日常出行代步舒服,城市道路动力足油耗低,而且后期维护比纯油低
英仕派 2019款 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI
2021-07-23 首次发表
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3300km行驶里程
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4.7L百公里油耗
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19.10万裸车购买价
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2021-05购买时间
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攀枝花购买地点
最满意
动力、油耗和空间。英诗派混动起步是很给力的,本田这套混动系统的电动机功率大,起步不错,我所在的城市是山区,经常上坡下坎的,正常行驶该超车超车该提速提速,没有开小绿叶现在行驶3300公里刚刚做了首保两天油耗4.7。空间是太舒服了,父母坐这个车从来不去前排,后排我身高175半躺可以跷二郎腿。
最不满意
不满意的可多了,这也是冲动消费的后果。 我的是混动净雅版,要说本田是和大众比谁更抠门啊,指导价20.58万的车配置太低,全车没有雷达没有倒车影像,没有电动座椅调节,仪表半液晶半机械,连数字时速都不能显示,安全方面我都没想中保研碰撞测试了你就不能多给两个气囊?全车就4个气囊,前排座椅后面连个口袋都没有,我以前5万块代步的新奥拓都有,更不要说无钥匙进入和电动折耳了。更奇葩的是可以用钥匙一键降窗但是没有一键升窗,必须用钥匙插进门把手往锁车方向扭几秒,后排没有一键升窗都可以忽略了。前大灯看起来还行,使用就啥啥不是了,亮度不行高度不行,以后慢慢改吧。哦,还有就是本田的做工那叫一个纠结啊,全车缝隙最大的可以伸进去一个小拇指,提车第三条右侧仪表台共振异响,去4S店上牌时处理了(师傅撬右侧仪表台的时候还把仪表台撬起毛边了)用车第二个月初也是右侧A柱B柱之间不知道哪里共振异响,就像是玻璃没扣紧的声音很闹心。暂时只想到这么多,总体来说日常简单用车要求小还行。
空间
5
空间方面本田一直是引以为傲的,但是本田太鸡贼了,属于偷空间,座椅长度不够就显得空间大。但是英诗派的空间是真的大
驾驶感受
4
高速还没上过不评论,城市用车起步加速都不错,这就得益于本田这套混动的电动机了,很舒服很给力
操控
4
操控还行,不像以前的老日系车松垮垮的没底气
油耗
5
没上高速,现在3300刚刚首保完,表显油耗4.7,没开小绿叶该超车超车该提速提速
舒适性
4
舒适性中等,本田鸡贼偷空间,座椅长度一般般,驾驶位没有腰托,长途估计会累
外观
4
外观就仁者见仁智者见智了,每个人的审美不一样不好说,我觉得还行,溜背造型,屁股比雅阁好看,但是老婆就不喜欢,一次也没开过,觉得太长了(4910CM)用她的话就是傻长傻长的
内饰
3
内饰中规中矩,不丑也没有亮点,混动棕色内饰视觉还行,自我感觉比燃油版的纯黑好看,纯黑的已经视觉疲劳了
性价比
3
净雅版混动听说很多专车,如果专车应该不错完全够用了,但是作为混动最低配的车家用的话配置还是差了点,城市代步车随车自适应巡航和车道保持根本没啥用,还不如换成其他的实用配置,全系混动就三个版本,之间价格相差太大,如果在多一个版本差价压缩一下会更好
选择这款车的理由
选择这款车那完全是个意外惊喜➕冲动消费了。由于岳父岳母大人居住成都,我以前的代步车是10年买的09款手动新奥拓,不适合跑长途,咱也不能经常借朋友的车啊,所以年初就和老婆有了换车的想法,老婆钟爱SUV当时看了三个月的马自达CX-5,各方面都很满意,考虑考虑再考虑在发小开的汽贸公司提了一辆闷骚红2.0智尊。老婆不喜欢开车的人新车回来就耍赖皮把新车占为己有了,我上下班完全公交车的干活。4月中旬老丈人看不过去了就说你再去选一辆我给你拿钱,激动的心颤抖的手,想着有一辆SUV了那么就看轿车吧,第一目标是马自达的昂克赛拉次世代质雅版,朋友劝我去看同级别的思域。4月30号休息就出发门去看车,先去看的君威,1.5T最低配小姑娘给我报价14万多,整体感觉还行,展车是辆深灰色,看起来挺适合男人开,内饰也挺好的,就给朋友打电话(朋友在成都做调味料生意,经常跑遂资眉高速,也是1.5T将君威)结果发小说城市上下班代步就算了,这个车适合跑高速,高速油耗不到6个油,在成都市区一不小心就10个油。从别克出来直接去的东本店看思域,思域的那个垃圾内饰垃圾用料赶昂克赛拉差远了,而且座椅太低,老婆试驾车的副驾被我甩吐🤮了,想着就提昂克赛拉算了,路过英诗派展车时鬼迷心窍的拉开车门进去坐了一下,销售小哥就开始给我介绍起来了,后来看我没买兴趣就说有一辆白色低配混动的小库存车,2020年10月22号生产的优惠大有没有兴趣?我说好啊,小哥就吧啦吧啦给我算落地不到21万,我知道单位一个关系很铁的同事和他们老板关系好,毫不犹豫电话喊人来杀价,老板也耿直一口价19.1,一千块算是销售小哥的服务费,我和老婆觉得还行,就给老丈人打电话说了,老丈人还开玩笑说我是逮住机会啃老啊,选了个那么贵的车😂。从进本田店到把新车开走全程3个半小时,连这个车有啥优点啥缺点都不知道,混动工作原理更别谈了,稀里糊涂把车买了,后悔没有自己填2.4万上净尚了,总的来说还行就是配置太低。
购车4个月后追加口碑 | 2021-09-12
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6000km行驶里程
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4.8L百公里油耗
油耗
一直在市区上下班代步,小城市不怎么堵车,油耗基本上在4.4-4.6之间,6月9日跑了一趟长途单边600+公里,沿途会翻越两座高山,在爬山急加速的时候油耗会达到8个油,仪表顺时油耗蓝条一直是满的,高速单边到达目的地全程表现综合油耗是4.8。
辅助驾驶配置
这个车的全速自适应巡航挺好用的,高速上车少的情况下打开车道居中保持系统,打开跟车系统并调好跟车距离,设定好时速就可以了,手搭在方向盘上盯着路面就OK。
吐槽
还是老生常谈,平时比较贴心的配置通通没有,比如无钥匙进入,电动座椅调节,电动后视镜折叠啥的,还有这个车的中控,就是一收音机,还不是触碰屏,后期看吧,是加装carlife还是直接换屏,这个就看钱包来决定了。
高速给人惊喜以及安心
高速这个车感觉有点像大众系的感觉了,150完全没问题,提速快,就是发动机声音有点大,瞬时能到140,再往上就感觉有乏力感了但是还能加速,只是不像140以下那么有劲而已。总的来说家用兼顾自驾游那是完完全全的够用了。
VR视角看口碑
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