小時候被R8迷住了，终于得到你了！！

奥迪R8 2017款 V10 Coupe 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

深圳车友2902074

奥迪R8 2017款 V10 Coupe认证

2021-07-03 首次发表

30000km

行驶里程
25.0L

百公里油耗
200.00万

裸车购买价
2020-04

购买时间
香港

购买地点

最满意

最满意的肯定外观啦，我是用来日常代步，上学吃饭购物买菜偶尔跑山，说实话，作为来跑车来说非常的舒服，前备箱空间完全够用，跑车来说日用的话我觉得非常适合，就是油耗有点高，一年刚好开了6000公里，没出过任何故障。我觉得这是非常的好的，因为跑车来说最烦的就是坏车付附带着高额的费用和不能开车的日子非常难受，但是R8确实非常的耐用性能上的东西我都不多说了网上遍地都，最值得说的就是变速箱是真的很快很舒服，手动模式一按基本没有延迟秒换档，奧迪这方面是做得真的非常好，v10自吸声浪太太太爱了有Carplay 有倒车影象贊！

最不满意

前备箱真的比较热买菜的话如果需要冰冻的话，最好尽快回家存放哈哈哈。我个人觉得钥匙很丑。其实我觉得如果中间多个屏幕会更加好，就一个驾驶座屏幕真的不够，感觉东西很挤，最好还是驾驶座显示车的数据然后旁边的中控，可以显示音乐和导航二代R8外观还是没有当初2007年时刚刚推出一代R8给人眼前一亮很炸很特别的感觉，特别是二代的前脸跟很多RS级的前脸长得太像了，没有给到是奥迪旗舰车的感觉

空间

4

注意注意这是以跑车的标准来说，这我真没拍照片哈哈哈哈每一次买菜或出去购物都没有一次放不下

驾驶感受

4

如果能给4.5分会更好，跑车来说就差了那一点点。无改装0-100 3.2-3.4左右，差一点点

操控

5

奥迪的Quattro,确实是非常的不错。特别是7速的变速箱接近是完美，没有延迟。避震和刹车4.5分

油耗

2

跑车车来说R8自吸油耗一定比不过那些涡轮或带半电动引擎的跑车

舒适性

5

如果连开很多个小时的确不太舒服，但是这样开的机会率太低了。基本上大部份买这个车的人都会有一台更加舒适的车所以长途来说不需要太住意。日用来说我觉得作为跑车是非常好的，我认为隔音不错，但是有可能因为后面的引擎声音基本上盖住了其他的杂音哈哈哈哈 V10威武！座椅的调教非常灵活基本上可以坐得很舒服音箱来说我更喜欢柏林之星，但是这个B&O还是过得去4分左右副驾驶从来从来没有投诉过不舒服，所以我代表副驾驶给个满分哈哈哈

外观

5

真的要鸡蛋里挑骨头的话。其实我内心有少少觉得第二代的R8外观欠缺了一些特别的感觉，他跟RS级和TTRS其实都用了很多一样的设计，我认为啊R8应该有更多独有的东西更特别的味道。我个人还是很喜欢第一代R8的感觉真的很特别过了10年还是很有美观，一代R8圆滑的线条更吸引我。不过不要问我为啥不买第一代，种种原因，综合评估还是第二代要好一些我还是要再強调一次钥匙真的很丑 ==” 一点都不特别，就后面多了个“R8” 盗用一下网友的图😂

内饰

4

内饰来说还是奥迪走的方向还是以比较简单为主，还是蛮漂亮的，我个人是喜欢的。对比其他法拉利，兰博基尼，迈凯伦来说的说缺少了很多碳纤和Alcantara，不过你要知道R8 价格要优惠多了，所以能理解如果喜欢內飾X格高的话，还是会差了点。

性价比

5

这个真的是满分了。一年养车的花费是真的很少目前保值率还是相当的不错不会亏太多准备二手市场入手的买家真的可以考虑入手R8 不过还是要好好检查一台保养好的R8是真的很耐用而且要记住一点二代的R8和兰博基尼Huracan（小牛）是共用同一个引擎和车壳，包括很多车的零件都是共用的。价格来说是相当于半价了，保养和其他养车费也是接近打了半价，就这一点就已经可以特显出R8性价比是相当的高了

选择这款车的理由

跑车来说价格已经很不错了保养费和耐用度都是非常好毕竟这是小时候的DreamCar 日用来说，在跑车里舒适度已经很不错了。是在国外买的当时的保值率是相当的不错，一买一卖亏的真的不多了，总体来说是非常值得买之前拥有过的车都是涡轮增压或机械增压，没试过真正的自吸跑车，体验真的完全不一样性价比相当高的一台跑车