最满意

总体都挺满意的，毕竟上一辆是C5，升了一档，基本都还是有明显提升的。

最不满意

跟上一辆比，觉得唯一下降的，大概就是底盘了，开了几个月，确认，雪铁龙的底盘，确实好一点。宝马3这次的改款偏舒适，悬架软，又是大轮毂防爆胎，平时还行，遇到颠簸，明显不怎么舒服。还有一点，就是我买车的当天，取消了腰撑，这个对我是刚需，现在只能买个腰垫，这个有点不友好。

空间

5

我180CM，驾驶位坐着相当没问题，除了底盘确实有点低。。。后排空间相当满意，比上一辆，宽阔的太多了，偶尔带家人出行，终于不用堵心了。买前看过图，3系的后排空间，近乎和5系持平，这个不是吹的。前两天滴滴了辆天籁，坐到后排，觉得腿部空间比3大，有点奇怪，仔细研究了下，3的坐垫长度，比天籁长10CM 乘坐空间 3系可以给9.5分。储物方面，中控台储物马马虎虎，扶手箱相当小，不过车门储物空间蛮大的，总体来说，中规中矩吧。

驾驶感受

4

提速比原来快多了，真的。给4星的原因 以前听过一句话，买320的，买了就后悔没买325 买325的 买了就后悔没上330.。。。真的有点后悔没直接上330.。。宝马325这车吧 不开运动模式的时候，低速提速，有点不够直接，不够猛，开了运动模式。推背感也介于有跟没有之间那种。高速的时候呢，又没感觉，开到时速200公里，车里都没啥感觉。运动模式又不能老开着，所以，给个4星，不是动力不够，是不够爽快，我不是飙车族，都总觉得，能再快点就好了。

刷了隐藏 运动模式

对机舱来说 发动机有点小 还是六缸合适

操控

5

也没开过啥好车，也不知道啥叫操控，反正3系不难开。忘了说重要的一点。。。新3这款车，对新手相当不友好，主要体现在 低速顿挫。。。网上骂的人太多了，自己买完，也刷了舒适 ，最终确认，低速顿挫，有，尤其在二三十松油门，什么都不动，降速，它都会顿一下。不过总体来说，只要脚下水准不错，都能控制的，驾驶乘坐，都不会赶到明显不适，但如果脚下。。。一般。。。那顿挫起来，绝对能让人把宝马的好感顿没了。买新3的，新手小女孩还是挺多的，我这不能说为宝马正名，只能说，喜欢新3的话，得做好好好练练油刹的心理准备了。。。

油耗

5

目前降到9了，90%市区，估计最终8.5-8.7之间吧。很满足了，上一辆2,0自吸147匹，让我开到13.5.。。早晚高峰北二环伤不起啊。高速试了，油耗一般，偶尔放飞下，一趟下来6个多，不算惊艳，市区总体真省，只要油门够温柔，7个油没问题。比大部分日系都省。

舒适性

4

座椅，真的没5系舒服，不过，也还不错。隔音，虽然不是双层加胶，但效果真心不错，完全好评。味道他们说有点，俩月了，也差不多散了，这点听说不如wow，就是遇到颠簸，有点不爽，偏软的悬架加上杠硬杠硬的防爆胎 伤不起

抽中了米其林 欧耶

外观

5

外观就不用说了，鼻孔大小适中，当然，审美观不一样，但我还是觉得 比上一代的小的 还有新一代的4系大鼻孔 好看。选了个小众色，不算好看，但优点是真的禁脏，北京多次的天，哪怕下泥，5米外都看不出脏。比群里那些黑武士，不是在洗车 就是在洗车路上，舒服多了。

划重点！

细节方面吧。。。觉得有个车衣，还是方便点。

内饰

5

同级来说，奥迪用的7年前的内饰，怎么算都过时了。奔驰C，样子货，看着很豪华，质感真的有点惨，宝马3系，跟5系比，高级感差一大块，毕竟差着10万，但跟上一代比，可以接受，相当的可以接受。说一句，加了高保真，感觉，不错，钱花的还值，比哈曼的性价比高。

性价比

5

34.69的裸车 给到30.4，加装了冬季套装 悬浮轮毂 高保真音箱 一共9000，感觉还能接受，没触底，毕竟没到换代，也不算高。总体来说，性价比还不错，算满意了。

购车

不满意的地方，其实还有不少，比如因为加装签了3次合同，比如。。。不说了。。。天下4s都一样，这家还算说的过去了。

选择这款车的理由

看的是5系，预算也是5系，可惜，5106CM，家里院又小，新娶的媳妇手艺潮，驾驭不了。改看林肯航海家，又没有理想的优惠。最后觉得3系无论尺寸，空间，功能，优惠力度 都还不错，尤其新3无论外观内饰，又确实在线。想了想，人生绕不开3系嘛，拿就拿了。补充一句，买车，都会下意识弥补上一辆缺点，上一辆的主要缺点：怠速抖动、油耗高、提速慢、后排空间小、没远程启动。新3，全弥补了。