比来比去还是imax8更适合自己，车是买给自己开的，不是买给

荣威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列尊荣版购车经销商：上汽荣威保定荣耀体验中心来自：汽车之家Android版

纯禽小畜男丶

荣威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列尊荣版认证

2021-07-19 首次发表

500km

行驶里程
21.68万

裸车购买价
2021-07

购买时间
保定

购买地点

最满意

发动机动力够用，油门稍微深点，车就有股冲劲。变速箱换挡平顺，目前还没有感受到顿挫感，调教的非常好。车辆空间很大，底盘滤震效果很好，不愧和GL8一个平台，车内隔音效果也不错。

最不满意

开惯了名图，开i8总是一不小心就到手动挡模式了，不如名图需要把档杆往左拨一下才进去手动模式设计的好。座椅通风加热没有档位，需要改进一下。车灯的亮度有待提高。

空间

5

所有座椅调到合适的位置。第三排空间坐着不拥挤，座椅设计的坐久也不会太累。后备箱空间对于独立悬挂的MpV来说，算是中规中矩吧，毕竟鱼与熊掌不可兼得。又想要独立悬挂舒适性，还想要三排座椅做成非独立悬挂那样能放平的三排座椅，个人建议自己多花钱去定制一辆这样的车比较现实。

驾驶感受

5

油门响应迅速，换挡也很平顺，怠速时车身非常稳，也没有发动机的运转声音。开空调满基本载，超车也不费力，2.0T发动机动力还是可以满足日常使用的。

操控

5

方向指向性很准，没有虚位，方便操控着也不费力。自适应巡航配合车道偏离系统，跑高速省心省力。

油耗

5

油耗也不太在意，太在意车就没办法开了。目前新车评论油耗10个左右吧，可以接受的范围。

舒适性

5

二排座椅坐着非常舒服，车隔音也是非常的棒，空调也是很给力，上车几分钟车里就不热了。

外观

5

整体外观很大气，设计的也不浮夸，有自己的特色，前脸辨识度很高，如果大灯亮度再点就更好了。

内饰

5

内饰用料很实在，手能摸到的地方基本都是软的。真皮座椅坐着的感觉比仿皮的舒服不少。车联网语音识别非常好，一遍就听懂，而且可以操控车内大部分功能。全车座椅通风加热有档位调节就更好了。

性价比

5

imax8比同价位的M8配置高，价格还便宜9000，总体优惠也比M8高，各种费用也比传祺低。性价比远超M8，个人认为他M8也就是出的早占领市场早而已，车卖的好了，服务却跟不上。荣威4S店服务态度远超传祺4S店，估计大部分买传祺的也就是看着外观像点埃尔法吧。最主要的是imax8中保研测试全优，而M8去找不到结果，难道是怕测试了影响现在的销量吗？

购车2个月后追加口碑 | 2021-09-03