零跑在嘘声中成长起来不是梦
零跑T03 2021款 400豪华版
-
500km行驶里程
-
6.78万裸车购买价
-
2021-06购买时间
-
杭州购买地点
最满意
满意点: 提车已经有一个多礼拜了,我买的是2021款豪华灰,目前累计里程五百多公里,先说几点我比较满意的地方。 1.驾驶感受:零跑t03的驾驶感受我觉得是高于同价位的其他品牌A0级别电动车的,比如欧拉某猫还有小蚂蚁这些,加速起步的时候很快,动力很足。我也有开过这个价格的油车,开过电车之后再也回不去了,动力响应迅速,加速也没有顿挫感。 2.外观:当初选择这款车也是因为他不太张扬的外形,后排乘坐空间以及后备箱的空间也很大,这是我当初选择它的理由。磁灰的配色也很沉稳,如果看腻了也可以贴一套改色膜,我觉得很棒。 3.用车成本:目前我开了500多公里,都是在外面公共充电桩充电的,花了40多点电费,百公里不到十块钱,这个用车成本是油车比不了的。现在油价这么高,你让我开油车我可能都不愿意开了。平时偶尔停停车,花点停车费我觉得也是可以接受的。 4.整车用料:这辆车的用料很厚实,摸摸车门车顶都有一种很厚重的感觉,开起来给我一种非常棒的安全感。 5.动力很足,我平时只用经济模式都能有很强的推背感,一些需要超车的时候,电门一踩呼一下就超过去了,很有超车的快感。入果用枪来比喻零跑t03就是指哪打哪哈哈。 6:制冷效果:我现在空调只开一档风都吹得呼呼发抖,冷死了。 7.l2辅助驾驶很好用:平时在高架上我会用用自适应巡航,加塞什么的也能识别,也会提前减速。非常安全可靠。
最不满意
1.续航:为什么我把续航放在最不满意的第一点来讲,因为差距有点大。官方宣传403km的续航,我的车是高配的宁德三元锂电池,电池容量大概是38.5度电,就我现在开的情况基本上280左右就完全没电了。而且电在百分之五十以上的时候都比较虚,给我感觉只能打7折的样子。可能也是因为我在外面用快充的关系吧。 2.空调电流声:在副驾驶下面的位置有高压电驱动压缩机滋滋的轻微电流声,在安静的时候可以听的到。我可能比较敏感,蛮不舒服的。我觉得厂家在安装的时候可以装个镇流器,来减少电流噪音。 3.不可调节的空调温度:一档的空调都吹得冻死了,不开又会觉得闷,我觉得应该加一个空调温度调节的,这样就不会出现这种开了冷不开又闷的感觉了。 4.风噪:这辆车的风噪还是有点大的,在时速60以上风噪就蛮明显了,应该是和车的设计有关吧,毕竟不是那种流线型的车,风阻大风噪大也蛮正常的。 5.驾驶模式没有实体按钮:驾驶模式只能在车机上调整,没有实体键,我觉得可以在车方向盘上设计一个实体按钮,方便在行驶中可以调整驾驶模式。 最希望能改进的就是在后续ota中可以升级电控,减少电耗提升续航。
空间
5
我算是比较苗条的了,坐前排我觉得坐着没问题,就是扶手箱没有。
☆ 空间设计亮点
杯架很不错,平时放放水杯很好。
驾驶感受
5
满分动力,很强劲。
上坡动力
很不错,高架上坡踩电门就走,加速也很快。
操控
5
操控比较灵敏,我很满意的。
☆ 自动泊车入位
好用,不过在用的时候也要看清路哦,在路边停车还是有可能会刮到轮毂的,要小心。
续航
4
电耗还是比较高的,也有可能是这周太热的原因,在36度左右的天气我觉得续航也就280km,高速的话估计就240km左右了
舒适性
4
速度快的时候风噪还是比较大的,本来还想在车门周围贴上密封条,但是看到有车友说没用也就不再折腾了。
空调效果
空调效果很棒,吹的我冻死了,还是外面大太阳的情况下。
车内噪音/异味
副驾驶下空调压缩机电流声还是可以听到的,就当是白噪音了吧。
外观
5
中规中矩的外观,磁灰色沉稳,看腻了可以贴个改色膜,我喜欢卡其色的哈哈。
内饰
5
内饰也是中规中矩,该有的功能都用,方向盘上的快捷键很好用。
☆ 车载导航
车载导航版本太低,希望后期ota升级可以和手机高德同步。
☆ 内置行车记录仪
好使,就是不知道怎么录制声音。
性价比
5
性价比很高哇,这个价位有这样一辆小车为你遮风挡雨,还要啥自行车?家人们给我搂它! 4s店服务也很好,去的时候师傅不厌其烦地帮我调整。
VR视角看口碑
-
我和我的心灵伴侣
2022-03-17
-
一个月1500公里,谈谈我的驾驶感受
2022-03-20
-
零跑t03之真香系列
2022-03-26
-
零跑T03 带给你最真实的用车体验
2022-03-28
-
性价比之王--零跑T03
2022-03-29
相关车系推荐
-
五菱缤果5.98-8.88万
-
续航里程大
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
吉利几何E萤火虫5.98-8.98万
-
续航里程大
-
优惠幅度小
询底价 -
-
海鸥6.98-8.58万
-
加速强劲
-
续航里程短
询底价 -
-
长安Lumin4.99-6.99万
-
加速强劲
-
不支持快充
询底价 -