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9e8d09sv: 一款综合实力很强的选手
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一款综合实力很强的选手

天逸 C5 AIRCROSS 2021款 360THP 乐享型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

9e8d09sv

天逸 C5 AIRCROSS 2021款 360THP 乐享型

2021-07-17 首次发表
  • 1100km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 15.00万
    裸车购买价
  • 2021-07
    购买时间
  • 潍坊
    购买地点

最满意

舒适,隔音降噪,开起来感觉不出任何的杂音,只是正常的行车声音说不上什么噪音,整体感觉咕咕噜噜的,不烦人,开上音响后就更加静谧了,音响音质也还可以,基本可以覆盖车外的大部分杂音。底盘过滤,底盘更不用说了,五十五之内觉得还是很有竞争力,不管是坑洼减震还是稀碎过滤都很到位,非常有高级感,类似于大型车一样。质感,车门手感 整车行驶感,整体合一。动力,随叫随有,尤其是高速起来后,一不注意就超130,而且关键是很省油。

最不满意

车机系统,不用说了就是个傻瓜机 。倒车影像,不仅不清楚关键是还卡顿!滑行里程很短,前方需要停车或减速松了油门 档位会越来越低 速度也越来越慢,滑行很短。

空间
5

后备厢容积

正常使用,合规合局,不是特别大,但是也够用了

乘坐空间

175,180斤,空间很空旷 够用 还不错。

驾驶感受
5

动力起步响应迅速,动力平顺,中后段加速更猛,尤其高速100码以上,不知不觉就超速,运动模式更刺激 动力游刃有余

操控
5

操控精准,速度起来后方向盘指向很有韧性,楞楞的指向前方,变道很重,但是不跑偏。整体车身感觉跑起来很稳,整体性很好,这方面雪铁龙还是没毛病的。

油耗
5

纯市内,平均速度20左右油耗会非常高 大约十四五个油,纯高速话油耗非常低,温柔点开不到六个油,正常开的话不会超过6.5个油,城乡市内结合开的话大约8个油吧,总之速度六十以上油耗就很低了。

舒适性
5

座椅比较柔软,但是腰部支撑不到位,长时间开有点累,空调效果很好,1档风很大 也很冷,车内有一定的异味,长时间开甚至有些刺眼,得需要开一段时间晾晾,悬架车身很稳,底盘支撑性也不错 虑震过滤 颠簸路面处理的也非常到位,舒适度很高,整体车内隔音降噪水平做的也很到位,总之开起来车内不吵,没有很明显的胎噪和风噪,就是一个综合的声音,被包裹住的那种声音,不烦人,再开上音乐的话基本可以覆盖住噪音。

外观
5

外观前脸、屁股设计的都非常大气,但是侧面车身感觉不是很协调,尤其是镀铬装饰条的设计 显得车身很短,车身运动感不是很强 显得有些臃肿,这方面的话设计师应该还有发挥的空间再设计一下,后期如果要是贴上wrc的标贴应该会显得更加运动。

内饰
5

内饰中规中矩,车门板内饰设计不够新颖,显得太低价 很平庸 没有特色。别的但是还可以吧。

性价比
5

购车

正常政策 有置换

保养维护

五年六次保养,没有维修过。

选择这款车的理由

因为我是法系老车主,c3xr,使用五年时间没有任何维修和故障整体行驶感觉也还可以,毕竟不是什么高档车,所以对法系车的整体感觉不错,重点印象就是有质感,所以换车的话也是以法系车为标杆进行对比,对比其它日系 美系 德系 都要厚道,而且没有特别的短板,所以还是选择自己熟悉的品牌。

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