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帕萨特 2021款 330TSI 豪华版

西安车友6651160： A柱不再是问题，帕萨特依然优秀

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2021款 330TSI 豪华版口碑

A柱不再是问题，帕萨特依然优秀

帕萨特 2021款 330TSI 豪华版购车经销商：高新嘉悦上汽大众4s店来自：汽车之家iPhone版

西安车友6651160

帕萨特 2021款 330TSI 豪华版认证

2021-07-09 首次发表

1200km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
19.20万

裸车购买价
2021-06

购买时间
西安

购买地点

最满意

1、舒适性：隔音：本人对隔音是有一定要求的，新帕萨特在铺装路面上的隔音非常优秀，80以下噪音非常小，120巡航的噪音控制在同级别也是上乘。滤震：悬挂是相对舒适性的调教，过减速带时底盘整体感不错，很符合自己对悬挂的要求。座椅：前排座椅八向调节＋通风加热简直不要太爽，帕萨特这点真的诚意满满；后排座椅软硬适中，总体不错。娱乐系统：十色全车氛围灯在晚上体验拉满，Carplay、Carlife便捷性也很好，可自定义的全液晶仪表很年轻化。 2、外观外观仁者见仁智者见智，总体上来说挺对我的胃口，稳重的同时也带有一点动感。 3、动力及油耗 2.0T低功率三代ea888配上湿式7速双离合，动力很充沛，120km转速也不会超2000。平时上班是市区＋环线路段，综合油耗8-9，很理想。高速巡航可以降到6.0左右。注：这款没有颗粒过滤器。

最不满意

1、中控的仿木饰板在太阳暴晒后，行驶起来会有异响，虽然只是偶尔发生，但是挺影响心情的。 2、无线充电在带着手机壳的情况下不灵敏，现在几乎是闲置状态。 3、取消了一键降窗的功能，夏天想散热还需要通电自行降窗，也可能是为了安全性考虑吧，但是属实不方便。 4、一键启停的逻辑比较混乱，一般上车就关。 5、并线辅助灵敏性差，几乎不能以这个辅助为并线参考。

空间

5

身高183，体重95公斤，前后排均无局促感，空间很大

后备厢容积

后备箱很大，开口适中。

车内储物能力

车内储物能力一般。

家人乘坐评价

家人很满意

驾驶感受

5

跑高速

高速很稳，动力储备充足，120以上超车信心很足。

加速推背感

推背感强烈

上坡动力

上坡动力充足

动力平顺性

1升2会有略微顿挫，可以接受。高档位升降档没有任何顿挫。

操控

4

操控性还可以，还是主打舒适的家用车。

☆ 并线辅助

灵敏性不高，不能作为并线参考

☆ 自适应巡航

很好用，经常使用

方向盘操控感

没有虚位，转向精准度挺不错

底盘悬架支撑

高速很稳，转弯侧倾控制良好

刹车表现

刹车表现中等

油耗

4

油耗很满意，高速很省油，城市拥堵路段用上自动启停也不错

城市综合油耗

10个左右

高速综合油耗

6个左右。

开空调油耗

无明显上升

舒适性

5

座椅舒适，噪音控制得很好

☆ PM2.5过滤装置

去异味能力很好，无噪音

后排独立空调

后排独立空调大大提升舒适度

外观

4

外观稳重大气又不失动感，前脸霸气十足，轮毂也很帅

内饰

4

总体来说很满意，但是那个仿木饰条是个扣分项

性价比

5

性价比挺高，4s店也送了6次小保，很满意

购车4个月后新车质量评价 | 2021-10-22

5700km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

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