话说这应该是北京最早的那一批21款标轴530吧

宝马5系(进口) 2021款 530i M运动套装购车经销商：北京运通兴宝宝马来自：汽车之家Android版

F56S威哥

宝马5系(进口) 2021款 530i M运动套装认证

2021-07-14 首次发表

6809km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
45.20万

裸车购买价
2020-11

购买时间
北京

购买地点

最满意

最满意的地方肯定是外惯尤其是侧面的线条标轴确实是好看很协调整车要比长轴的矮一点再加上mp那一抹蓝的四活塞卡钳真是帅啊

最不满意

要说有什么最不满意的地方那首先就是座椅了 21款的这个座椅是合成皮落地52w+了居然简配这个.. 再说下这个做运动包裹性是很OK的但是跑长途我觉得不是很舒服这个合成皮坐着总感觉闷热不透气虽然有打孔吧总之运动座椅跑长途坐久了都会累吧当然530i风尚和540风尚都是真皮的座椅了最近长轴车型座椅开裂了但是那个位置和标轴的不一样标轴的没有打孔还有就是为了适应国六b 增加了颗粒捕捉器全油门行驶中加速我个人觉得不是很从容 b48高功率也就那么回事吧还有就是电脑版上锁目前无法刷程序提高动力

空间

5

对于我来说这个空间够够的了四个人坐可以说舒舒服服了吧如果人再多的话那就在开辆车不就解决了吧

驾驶感受

4

发动机输出252匹传输到后轮上是230几马力推动不到1.8吨的车身还算是可以吧官标0—100加速6.1秒自己实测6.3秒不算是慢车了吧当然和540比起来就没那么从容了

操控

5

操控很好毕竟是标轴的车身快速的变道没有拖泥带水的感觉高速方向盘精准 mp刹车也够劲

油耗

4

我的驾驶习惯油耗在8.7 偶尔行驶中超车或者其他突发情况加速会把油门踩到底感官上没有多刺激也没有多块但是已经超速很多了找刺激的话还是要开 2.0T mini 感官上很强烈的但是实际不是很快

舒适性

4

舒适型还好运动座椅包裹性好但是长途驾驶会觉得疲劳难道我没有调整好？mini坐着也不舒服啊但是开着爽啊

外观

5

外观还算是好吧毕竟m的运动套件加持了再加上低矮的标轴车身

内饰

4

内饰比较耐看那没有奔驰的惊艳也没有奥迪的科技

性价比

5

买自己喜欢的车还需要性价比么自己喜欢就可以了晒晒 16年驾龄的老司机和匹爱驹

选择这款车的理由

选择这款车当然是手里要有富裕的指标了在北京指标这个东西真是的稀缺的自己还有个mini f56s 玩车吗尽量小就完了但是动力要有一些这个指标就要换一个大一些的车了预算50w的样子吧这个价格好一点的也就是56E了首先E不我的菜 how不住那华丽的内饰咱也不是外貌协会的再加上是长轴根本没操控可言且我还是BBAC员工 35岁的我已在这里工作了11年 213车型是经过我手的不买是有理由的.... A6L长轴不选加长后侧面外观倒是还可以吧不像五系li 还有E300L加长 c柱那里很不协调我发小是上一代a6 avant 旅行版标准轴距纯机械四驱外观很漂亮动力在2.0t里也算是抢眼的吧我选车就直接5系30i标轴吧侧面外观很协调就我而言不会考虑这个车后排空间进口车型比国产的车身低一些会显得低矮这样在运动上很是加分避震也比长轴的硬毕竟两者取向不同要空间要舒适选长轴要运动操控就选标轴错不了而且在大街上标轴的出现几率不高 2.0t高功率B48加上zf8 还是很效率的 252匹的马力不多不少对大多数人而言也是刚好吧在我看来也就是一般般吧我也知道那540iB58直六3.0T的动力强劲可是咱的预算有限啊 540要在我这个车的基础上还要增加十万这就是成了我心里最大的遗憾了所以后期我争取还要把家里的另一个车换成 M140 或M240 二手极品的也可以抢两天发布了新款后驱2系看看引进国内那就攒足了钱包弄一台我想真正的玩车动力这块怎么也要从六缸做起吧只能目前等待适合的出现吧这段时间准备把这台530i 做下升级外观套件轮毂避震..mp前后唇侧裙 kw v3避震锻造原厂20寸669m轮毂排气还没想好改装路上慢慢长一点点的来吧...

购车8个月后新车质量评价 | 2021-07-27

6809km

行驶里程