最满意

当然是外观设计了，比亚迪龙颜的封闭式前脸，其新能源的身份一眼就能分辨出来，霸气十足，机盖下的镀铬装饰条上的凸起的宋字，质感十足！车身侧面的贯穿腰线，一看就是老少皆宜的城市SUV，😄，贯穿式的尾灯，夜间点亮，辨识度超高，很漂亮，19寸的轮毂，造型新颖别致，增添了几分动感.2.7米的轴距，带来的好处就是超大的后排空间。我家里人都一米七几的个头，这个空间绰绰有余，纯平的后排地板，后排坐三个成年人也不是很挤，车内的储物空间很多，可以放很多小件东西。这台车是一台前置的永磁同步电机，最高功率135KW，最大扭矩280nm，0-50加速时间为4.4秒。这款车的动力属于中等偏上的水平，作为一台家用车来说，动力绰绰有余了。这个车在ECO模式下，动力性能稍弱，主要还是为了节能，目的就是为了省电，这个可以理解。其实动力性能的表现并不是这台车的长处，这台车的加速比较顺，在全油门的状态下，也不会有其他电动车加速带来的那种眩晕感，其实就是一个很明确的家用型SUV的定位了.

最不满意

最不满意的是就是刚提车的时候，新车味道稍微的有点大，不过开回家后，打开全部车门，通几天风，就没有味道了。其他方面还是很不错的，目前没有发现有什么不满意的地方。

空间

5

宽裕的车内空间，2.7米的轴距保证了充足的乘坐空间，无论是前后排，都很宽敞，后排乘坐三个大人，也不是很拥挤，另外后排座椅的靠背，有三档可调，可以满足不同需求，比那种不能调节的好很多了

后备厢容积

574升的大容量后备箱，后排座椅放倒后，增加到1477升，全部放倒后与后备箱全平，灵活多变，满足多种场景的使用需求

驾驶感受

5

宋PLUS EV定位为超安全智能纯电SUV，是一款舒适感超强的家用车，车辆的动力属于中等偏上，经济性才是家用过日子的需求，在城市中，他的动力有着燃油车无法比拟的加速能力。

操控

5

宋PLUS EV 转向力度并不轻，但是对于男士来说刚刚好，对于女士来说，可能有点沉吧，虽然是电动助力的，但宋PLUS EV更多的保留了燃油车的转向力度，富有转向阻尼感，就是一个十足的家用车设定。

续航

5

宋PLUS EV所搭载的交流永磁同步电机，最大功率135KW，最大扭矩280NM，0-50km/h加速时间仅需4.4秒，百公里能耗低至15KW，家用电费仅需6.9左右，每公里不到七分钱

舒适性

5

刹车的踏板我感觉有点偏硬，估计是因为动能回收系统吧，车辆采用了前麦佛逊独立悬架+后连杆独立悬架的组合，保证了一定的舒适性及支撑力，甚至有几分纯正的德系车的底盘质感，在保持灵动的驾控体验和优秀的经济性的同时，整车的操控性能也很优秀，侧倾抑制显著。

外观

5

全系标配的LED自动大灯，照射距离更远，寿命更长，蓝色的777的LED日间行车灯，增添了几分时尚元素，车身侧面的腰线贯穿到车尾，不缺乏运动感，

车身及车轮

宋PLUS EV配备了19英寸的低风阻的铝合金轮毂，轮距前后为1630mm，同时其235mm的胎宽给其带来了良好的抓地力和稳定性

内饰

5

宋PLUS EV的内饰采用了蓝色+灰色的专属色，整体设计清新，简洁，营造出了一种高雅质感。全系标配了12.8英才自适应旋转悬浮pad，支持90度旋转，采用窄边设计AI美观，支持DiLink3.0智能网联系统，运行流畅。

性价比

5

超高的颜值，宽敞的空间，以及十分安全的刀片电池，安全及豪华，让宋PLUS EV变得十分值得入手，不仅不限行，还可以免购置税，并且，三电系统，终身质保。这台车主要用于上下班代步，用车成本超低！

选择这款车的理由

比亚迪宋PLUS EV是一款定位很精确的家用型纯电SUV，整辆车都比较柔和，开起来很顺，不用你刻意的去迎合车，没有上手难度，而从乘客角度来说，就是很幸福的了，后排空间很大，独立的出风口，纯平的地台。后排座椅的腰部支撑也很充足，乘坐体验很舒适。而且作为一款家用纯电SUV，电池的续航和安全才是最重要的，满足一家人的城市周边游玩，不用有续航忧虑。