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挑战7000KM飞行家全网最低油耗
飞行家 2021款 3.0T V6 四驱行政版
2021-07-21 首次发表
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7800km行驶里程
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11.6L百公里油耗
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68.98万裸车购买价
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2021-04购买时间
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湖州购买地点
最满意
油耗。之前开的老别克君越油耗一直比较高，加上大家都说美国车油老虎，所以一直心中默认美国车油耗高，但是考虑到美系车的安全，油耗也就没有太关注。所以买飞行家也没有考虑油耗，毕竟是个2.3吨 3.0T 6缸的大家伙。但是四个月开了7000多公里，油耗比我想象中低很多，封面图片是我做首保时候拍的照片，一直没有清零过。上过几次高速，但是还是得说，油耗真的不高，只要你不要狠踩油门，加上一点好的习惯，这台车可以做得很低。我相信有一些大神比我更低。
最不满意
360度全景有点鸡肋，我感觉还不如我朋友尊享就一个倒车影像观感来得好。
空间
4
这台飞行家尺寸肯定是同级别里最大的，所以停在Q7旁边的时候，感觉比Q7大了一圈。另外之前没考虑过林肯，所以之前看的几款都是5座的。现在发现6座其实更方便，家用带老人孩子出去不需要后面挤三个人了，出去玩更舒服了。接待客户加上行政版的中央扶手，也更有面了。空间加6座也是选择这台车的重要原因。
驾驶感受
5
3.0T 三百五十马力 没啥好说的 就是一个字 太爽了也是我电话里问我朋友，朋友的原话。以前踩油门总感觉车子会楞一两秒，现在的反应速度太快了，刚开始还有点不适应。没上牌那会上高速，一不小心就上160了。真的是不知不觉。所以在市区的时候，我给自己车上了个限速，就跑100，省得超速了
限速100 超速无忧
操控
5
开之前以为车重，方向盘应该很重，没想到很轻盈。后来自己在开高速的时候发现，当我速度比较快或者放运动模式，方向盘会更重，也更有驾驶感受。这种设置很好，低速市区开的轻松，高速开得稳。
油耗
5
做首保时候7400公里 11.6 大大超出预期 本来15个以内我都能接受 我朋友的也就13个 自己开到12个以内 真没想到 这么强的动力 这点油耗 和10速变速箱应该很有关系吧
舒适性
5
隔音确实比较好，上高速带客户再也不会尴尬了。前排座椅是我坐过最舒服的，30项调节还带按摩，前后排座椅通风加热都有，现在这个温度太实用。悬挂软硬还能调节，但是我朋友的飞行家没这个功能，我感觉避震也已经很舒服了。还有开车时候的各种车道保持 偏离预警等等功能 确实开的轻松
外观
5
因为车身尺寸大，加上美国车比较硬朗的线条，整个车很有威严。选择黑色看起来也更加商务。推荐大家还是买黑色，红色或者白色 总感觉差点意思。尾灯很有辨识度，不过也都是给别人看的
内饰
5
内饰好看 虽比不上奔驰的连屏 但是还算有自己的特色 少点科技感 但多一份稳重
性价比
5
当时觉得买的行政版 肯定性价比和朋友的中配比肯定差一点 但用下来发现 其实预算够 行政版的性价比是最高的抬头显示 电吸门 音响 空气悬架 中央扶手 大轮毂 座椅按摩 如果是保时捷 至少得加三十万吧 而且都是比较奢华的配置 划算
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