颜值动力空间舒适性刹车相当不错而且省油

本田CR-V 2017款 240TURBO CVT两驱舒适版购车经销商：安徽安佳东风本田来自：汽车之家Android版

保持心中的那份热爱

本田CR-V 2017款 240TURBO CVT两驱舒适版认证

2021-07-20 首次发表

43531km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
17.18万

裸车购买价
2018-08

购买时间
合肥

购买地点

最满意

crv的外观符合我的审美，非常喜欢，我买的每一辆车都是因为喜欢。上白下黑的熊猫配色，珍珠白在阳光下也闪闪发亮。还有就是动力，crv加速是那种不知不觉的快，过红绿灯其他车逐渐被拉远，其实油门还没怎么踩，上高速跑提速也相当给力，cvt能将发动机控制在最大扭矩转速持续的发力。100以后后劲也想当足，到140都感觉不到，拿d挡来说吧，120深踩一脚油门，一下转速由2100上来到2500，3000涡轮介入更多了，动力就会源源不断，动力可以不用但是不能没有，该快的时候能快起来不拖泥带水，干净利落，给人足够的信心。接着就说油耗，说油耗就要涉及路况，城市合肥，大多数都是老家县城到城区来回跑国道省道县道，坐过满满一车人油耗也依然省油，别再说日系车省油是皮薄了，还是看技术和调教的。刹车也很好，这个比动力更重要。速度起来关键时候还能收放自如才行，初段就比较灵敏。空间很大，家里两个娃经常在上面玩，一家四口完全够用，后排座椅放倒后，后备箱盖板掀起来一格就是全平了，还能拉东西比如洗衣机什么的。底盘也比较高，农村也经常跑无压力。前麦弗逊，后多连杆的独立悬架也为车提供了足够的支撑与滤震，我很满意。调教软硬适中，过起伏路也感觉不到什么多余的弹跳。

最不满意

不满意的就是，自动低配没有原厂后雷达，这个厂家应该标配，倒车影像自己都可以改，真皮座椅可以后加，中控屏也可以自己改，唯独雷达不好弄，外面好多雷达都是高仿的，这是安全配置原车自带多好啊。

空间

5

车上坐5个大人还宽敞的很，储物空间也比较大，中央扶手箱里面能放不少东西

驾驶感受

5

日常开加速估计和思域不相上下，开空调坐一车人动力也没有太大衰减，换挡完全感觉不到档位，少了点乐趣但是平顺。起步因为靠钢带传动，起步从停着到慢跑这一过程要温柔点，但也比一般的车快不少。跑高速嘎嘎有劲，一脚油门下去，就知道什么是地球梦，家用肯定够用，冠道urv都用1.5t给crv用简直动力过剩，s挡一般不用，d挡就很有劲了

操控

5

可变转向比系统，方便调头，灵活，一圈多一点就到底了，不用打两圈多

油耗

5

我在城区跑油耗大概7.8左右开空调，城区外油耗6.8，还没有走下面国道省油跑高速100以内最省油。平路110，120瞬时油耗就6点几到7点几，2100转左右。

舒适性

5

减震舒服，座椅很软，气味也没什么气味，跑高速觉得也不累

外观

5

外观很耐看，大气，上白下黑的颜色搭配银黑色拉丝轮毂，细节方面也不错比如排气管还做的不锈钢尾喉，大丈夫不拘小节缝隙在我的接受范围之内，

内饰

4

内饰因为买的低配所以不多评论，屏幕有点小，五寸屏，17款低配都是带普通天窗的，这个要点赞一下，打开天窗遮阳板，光线进来车里变亮许多。

性价比

5

买crv还是明智的选择，无论是空间动力颜值都没话说，小保养一次大概五百多，售后保养也还不错，车子买三年了一点毛病没有，我认同的好车。

选择这款车的理由

情人眼里出西施，我从上一代就关注crv了一直没有买后来2.0，2.4停产了，普遍上1.5T，2.0混动观望了一段时间，一开始我是不想买涡轮的后来开了才知道，而且这一代外观帅气的线条，深深的吸引了我，新的动力总成有着随叫随到的感觉，发动机声音也清脆好听，空间在车里睡觉都行，油耗不挑油品，还这么省油，四个字绝世好车。没买其他版本是因为，第一我只买纯燃油的，第二燃油的都是1.5T，都是一样的发动机变速箱，还有我相信机械的东西越简单故障率也就越低，但是对驾驶人的要求较高。