽埃安上海成套体验中心

豆豆200211

AION LX 2020款 80 智尊版认证

2021-06-26 首次发表

6164km

行驶里程
16.1kWh

百公里电耗
27.66万

裸车购买价
2021-02

购买时间
上海

购买地点

最满意

性能真的很出色，整个车子所带给我们的驾驶体验是非常棒的，因为在动力和操控层面上都有着比较大的优势，同时这台车子的外观设计也是非常漂亮的，整体看上去特别精致大方，而且也是比较运动个性的，车内的配置和空间都占有着绝对的优势，所以说不管是实用性还是舒适性都是非常棒的，更重要的是这台车走在安全性层面上也拥有着非常强的实力，这些都是我觉得它做的比较优秀的地方，就包括这种纯电动车的后期养车成本相对也是比较低的。

最不满意

首先我觉得这台车子的定价也确实不算便宜，而且在买车的时候所给出的优惠力度相对也是比较小的，所以有时候我想想这个价格去选择一台纯电动车，好像也有点小小的不太划算，最主要的就是这种车子后期的保值率相对也比较低一些。

空间

5

像AION LX这样车身尺寸非常大的五座中型SUV自然是不存在空间问题的，在同级别中也很出色，它的车内空间确实宽敞，前后排坐进去肯定是没有丝毫的束缚感，整个车内的活动空间特别充裕，而且丰富的储物空间用起来也很顺手，所以说我自己对于这台车子的空间表现还是非常认可的。

驾驶感受

5

我感觉它的动力对这辆车来说完全是够用了，尽管要驱动这么重一台SUV车型，但整个行程中都能够保持着平稳有力的动力输出，而且电动机的动力也是十分平稳的，即便是跑在高速上也是如此，完全不会表现出很吃力的感觉，就包括整个车子的动力平衡性也是非常不错的，所以说这台车所带给我们的动力体验真的非常棒。

操控

5

我这个配置还有自动泊车功能，确实让我有点意外，对这种大尺寸的车子来讲实用性超强，再不济还有360度全景影像作为辅助，而且这辆车的车身也足够灵活，总之我觉得AION LX是很好驾驭的，现在我也完全能够开得很得心应手了。

续航

4

这段时间需要开空调续航里程肯定是会相应的短一些，不过也没有太大的影响，基本上稳定在550公里以上基本是没什么问题的，所以说我觉得这台车子本身的续航能力也的确是相当不错的，而且目前的电量消耗也不是很高，基本上也就在16kwh/100km左右。

舒适性

5

这音响的确是非常给力的，开车过程中放点音乐简直是一种享受，音质浑厚而又细腻，即便是声音放大一些也不会出现明显的杂音，还有就是车内的座椅设计也很符合人体工学，前后排都是如此，坐上去感觉腿部以及腰背部的支撑性都是很OK的，确实会让人更放松一些，而且车内比较大的空间也的确是这台车子舒适性的加分项，综合所带给我们的用车感受还是非常不错的。

外观

5

我觉得这台车子的外观设计理念还是很新潮的，同样是纯电动车它并没有采用完全封闭式的车头设计，反而这样的造型还会让它的前脸看上去更有层次感，本身的车漆也做得非常漂亮，不仅仅是颜色漂亮，而且整体看上去也比较细腻一些，整个车子的外观给我的感觉就是非常高级而且非常炫酷的。

内饰

5

这台车子的内饰留给我的第一印象特别好，主要也是因为这辆车的用料足够好，配置也足够丰富，座椅以及方向盘用到的皮质材料都是非常好的真皮，看起来都特别细腻，而且车内的32色氛围灯也非常漂亮，亮度刚好合适，也在很大程度上能够增强车内的高级感，就包括车内本身的做工也是非常细致的，所以说整体所带给我们的感觉还是非常不错的。

性价比

4

买车那会还是有点着急，根本没有过多的去对比，这辆车的价位在同级别中就算是比较高的了，包括我买车那会跟销售说了那么多也没有争取到任何的优惠政策，这辆车的价位就一直很硬，而且后期的二手车保值率也不高，虽然说车子本身的实力的确是比较强的，但如果让我用更客观的角度来评价的话，我认为这台车子本身的性价比其实也算不上是特别高的。