我们家的创业伙伴，就选铃拓了

铃拓 2020款 2.5T两驱手动领航版国VI JE4D25Q6A 购车经销商：山东百合

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铃拓 2020款 2.5T两驱手动领航版国VI JE4D25Q6A认证

2021-07-21 首次发表

3326km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
11.18万

裸车购买价
2021-05

购买时间
济南

购买地点

最满意

对于铃拓这款车呢，我最为满意的地方就是它的动力表现了，感觉这款车的动力性能还是挺给力的，皮卡车开起来感觉也和一般家用车不一样，起步快，加速很有冲劲儿，本来还以为这么大的车加速会有点吃力呢，事实证明我的顾虑是多余的了！可能也和铃拓的传动效率有关吧，动力随叫随到的感觉真心好。另外我还非常喜欢它的颜值，外观上来说我觉得相当霸气了，特别是前脸的设计，独特又精致，整体偏运动气息多一些，同时也兼顾了一定的男人味，开着它出门特有信心。同时铃拓的空间也获得了我们全家人的认可，平时坐在上面觉得宽松，后面的货箱还很能装，真的可以说是宜家宜商的皮卡车了。

最不满意

减震有点硬，在那些铺装道路上行驶感觉倒是还好，但是要走烂路的话，就真的挺颠簸了，这应该也是大部分皮卡车的问题吧，不过真的可以理解的，毕竟它底盘这么高，悬架太软了拐弯什么的就会像坐船一样了吧。我这个人算是比较挑剔的了，其他方面还真没发现有什么太大的缺点，整体表现还是可以的

空间

5

对于铃拓的空间表现，我觉得非常的满意，真心没得挑剔，前排座椅调试到合适的位置上，后排再坐几个其他人也是一点问题都没有，即便都是汉子也ok的，头部空间和腿部空间都有很大的余量，除非你是很胖很高哈！至于货箱的空间，就更不用说了，面积大，容积就大，比SUV能装的不是一点半点儿，而且人和货是分开的，这样安全系数也会更高一些

驾驶感受

5

动力的话，我觉得就是看个人的驾驶风格了，说实话我平时开车还是比较粗暴的，毕竟跑工地嘛，再加上自己是个急性子，能快点就快点，本以为这个车子动力会很肉，实际上它的起步和加速表现都还不错，就看你舍不舍得给油了。反正我后面货箱拉满，然后再上坡是没有任何问题的，很从容也很淡定。前段时间开着它跑了趟高速，在高速上超车也ok的，动力完全够用~毕竟它搭载的是2.5T的发动机，排量就在这摆着了~

操控

5

这款车的操控感我认为还不错，是比较好开的那种类型，方向盘粗细、大小都适中，开着特别顺手，上手也很简单，新车到手没多久，我就可以很轻松得去驾驭了。话说它底盘高这一点真的让我非常满意，天天开着它跑工地，基本上就是如履平地的状态，一些稍微大点的坑洼都能闭眼过，再也不用像之前那样开SUV胆战心惊的了

油耗

5

我觉得这个车子的油耗相当给力了，我个人的驾驶风格是比较粗暴的那种类型，经常大脚踩油门什么的，本来以为它的油耗会很高，但是实际油耗也就是8.5升左右，经常开着它拉货,能够有这样的油耗表现，我已经相当知足了

舒适性

4

舒适性方面，我觉得这个车子的减震调的有点硬，这一点确实是没办法，毕竟车子的底盘这么高的，要想支撑性好，减震硬一些才比较靠谱。日常在平坦的道路上跑的话倒是很平稳，就是过减速带的时候震动感有点明显。至于隔音效果方面，我个人还是挺满意的，关上车门车窗，外面的声音过滤得比较好，而且发动机的响声也没有很大，打开音乐就基本可以给忽略掉了

外观

5

外观设计非常的大气，特别是车头的造型，感觉百看不厌的，中网的镀铬装饰很宽，上面点缀着logo，显得非常精致，而且两边的大灯也足够的犀利，能够给人一种虎虎生威的感觉

内饰

5

内饰做工挺精致，细节处理到位，设计方面来说，它的中控台是属于比较大方的那种类型吧，没有夸张的设计，但就是非常耐看

性价比

5

总体上来说，它的性价比是相当高的了，我觉得选择它不后悔

选择这款车的理由

自从干了工地之后，就一直想要买一台正儿八经的皮卡车，之前跑工地都是开着我的SUV，虽然是SUV，但底盘还是不够高，偶尔自驾游的时候还行，跑工地的话就跟不上需求了，时不时的拖个底真心让我肉疼，专业的事情还得是专业的来干啊！还是决定买个皮卡车，这样跑工地就方便多了。选车的时候我和大部分朋友一样，也是充满了纠结的感觉，最终选定铃拓呢，是因为它的空间够大，实用性满足了我的要求，外观够大气，成功打动了我这个颜值控的心，再就是它价格合理，配置丰富，越看越让我觉得心动啊~那么也就不再犹豫了吧，终选铃拓。