天津车友5771327：
初次电车使用体验
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初次电车使用体验
ID.4 CROZZ 2021款 长续航PRO两驱版
2021-07-13 首次发表
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2000km行驶里程
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16.0kWh百公里电耗
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500公里冬季续航
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23.99万裸车购买价
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2021-06购买时间
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天津购买地点
最满意
有一辆亚洲龙想增购一辆suv，一直纠结区域指标和绿牌。最后决定买绿牌还是在充电方面，因为小区不让装充电桩。 Id4他有一个专属的开迈斯充电站，正好家门口洞庭路附近有。买的时候先去4s店办理的深度试驾让开两天。用他这个充电桩的话几十分钟就能充满了，不过默认充满好像是80％。 我现在80％电能跑490公里左右，感觉还可以。官方给的数据开迈斯快充半小时能80％，实际使用也差不多。 还有一点就是外观方面，尤其是黑天，它这个氛围灯不光是灯条，logo标也可以点亮，感觉挺拉风的。
最不满意
最不满意的地方还是刹车，有点偏软要深踩，不过好像所有的电车都这样。 挂了b挡能量回收制动好一些，但是乘坐人容易晕车。 不过他它这个车d挡抬刹车滑行没有能量回收，这点挺好的不容易晕车。
空间
4
空间不得不说确实挺大的，车看着不大但是后排挺大，唯一不好的就是靠背不能调节
驾驶感受
3
动力说实话一般，但是对我来说够用了，没有特斯拉提速快
操控
5
操控方面让我比较意外的就是转弯半径，这个车是后驱的，转弯半径特别小，好倒车
续航
4
续航我现在基本上一周一充，上下班13公里
舒适性
4
我这个配置前排非常舒服，座椅按摩特别好。但是后排不能调角度差点事儿
外观
5
外观最吸引我，尤其是logo能亮还有氛围灯
内饰
3
内饰说是数字化座舱，好的点是比较简洁。但是中控没什么按键，对我来说还是不习惯，有点不方便
性价比
4
目前感觉物有所值，品质方面确实是这个价位的车，配置也比较高
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这款ID4crozz基本满足了我的所有用车需求。
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