微蓝,我的爱驾
微蓝6 2019款 互联智慧型
2021-07-25 首次发表
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9800km行驶里程
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15.30万裸车购买价
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2020-09购买时间
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凉山购买地点
最满意
当时买这个车的时候把就是因为可以省购置税,然后油价上涨嘛!觉得买油车也不划算算,毕竟那就是一个代步,而且我特别喜欢的就是那个绿牌,我觉得特别的显眼,很洋气。别克微蓝这款车呢?吸引我的就是它的外形看起来很显眼。
最不满意
充满电以后能跑300多公里就要继续充电。跑长途还是不敢尝试,心里总担心这担心,下一站没有充电桩
空间
5
空间挺好的,坐在后排还能敲个二郎腿!座椅软硬适中
驾驶感受
5
没想到电动车的动力还那么好,动力足!提速还快,对于我来说,动力不是我的追求
操控
5
总体来说这款车很好开,刹车也好踩,开起来轻轻松松,感觉电动车噪音小!
噪音小的原因我认为还有一个而原因,就是它用了马牌的轮胎。配置上来说算是很好了
续航
5
我测算不来电耗,只知道冲满一次店大概就是50块钱,可以跑300多公里又继续冲电。很省钱到是真的
舒适性
4
噪音小,几乎听不见。这点非常满意。座椅软硬适中
外观
5
我是颜值控,一般点的车型打动不了我买的决心
绿牌是我的最爱,因为是绿牌。所以选择到好号码的机会比较多。满意!
内饰
5
这个大屏得有十寸吧,看起来还挺有高级感。这点设计很用心
性价比
5
性价比其实要看个人,如果对比国产,那我这个车稍微贵那么一点。但是我就是喜欢,没办法!女孩子买东西,特别是网上田坎的女孩子买车都是看颜值的,什么动力啦,操控啦,都是排在颜值之后的。嘿嘿,这点对于我来讲我还是认同的。在我买车的时候,也没有太多的人参与进来,都是自己做主,比较果断的。
选择这款车的理由
之前对比过比亚迪国产电动车,本来都打算买来代步了,后来在大街上看见一个蓝色挂绿牌的车,一眼就相中。忍不住多看了两眼,那时候才知道,原来别克也有新能源,而且颜值相当好看。就去店里看了下,当时有现车,立马就买了
购车1年后追加口碑 | 2021-09-12
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12154km行驶里程
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14.3kWh百公里电耗
这个车的扶手箱真的是好大好深呢,感觉很多东西都能放进去,简直是无所不包,再加上其他的小储物空间的设计,就感觉这个车在空间的利用方面挺棒的。外观的帅气还真的挺让人惊讶的,它在车型的设计上就很有个性,彰显出了一种艮强悍的力量吧,让人感觉这个车能力很强。内饰在设计方面可以说是很精致了,尤其是中控大屏的周围,每一个细节设十的都特别仔细,再加上内饰的线条,总体看就感觉很有档次。我对于动力了解的也不是太多,但是我感觉开着这个车上络的时候起步很稳,动力反应比较快,而且在上高速的时候,从O~80的时间很短,提速也比较快。动力比较灵敏,上路的时候开着很轻松,方向盘的手感也比较好,没有太多的虚位。底盘完整性比较好,不松散,悬架采用的都是独立的悬架,所以在上路的时候这个车表现出来的比较平稳。我感觉这个车从我买回来以后,只要一开车就会开空调,所以现在的电耗大概也就15左右,这样的电耗,我觉得其实算是比较省的,充一次电能用挺长时间的。 车子非常的经济实惠,首先车子的价格优惠力度还真的不错,然后他的空间可以满足家里人的所有需求,出行的话比较方便,再加上别克这个品牌我也是很喜欢的。空间的确不是太大的问题,坐在车子里感觉还是挺宽松的,平时的话这辆车子是我和老婆两个人互相使用,对于空间要求其实真的不是那么太高。外观还是比较好看的,车身颜色还有整体的造型都非常的精致,轮毂的样式不错,挺符合我审美的,尾部的设计也很性感。内饰的风格还不错,整体的做工品质还是很高的,豪华感和科技感营造得还不错,对得起这个价格,没什么可说的,新车内饰也没什么味道。车子起步特别的迅速,是一种不错的体验,燃油车给不了你的感觉,推背感还是很强的,超车很轻松,日常代步绝对够用。方向盘整体的调教感觉还是比较适合家用的,比较轻松开起来指向性比较精准,车随心动,对于市区里面驾驶还是考虑的比较周全,刹车也比较轻。车子的舒适性其实超出了我的预期比我想象的要好很多,尤其是他在隔音方面做的的确很到位,如果车里边有人睡觉的话,还是非常舒服的。续航上的表现真的不错,车子充电挺方便的,然后市区里面短途出行也都是可以轻松的满足。
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